O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Bager, nesreća na radu; ilustracija | foto: Unsplash
Riječ je o zemljištu veličine 5.787 kvadrata koje se nalazi se pored zemljišta Grada Zagreba na kojem je parkiralište. Ovdje se nalazi posljednji ostaci stare ‘Geotehnike’ koji se upravo uklanjaju. Što će se ovdje graditi?, pitaju se stanovnici.
Prema najavama ovdje bi trebala niknuti nova zgrada Školske knjige, vlasnika Ante Žužula koji je za jutarnji.hr rekao kako mu je želja ‘na dobrobit čitave četvrti napraviti kvalitetan projekt, koji bi sadržavao i posebnu knjižaru Školske knjige, baš tu kod Sveučilišne aleje’.
Žužul ističe kako bi se zemljište uredilo i ranije, ali da su postojali planovi FER-a za lokaciju koje je tvrtka podržavala. No, nakon što su propali, Školska knjiga se odlučila realizirati svoj projekt.
Naime, tu je trebao biti Inovacijski centar Nikola Tesla od FER-a zbog kojeg je mijenjan Generalni urbanistički plan iz M – mješovita namjena, za javnu izgradnju u zonu – G6, odnosno buduća javna i društvena namjena – visoko učilište i znanost, tehnološki parkovi.
– Mi smo pristali na to i dopustili im da našu lokaciju prenamijene u prostornim planovima u njima nužnu namjenu. Međutim, nedavno su nas obavijestili da su nažalost odustali od tog projekta i sad bi mi trebali moći nastaviti drugim putem, ističe za jutarnji.hr Žužul.
Dodaje kako je tvrtka u razvoju idejnog rješenja projekta kakvog bi željeli realizirati, nešto na ponos gradu. Planiraju svoju ideju potom prezentirati Gradu Zagrebu, te se s njima konzultirati da se, zaključuje, nešto napravi tako da svi budu zadovoljni.
Doznajte ovdje sve o velikoj obnovi omiljenog zagrebačkog šetališta.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 14 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 14 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026