Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

autocesta Požega – Boljare | foto: screen shot you tube
Iz Srbije je nedavno stigla najava gradnje autoceste od Požege do granice sa Crnom Gorom. Projekt bi trebalo biti realiziran unutar 3 godine. Dionica od Požege do Boljara bit će duga 106,3 kilometra, a planirano je 11 dijelova trase.
Na trasi je najkompleksniji dio onaj od Požege do Duge Poljane. Naime, ovdje će biti izgrađena 72 mosta dužine 35 kilometara i 10 tunela ukupne dužine gotovo 17 kilometara.
Autocesta bi trebala imati po dvije prometne i jednu zaustavnu traku u oba pravca, a predviđena brzina kretanja iznosit će do 120 kilometara na sat. Trasa većim dijelom prolazi van urbanih sredina.
Paralelno se završava i dionica Preljina – Požega duga 30,9 kilometara. Nakon njenog otvaranja, putovanje od Beograda do Požege trajat će sat i po. Srpski mediji navode da ta zemlja svoj dio privodi kraju dok se u Crnoj Gori priprema izgradnja dionice Mateševo – Andrijevica, duge 21 kilometar. Očekuje se da će radovi trajati pet godina, a vrijednost projekta procenjena je na 550 milijuna eura, piše klix.ba.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 6 h 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 23 h 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 23 h 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 2 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 3 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 3 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 4 d 20.06.2026