Austrijanci grade mali grad unutar Beča: Projekt košta oko 6 milijardi dolara

U Beču je u procesu izgradnje potpuno nova gradska četvrt koja će, kada je dovršena, imati 11 tisuća visoko kvalitetnih stanova. Osim toga, dovršetkom nove četvrti otvorit će se mogućnost za 20 tisuća novih radnih mjesta u velikom broju sektora. Cijeli projekt će koštati otprilike 6 milijardi američkih dolara.

Glavni grad Austrije, Beč, je jedan od statistički najboljih gradova za život po kvaliteti života. Takvim uspjesima automatski privlače ljude iz svih članica Europske unije da se pridruže njihovoj zajednici te si izgrade bolji i kvalitetniji život. Dolazak novih ljudi veže za sebe problem prostora za stanovanje, broja radnih mjesta i prometne infrastrukture grada. Austrijanci su sve to predvidjeli još 2009. godine kada je ovaj projekt započeo s izgradnjom.

Najveća ekspanzija broja stanovnika događa se upravo sredinom devedesetih godina prošloga stoljeća kada Austrija postaje članica Europske unije. Procjenjuje se da će broj stanovnika Beča do kraja 2020.-ih prijeći dva milijuna, pa su se Austrijanci vodili onom poslovicom ‘bolje spriječiti nego liječiti’ i isplanirali izgradnju nove četvrti na 240 hektara (2,4 milijuna metara kvadratnih) zemlje. Zemljište je na području bivšeg gradskog aerodroma.

Nova gradska četvrt dobila je ime Aspern Seestadt. Aspern je dobila prema bivšem aerodromu i području koje je nekada bilo van Beča, no nakon ekspanzije integriralo se u infrastrukturu glavnog austrijskog grada. Drugi dio naziva, Seestadt, je u doslovnom prijevodu ‘Grad na moru‘, jer se cijela četvrti bazira na svojoj jezgri, a to je ogromno umjetno jezero za koje se trebalo iskopati oko 650 tisuća tona materijala. Oko jezera se izgradila do sada jedna trećina četvrti i već sad se doselilo oko 8.500 ljudi. Četvrti dominiraju stambene zgrade i poslovni prostori i sve je izgrađeno najmodernijim i ekološkim procesima. To potvrđuje činjenica da je preko 75 posto restorana, zgrada i hotela izgrađeno od drva koje je podrijetlom iz Austrije.

U četvrti se nalazi u druga najviša zgrada na svijetu od drvene konstrukcije, HoHo Wien, a visoka je 84 metra. U nekim dijelovima četvrti su čak i zidovi i fasade izgrađene od drva, a dijelovi zgrada su unaprijed napravljeni u tvornicama. Dijelovi četvrti i zgrada koji su od betona su od montažnog betona, zidovi i stupovi su napravljeni u tvornicama i samo su montirani jedni na druge. Takav način gradnje osigurava brzinu i preciznost prilikom procesa izgradnje.

Montažni način izgradnje omogućio je softver kompanije ALLPLAN koji nudi jedinstveno rješenje za izgradnju s montažnim betonom u 3D i 2D modelima i projekcijama. Softver optimizira arhitektonske nacrte i sam ažurira najtočnije izračune projekta. Cijela četvrt je građena s pametnom tehnologijom te su stvoreni održivi domovi na ekološki najprihvatljiviji način. Svi podaci se šalju ‘laboratoriju’ koji je izgrađen u sklopu četvrti, tamo se odmah računa i proizvode dijelovi potrebni za izgradnju.

Završetci radova se projektiraju tek u 2030.-ima, a trećina kvarta koja je izgrađena živi u zajednici i projektiraju budućnost ostatka kvarta. Izgrađeni dio već ima mnoštvo trgovina, trgovina s odjećom, poslovnica banaka, škola te čak pogon za proizvodnju tehnologije. Pošto se četvrta nalazi na periferiji grada, davnih dana se razmišljalo o prometnoj infrastrukturi koja će s centrom Beča spajati 11 tisuća domova. Izgradila se željeznica za nadzemni metro (tramvaj) koja je direktno povezana s centrom Beča i centrom glavnog grada susjedne Slovačke, Bratislavom. S obzirom na to, 80 posto putovanja i prometa će se odvijati pješice, biciklom ili javnim prijevozom, što je odličan rezultat za ekološko zagađenje.