Gradilište od 21 milijun eura: Započelo proširenje Gata Sv. Petra u splitskoj gradskoj luci
Započela je rekonstrukcija i proširenje Gata Sv. Petra u splitskoj gradskoj luci. Riječ je o ulaganju od 21,1 milijun eura. Projekt obuhvaća povećanje operativne površine luke za 5.300 četvornih metara, izgradnju dvaju novih vezova te uklanjanje dotrajalih objekata i gradnju novih biljetarnica, čekaonica, prostora za prtljagu i javnog toaleta. Radove izvodi tvrtka Texo Molior, a planirano je dovršiti sve u roku od 25 mjeseci, odnosno do kraja 2027. godine.
Split trajektna luka | foto: Ivana Solar
U povodu početka radova na rekonstrukciji i proširenju Gata Sv. Petra u zgradi Gradske uprave Grada Splita predstavljeni su detalji projekti. Istaknuto je kako je riječ je o jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Gradskoj luci, vrijednom 21,1 milijun eura.
Projekt su predstavili: gradonačelnik Tomislav Šuta, župan Blaženko Boban, ravnatelj Lučke uprave Split Vice Mihanović i pomoćnik direktora Zračne luke Split, Pero Bilas. Istaknuto je kako je Splitska luka ove sezone premašila šest milijuna putnika i milijun vozila, čime je potvrdila status jedne od najprometnijih na Jadranu. Kao i da će joj projekt Gata svetog Petra donijeti novu, moderniju i učinkovitiju vizuru.
Povećanje operativne površine
Radove, koje izvodi tvrtka Texo Molior, planirano je dovršiti u roku od 25 mjeseci, odnosno do kraja 2027. godine. Projekt obuhvaća povećanje operativne površine luke za 5.350 četvornih metara, izgradnju dva nova veza te uklanjanje dotrajalih objekata i gradnju novih biljetarnica, čekaonica, prostora za prtljagu i javnog toaleta.
– Ovim radovima potpuno mijenjamo vizuru i funkcionalnost luke, čineći je protočnijom i ugodnijom za putnike i građane. To je važan korak prema stvaranju modernog i održivog Splita, rekao je gradonačelnik, Tomislav Šuta.
Dva nova veza
Projektom je predviđeno proširenje Gata Sv. Petra sa sjeverne strane te produljenje za 53 metra. Spomenuto predviđeno povećanje operativne površine za 5.350 metara kvadrata obuhvaća povećanje broja ro-ro rampi za trajekte na Gatu s tri na pet, što će doprinijeti poboljšanju protočnosti putnika i vozila. To će biti dva veza u dužini od 100 metara, i po jedan vez u dužini od 108 metara, 147 metara i 188 metara) s pet rampi (jedna u širini od 30 metara i četiri rampe u širini od 20 metara).
Ovdje treba reći i da je, prema podatcima Lučke uprave Split, ova obalna konstrukcija proširenja gata projektirana kao sustav armiranobetonskih ploča oslonjenih na sustav armiranobetonskih okvira na razmaku oko deset metara. Širina proširenja gata je promjenljive veličine i kreće se do 45 metara. Na dijelu produženja gata, da bi se smanjila visina vala u luci potrebno je u podmorskom dijelu između stupova izraditi armiranobetonski element s pregradom.
Rekonstrukcija i proširenje Gata sv. Petra | foto: Lučka uprava Split
Dodatni elementi
Na elementima obalne konstrukcije je predviđen prostor za prolaz instalacija vode i struje. Rub obalne konstrukcije će se izvesti ugradnjom kamenih poklopnica i kamenih obložnica. Na vrhu gata je predviđeno lučko svjetlo koje će se premjestiti sa sadašnjeg položaja na gatu.
Na sjevernoj i južnoj strani postojećeg obalnog zida Gata Sv. Petra se planira sanacija obalnog zida s novom armiranobetonskom plombom od vrha do dna zida i zaštitnim kamenometom i blokom čuvarom na južnoj strani.
U sklopu projekta bit će postavljeni modularni objekti sanitarnog čvora, biljetarnice, garderobe i ugostiteljskog objekta – šanka i izvedbu pokretne tende, s pratećim instalacijama i opremom. Parter i okolni prostor popločavaju se, ozelenjavaju i opremaju prema rješenjima okolnih površina na gatu.
Voda i struja
Izvest će se nova vodovodna mreža s novim položajem trase i novim mjestom priključnog mjernog okna. Za potrebu funkcioniranja luke izvesti će se nova vodovodna mreže za opskrbu vodom montažnih objekata na gatu te za vrtne hidrante za potrebe održavanja zelenog pojasa.
Planira se izgraditi transformatorska stanica koja je će biti u vlasništvu investitora, čija je namjena opskrba električnom energijom svih budućih potrošača na predmetnom zahvatu. Projektom je obuhvaćana je vanjska rasvjeta gata. Vrijednost projekta je 14 milijuna eura i financirat će se iz EU fondova.
Split trajektna luka | foto: Ivana Solar
Financiranje
Župan Blaženko Boban naglasio je kako projekt potvrđuje uspješnu suradnju svih razina vlasti.
– Nakon radova u luci Resnik–Divulje, ovo je još jedan primjer sinergije Vlade, Županije, Grada i Lučke uprave, rekao je Boban.
Ravnatelj Vice Mihanović podsjetio je pak da se 85 posto sredstava financira iz fondova Europske unije, a ostatak iz državnog proračuna.
– Niti jedan euro neće biti potrošen iz lokalnih proračuna. Radovi će se izvoditi etapno, uz nesmetano funkcioniranje luke i usklađene planove prijevoza s brodarima, dodao je Mihanović.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
