Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Montiranje kliznih vrata | foto: Facebook | Knauf majstori
U objavi, koja je skupila preko 130 komentara, neki od majstora su se složili s tim da vunu ne treba stavljati u gornji dio konstrukcije jer od toga nema koristi. Međutim, većina se tom stavu žestoko protivi i smatraju da vunu treba staviti te su objasnili i zašto. Mi smo izdvojili nekoliko mišljenja i savjeta majstora na dotičnu temu.
– Vuna pored toplinske i zvučne izolacije ima i ulogu apsorbiranja zvuka.U gornji dio se treba staviti vuna, a ne može sipati dalje od UV profila (ako si zalepio dih traku da napraviš zvučni prekid izmedju vrata i gornjeg dijela konstrukcije), komentirao je jedan član grupe.
S ovakvim mišljenjem se slaže još jedan majstor koji smatra da u ovom slučaju vuna neće sipati.
– Zašto ne bi stavio vunu gore? Pa UW je okrenut prema gore, ne razumijem gdje će ti sipati vuna kad zatvoriš sve? Pita se jedan majstor koji smatra da vunu treba staviti kako ne bi ‘zvonio’ cijeli zid prilikom zatvaranja vrata.
A da je vuna bitna upravo iz tog razloga, objasnio je još jedan član grupe.
– U ovom slučaju vuna ne služi da bi spriječila prodiranje zvuka u susjednu prostoriju već da upije zvuk koji se stvara prilikom otvaranja i zatvaranja vrata, komentirao je jedan majstor.
Neki su korisnici dali prijedloge koji nisu prihvaćeni s oduševljenjem ostalih članova. Tako je jedan majstor napisao da ispod vune uvijek mora ići parna brana kroz koju onda ništa neće sipati. Ali mu je jedan korisnik žestoko odgovorio.
– U zid što je unutra (iste temperature) ide parna brana… je li to neka nova tehnologija ili samo glupost?, napisao je jedan od majstora.

Montiranje kliznih vrata | foto: Facebook | Knauf majstori
Ali bilo je i onih koji su ponudili korisne savjete. Tako je jedan je član predložio i alat koji bi trebao pripomoći u rješavanju dileme.
– Postoje držači vune. Kao dva lima i na njih se nabode vuna da ne bi vremenom pala, napisao je član grupe i uz to i objavio sliku spomenutog alata.
Usprkos prevladavajućem mišljenju, postoje i oni majstori koji vunu iznad vrata ne bi stavljali.
– To je jasno kao dan. U donjem dijelu se ne može stavljati vuna radi kliznih vrata, a u gornjem dijelu da i staviš vunu nema nikakve koristi, napisao je jedan korisnik.
I drugi korisnik smatra da u ovom slučaju vuna nije potrebna.
– Vuna u pregradnim zidovima ima zvučnu izolaciju. U ovom slučaju sa fotografije ipak nije potrebna.
Čini se kako većina majstora ipak smatra da bi vunu iznad vrata trebalo staviti. Slažete li se vi s njima? Ako ste upoznati s dotičnom problematikom, pišite nam svoja stručna mišljenja.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 22 h 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 2 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 2 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 4 d 10.07.2026
Bauštelska reportaža: Bili smo u neboderu koji mijenja vizuru važnog prometnog raskrižja u Zagrebu
Novi poslovni neboder na raskrižju Heinzelove i Vukovarske u Zagrebu gradi VMD. Prošli smo nekoliko etaža i dobili predivan pogled na Medvednicu.
12:29 10 d 05.07.2026