Krov koji štedi novac: Pravi odabir smanjit će troškove kroz godine i olakšati izgradnju
Odluka o tome kakav će krov biti rijetko pada za stolom. Donosi se na gradilištu i jedna kriva odluka može koštati višestruko više.
11:00 6 d 18.05.2026

Pruga, ilustracija | Foto: Unsplash
Natječaj HŽ infrastrukture za rekonstrukciju postojećeg i izgradnju drugog kolosijeka te elektrifikaciju željezničke pruge M202 na dionici pruge Hrvatski Leskovac – Karlovac u postupku je savjetovanja koji prethodni raspisivanju natječaja. Vrijednost natječaja iznosi 245 milijuna eura.
Sličan natječaj već je postojao 2021. godine, kad ga je između 15 konkurenata osvojio Strabag uz ponudu od 1,71 milijarde kuna (227 milijuna eura) plus PDV, piše forbes.n1info.hr. Devet konkurenata tada je odbijeno, uključujući i China Railway Eryuan Engineering Group koji je s ponudom od 1,28 milijardi kuna bio jedini jeftiniji od Strabaga. Razlog za njihovo odbijanje je bila neuobičajeno niska ponuda.
Dvije godine kasnije, jutarnji.hr je izvještavao kako Strabag želi raskinuti ugovor. Razlog se krio u 300 dana kašnjenja naručitelja, što je rezultiralo dodatnim troškovima i značajnim rastom troškova materijala i radne snage od trenutka održavanja natječaja.
Na upit HŽ infrastukturi o tome kakvo je stanje danas, za forbes.n1info.hr odgovaraju kako su radi sigurnosti željezničkog prometa, opće sigurnosti, bržeg završetka ukupnog projekta i smanjenja troškova postigla sporazumni dogovor s izvođačem Strabagom da završe radove na osam etapa. Dok bi izvođač izabran novim natječajem trebao pokriti tri preostale dionice.
Pogledajte ovdje dron snimke radova od 320 milijuna eura na hrvatskim željeznicama.
Krov koji štedi novac: Pravi odabir smanjit će troškove kroz godine i olakšati izgradnju
Odluka o tome kakav će krov biti rijetko pada za stolom. Donosi se na gradilištu i jedna kriva odluka može koštati višestruko više.
11:00 6 d 18.05.2026
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 10 d 14.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 11 d 13.05.2026
Bauštelska reportaža: Gradilište najljepšeg kupališta u ravnici broji zadnje dane
Na gradilištu je kao u mravinjaku. Radi se sve, od završne faze konstrukcije oba bazena do montaže velikog vodenog tobogana koji dominira lokacijom.
11:32 13 h 24.05.2026
Ekstremni vjetrovi, led i more: Ovako se gradio jedan od najzahtjevnijih mostova u Europi
Na otvorenom dijelu Baltičkog mora, usred vjetra i ekstremnih zimskih uvjeta, golema Liebherrova dizalica tri je godine podizala ključni dio mosta.
11:15 14 h 24.05.2026
Galerija: Kakva rekonstrukcija kupole Meštrovićevog paviljona, ugrađeno čak 15.000 staklenih opeka
Centralna kupola rekonstruirana je kao vjerna preslika izvorne konstrukcije, ali uz prijeko potrebna tehnološka i konstrukcijska poboljšanja.
11:15 14 h 24.05.2026
Valobranski ponton bit će ukupne dužine oko 60 metara, širine približno 4,3 metra, a imat će priveze za plovila od 6 do 10 metara.
11:15 14 h 24.05.2026
Rekonstrukcija Strossmayerove u Osijeku donosi novi kolnik, tramvaj u prometnoj traci, staze, parkirališta. Radit će se i novi kolni prilazi.
11:07 1 d 23.05.2026