Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 14 h 12.11.2026

Radovi u širem centru Zagreba, križanje Nodilove i Ulice Ljudevita Posavskog | Foto: baustela.hr
Ljetni mjeseci u Zagrebu i ove godine obilježeni su intenzivnim građevinskim radovima, osobito na prometnicama. Gradske vlasti iskoristile su razdoblje kada su mnogi građani odsutni zbog školskih praznika i godišnjih odmora te su u nekim kvartovima završeni projekti koji će dugoročno unaprijediti kvalitetu prometne i komunalne infrastrukture. Među većim zahvatima ističe se rekonstrukcija na III. razini petlje Držićeva – Slavonska, čiji radovi već neko vrijeme traju, a planirano je da se nastave i do kraja godine.
No, u moru velikih projekata ne treba zanemariti ni manje, ali izuzetno važne zahvate za svakodnevno funkcioniranje prometa u kvartovima. Jedan od takvih projekata proveden je u širem centru grada, u kvartu koji službeno pripada Donjem Gradu, a često ga nazivaju i ‘zelenim’ zbog brojnih drveća i parkovnih površina. Kvart je omeđen ulicama Držićevom, Heinzlovom, Zvonimirovom i Branimirovom, kroz njega prolazi važna Ulica Ljudevita Posavskog, a područje je okruženo značajnim institucijama i objektima poput Tvornice kulture, zgrade Fakulteta političkih znanosti, SUVAG-a i drugih ustanova.

Radovi u širem centru Zagreba, križanje Nodilove i Ulice Ljudevita Posavskog | Foto: baustela.hr
Ulice Ljudevita Posavskog, Banjavčićeva i Zavrtnica doživjele su potpunu obnovu uklanjanjem starog asfaltog sloja, popravkom poklopaca komunalnih instalacija te ugradnjom novih asfaltnih slojeva, čime je prometnica postala sigurnija, ugodnija za vožnju i dugotrajnija. No, jedna od ključnih promjena je novi kružni tok na križanju Ulice Ljudevita Posavskog i Nodilove ulice.
Na dijelu od Ulice Crvenog križa do Bogišićeve prošireni su nogostupi, ponajviše na sjevernoj strani, dok su parkirališna mjesta premještena na kolnik, a prometne trake su sužene kako bi se usporio promet. Dosadašnja širina traka od gotovo devet metara poticala je vozače na brzu vožnju, dok su novim rješenjem unesene dodatne mjere sigurnosti.
Na dijelu između Šubićeve i Ulice Crvenog križa stvoreno je deset novih parkirališnih mjesta, što je posebno korisno u zoni SUVAG-a, gdje su gužve bile svakodnevna pojava. Povećanjem unutrašnjeg radijusa dva kružna toka na križanju s Banjavčićevom i Tuškanovom ulicom spriječen je prolazak vozila neprilagođenom brzinom, što je dodatno podiglo sigurnost svih sudionika u prometu.
Šetajući kvartom, sreli smo i nekoliko stanara, ali i korisnika centra SUVAG. Stanari i korisnici centra pozdravljaju promjene. Zoran, jedan od stanara, istaknuo je da je kružni tok mirniji, cesta asfaltirana, a parkirališta uređenija, dok prolaznica koju smo sreli smatra da će se prava razlika osjetiti s početkom školske godine kada promet bude intenzivniji. Boris, korisnik centra, naglasio je da i pet novih parkirališnih mjesta znači puno, jer male promjene poboljšavaju sigurnost i svakodnevno kretanje, a kvart djeluje preglednije i funkcionalnije.

Radovi u širem centru Zagreba, križanje Nodilove i Ulice Ljudevita Posavskog | Foto: baustela.hr

Suvag, parkirna mjesta, Zagreb | Foto: baustela.hr

Suvag, parkirna mjesta, Zagreb | Foto: baustela.hr
U blizini novouređenih prometnica nalazi se Fakultet političkih znanosti na adresi Lepušićeva 6, koji je ove godine zasjao u novome ruhu gotovo tri godine nakon početka obnove. Zgrada je postala novi dom studentima novinarstva i politologije, a kako nam je početkom godine u našoj bauštelskoj reportaži istaknuo arhitekt Mladen Jošić, obnova je bila prilika da se stvori prostor koji istovremeno poštuje povijesni karakter zgrade i odgovara potrebama suvremenog obrazovanja.
Glavna atrakcija obnovljene zgrade jest moderno čelično pročelje ukrašeno zelenim biljem koje će u dogledno vrijeme prekriti vanjsku strukturu. Ono jasno daje do znanja da se radi o fakultetu, a ne o oronuloj stambenoj zgradi ili bivšem radničkom prenoćištu. Izvorni autori 72 godine stare zgrade bili su Antun Ulrich i Dragica Perak, dok su arhitekti Mladen i Minja Jošić zaslužni za njezinu obnovu.
Kako nam je u razgovoru početkom godine istaknula Jošić, koncept obnove bio je ekološki i klimatološki prihvatljiv, s ciljem smanjenja potrošnje energije i poboljšanja boravka unutar zgrade, u skladu s razvojem zelene infrastrukture u urbanim sredinama. Zelenilo je integrirano ne samo u fasadu, već i u druge dijelove zgrade – u podrumskim hodnicima, biblioteci, pa čak i na krovu, gdje je posađena trava. Ideja je iskoristiti svaki mogući prostor za vegetaciju koja će tijekom godine mijenjati izgled zgrade i učiniti je jednim od rijetkih ‘zelenih’ objekata u središtu Zagreba.
A kao što se vidi iz priloženog, zgrada Fakulteta nasuprot SUVAG-a i vrtića gotovo je prekrivena svojim zelenim pročeljem, što sada znatno ugodnije izgleda oku nego tijekom zime i jeseni.

Fakultet političkih znanosti, pročelje | Foto: baustela.hr

Fakultet političkih znanosti, pročelje | Foto: baustela.hr
Malo dalje od Fakulteta, svega stotinjak metara, studentima, ali i stanarima kvarta najbliža je tramvajska stanica Kralja Petra Krešimira IV. Na tom dijelu trenutno se izvode intenzivni radovi zamjene tramvajskih tračnica na relaciji Kneza Višeslava – Držićeva, uključujući uređenje cestovnog prijelaza na križanju Avenije Marina Držića i Ulice Kneza Višeslava.
Zbog lošeg stanja pruge, sanacija je nužna kako bi tramvaji mogli brže prolaziti, a prijelaz bio sigurniji za pješake, udobniji za putnike i nježniji za vozila. Radovi su u tijeku od 28. kolovoza, a predviđeni završetak je 11. rujna. Tijekom tog razdoblja bit će zauzeta po jedna prometna traka u Aveniji Marina Držića, dok će prijelaz za pješake ostati otvoren.

Zamjena tračnica, pruga kneza Višeslava – Držićeva, Zagreb | Foto: Grad Zagreb
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 14 h 12.11.2026
Pročistač od 37 milijuna eura gradi se u Velikoj Gorici: Sve počinje s jednom inženjerkom
U Velikoj Gorici gradi se novi pročistač otpadnih voda, a iza projekta krije se posao koji počinje mnogo prije prvog zamaha lopate.
11:34 1 d 11.11.2026
Grade ono što ostaje desetljećima: Zidari, tesari i armirači u fokusu
Zidari, tesari i armirači čine temelj svakog projekta. Njihovo iskustvo često odlučuje o kvaliteti cijele građevine, a evo što sve rade.
13:53 7 d 05.11.2026
Razmišljate o gradnji kuće na kredit? Evo što sve trebate znati
Donosimo sve informacije o podizanju kredita za gradnju kuće i kako vam kreditni posrednici mogu pomoći da lakše, brže i jeftinije dođete do kredita.
10:40 10 d 02.11.2026
Pretplata za cijeli tim: Do 30% popusta za više korisnika
Pretplatite kolege u uredu ili svoje zaposlenike i uštedite. Što je više korisnika, popust je veći i doseže do 30% popusta.
15:09 42 d 01.10.2026
Beton će se uklanjati vodom pod tlakom od čak 2.500 bara, a u kolnik će se ugraditi posebna epoksidna rebra za ojačanje asfalta.
16:46 8 h 12.11.2026
Uređenje starog hotela 'prvi red do mora': Priča iz 1970-te dobiva novi epilog, otvaranje 2028.
Po svemu sudeći samo što nije krenula opsežna obnova hotela Aminess u Umagu koji je zatvoren od 2013. godine. Novi vlasnik otkriva velike planove.
16:38 8 h 12.11.2026
Pješaci i biciklisti na mjestu pruge bit će novost u zapadnom dijelu Grada. Vijest stiže odmah nakon 'raskida' posla na Greenwayju, potreban projekt.
16:38 8 h 12.11.2026
Vlasnici će biti pozvani na obilježavanje granica svojih katastarskih čestica, presudno je odazvati se i sudjelovati.
16:35 9 h 12.11.2026
Nakon odbijanja druge žalbe u drugom po redu postupku nabave za izvođača nove tramvajske pruge u Heinzelovoj, moglo bi se dočekati ugovaranje.
12:48 12 h 12.11.2026
HEP sprema obnovu podzemne hidroelektrane stare 70 godina: Do nje vodi tunel od gotovo 200 metara
U podzemnoj strojarnici sanirat će se zidovi i strop, a elektrana će raditi tijekom obnove.
10:36 14 h 12.11.2026
Betoniranje u nacionalnom parku? Da, i to uz sam potok! Za 300 metara staze 400 tisuća eura
Realizacija će zahtijevati planiranje dopreme materijala i građevinske mehanizacije izvan okvira. Posebno će se kontrolirati otpad.
06:15 19 h 12.11.2026
Kolike će biti plaće učitelja u 2027.? Izračunali smo koliko im nudi Vlada, a koliko traže sindikati
Za sad ništa o dogovora o plaćama za 2027. Izračunali smo koliko bi učitelji mogli zarađivati prema Vladinoj ponudi i zahtjevima sindikata.
16:23 9 h 12.11.2026
Dekan o budućnosti prometa: Današnji studenti radit će poslove koji još ne postoje
Na obrazovnoj konferenciji 'Idemo u srednju!' dekan FPZ-a Marko Šoštarić govorio je o tome što to znači za buduće prometne inženjere.
16:21 9 h 12.11.2026
Porez plaća 98.000 umirovljenika više nego lani: Sada su uplatili 20 milijuna eura
Više od pola milijuna umirovljenika s nestrpljenjem čeka ukidanje poreza na mirovine. Prosječno plaćaju oko 34 eura, ali neki će uštedjeti puno više.
16:29 9 h 12.11.2026
Sindikat umirovljenika traži mjesto u Vijeću HZMO-a: 'Rade protivno zakonu'
Već dulje vrijeme Upravno vijeće HZMO-a nema člana iz redova SUH-a. Sindikat umirovljenika traži da to bude Višnja Stanišić, ali Vlada ih ignorira.
16:28 9 h 12.11.2026