Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

U Hong Kongu tradicija su skele od bambusa | foto: Unsplash, Canva
Iako se isprva možda čini nemoguće ili kao ideja iz crtića, osim od metala, skele na gradilištu mogu se slagati od bambusa. Radi se o poznatoj i općepriznatoj metodi u Kini, koja se zadržala do danas. Tradiciju se nastoji očeuvati, ali jednako kao što postoje puno ‘za’ ima i jakih ‘protiv’. Kako bilo, i dalje je prilično snažna u upravnoj regiji Hong Kong.
U Hong Kongu, poznatom po tisuće i tisuće nebodera kojima se jedva nazire vrh, na klimavim nogama drži se jedna stara graditeljska tehnika. Svake godine, građevinci koji ondje pohode hram božanstva Lo Pana – zaštitnika svih bauštelaca, dobro su upoznati s ugroženom tradicijom izrade skela od bambusa.
Dok je grad nakon pandemije Covida zamijetio pad velikih građevinskih projekata, ugroza posla odrazila se i na ‘spidermene’. Tako se slikovito može nazvati na tisuće radnika izučenih u tehnici izrade ili pak rada na skelama od bambusa, piše cnn.com.
Navode da se bambus od daleke povijesti u Hong Kongu koristi ne samo za izgradnju novih nebodera, već i za povijesne obnove. Neki od najviših nebodera ondje su građeni uz pomoć tog materijala pa tako i građevina International Finance Centre-a s 88 katova.

Skela od bambus | Foto: Unsplash
Tehnika stara tisuće godina ovdje se razvila i održala iz nekoliko razloga. Dok nam vjerojatno ne bi palo na um kad se priča o skelama, bambus je prilično čvrst materijal. Od njega se skele mogu izrađivati i do nevjerojatne visine od 200 metara a da čvrstoća ‘ne popusti’, što je dovoljno visoko za svaki neboder.
S druge strane, bambus se u Kini koristi kao graditeljski materijal i stoga što je naširoko uzgajan. Čak i kad bi se htjela napustiti tehnika korištenja tog materijala, odbacivanje bambusa preko noći napravilo bi nemjerljivu štetu za uzgajivače.
Ove strukture međusobno povezane najlonom i u pravilu zaštićene velikim zelenim, plavim i ljubičastim mrežastim zavjesama sada ostaju dio gradske vizure. No imaju i ozbiljne mane pa se čini izvjesnim da će s vremenom ‘ispariti’.

Skela od bambus | Foto: Unsplash
Osim što je fleksibilan, lagan, kvalitetan, i vrlo jednostavan za upotrebu, bambus s jedne strane može biti i prilično nezgodan. Ima neke sigurnosne boljke zbog kojih je u drugim dijelovima više nekorišten. To su zapaljivost, odnosno rizik od požara, propadanje od vlage, kao i nekonzistentnost u kvaliteti i dimenzijama bambusovih šipki. Moglo bi se reći da danas ima daleko sigurnijih alternativa.
– Kada sam u početku karijere počeo graditi skele od bambusa sve se na prvu činilo jako kvalitetno, a one bi odjednom počele ‘plesati’ i savijati se. To je vrlo opasan posao, rekao je Youngman Wan, menađer na jednom kongkongoškom gradilištu, napisali smo u prošlom članku na ovu temu u kojem možete pronaći više detalja o toj biljci kao građevinskom materijalu.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 1 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 1 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 3 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 4 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 4 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 5 d 20.06.2026