Hž infrastruktura

HŽ otvara gradilište na granici sa Srbijom: Gradi se nova zgrada, kolosijeci i peroni za 6,4 milijuna eura

Projekt obuhvaća radove na prilagodbi željezničkog graničnog prijelaza Tovarnik standardima i uvjetima Schengena.

Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel

Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.

Novi kilometri pruge u Dalmaciji: Tračnice 'sele' iz naseljene općine, tunel će biti najkompleksniji dio

Željezničkom prugom u Bibinju godinama ne prolazi vlak, a sada se konačno sprema izmještanje. Nova obilaznica je i prilika za razvoj županije.

U idućoj fazi razvoja željeznice, Hrvatska će dobiti nove tunele: Ovo su najveći projekti

Tri su vrlo značajna željeznička projekta koji na svojim trasama 'nose' i nove tunele za vlakove. Pitali smo HŽ kada bi se mogli realizirati.

Obnova 144 km tračnica u Istri: Milijunski projekt ima novu cifru, uređuje se pruga sve do granice

Početkom 2025. godine s tvrtkom Strabag je ugovorena velika obnova željezničke infrastrukture u Istri. Uređuje se pruga prema Ljubljani.

Starom, zaboravljenom prugom moglo bi se ponovno putovati: Problem su i gornji i donji ustroj

Obnova zastarjele željezničke infrastrukture sprema se na još jednoj pruzi u Slavoniji. Zbog lošeg stanja 'tračnica', dionica je zatvorena za promet.

Korak bliže velikoj obnovi pruge s 14 mostova: Zagorjem će voziti brži vlakovi i stajati na novim peronima

Riječ je o važnoj regionalnoj pruzi koja povezuje Krapinsko-zagorsku i Varaždinsku županiju sa Zagrebom.

Putovanje vlakom ne izgleda isto za sve: 'Kretanje i samostalnost na putu moje je ljudsko pravo'

Osobe smanjene pokretljivosti i osobe s invaliditetom mogle bi imati poteškoća kod putovanja s vlakom. Nevena nam je ispričala što je sama doživjela.

Zaštićena željeznička zgrada na pragu je promjene: Putnici bi napokon mogli ući u kolodvor 21. stoljeća

Za koprivnički kolodvor evaluiraju se ponude za projektnu dokumentaciju, a HŽ priprema obnovu još pet starih kolodvorskih zgrada.

Iz HŽ-a otkrivaju: Hrvatska dobiva najdulji tunel, gradit će se po modelu koji dosad nije korišten

Projekt je važan i za puni razvoj novoizgrađenog terminala Rijeka Gateway.

Veliko gradilište u Zagori dobio div s juga: Kreće milijunska rekonstrukcija pruge i kolodvora

Projekt predviđa produljenje ključnih kolosijeka kako bi se omogućio prihvat vlakova duljine do 500 metara, što je važan korak u modernizaciji pruge.

Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve

Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.