Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Olimpijski bazen na Višnjiku | foto: Grad Zadar
Nekoliko mjeseci nakon puštanja projekta u javno savjetovanje, u Zadru bi kroz koji mjesec mogla početi prva kopanja za novi olimpijski bazen SC Višnjik. Gradnja se planira u sklopu projekta modernizacije sportske infrastrukture Sport Upbuild. U sustavu javne nabave traži se izvođač radova koji su po novom u odnosu na procijenjenu vrijednost u javnom savjetovanju od 5,37 milijuna eura ‘spušteni’ na iznos od 4,3 milijuna eura.
Zadrani sigurno željno iščekuju početak realizacije ovog zahvata koji će upotpuniti sportski kompleks Grada Zadra. U dokumentaciji na javnom savjetovanju, pisali smo, navedeno je da će novi bazen ukupnih tlocrtnih dimenzija 80,48×35,64 metara zadovoljiti sve uvjete za održavanje službenih plivačkih natjecanja na međunarodnoj razini, a da će se graditi prema projektu koji je izradio zadarski Konus.
Javno dostupna dokumentacija navodi da je u planu izgradnja otvorenog olimpijskog bazena u sklopu Športskog centra Višnjik u Zadru. Projekt će se graditi kako u skladu s Prostornim planom uređenja Grada Zadra, Urbanističkog plana uređenja sportsko-rekreacijskog središta ‘Višnjik’ te Detaljnog plana uređenja koji se odnosi na ovo područje.

Olimpijski bazen na Višnjiku | foto: Grad Zadar
Konstrukcija je vrlo složena pa će biti neophodna izrada i izvedbenog projekta armiranobetonske konstrukcije, koji će obuhvaćati plan opate te armaturne nacrte za projekt betona. Istraživanja su pokazala da će se bazen graditi na dvoslojnom tlu pa je projekt prilagođen tom otkriću.
Konkretno, do dubine istraživanja registrirana su dva materijala. Riječ je o površinskoj mješavini gline i kamenitog krša, dok se u podlozi nalazi ‘vrlo jako srednje raspucala vapnenačka stijena’.
Da bi se maksimalno smanjila slijeganja na takvom terenu, preporuča se opteretiti temeljno tlo kontraktnim pritiskom od 500 kN po kubnom metru. Očekuje se da uz odgovarajuće uvjete i uspostave kontakta temelj-stijena na cijeloj površini temeljenja slijeganja neće biti svega par milimetara.
Po pitanju geotehničkih istražnih radova zna se i da je izvedeno 14 bušotina, od kojih su sve do jedne izvedene do dubine od 10 metara, a jedna do 5 metara dubine. Dobra vijest je da ni u jednoj bušotini nije registrirana pojava podzemne vode.

Olimpijski bazen na Višnjiku | foto: Grad Zadar
Po pitanju izvedbe bazenske školjke, dokumentacija navodi da će se konstrukcija izvesti kao nepropusni beton, to jest bijela kada. Budući da trenutno ne postoje hrvatske smjernice za projektiranje i izvedbu te vrste konstrukcije, projektiranje i izvedba će se vršiti u skladu s austrijskim smjernicama OBV Wasserundurchlassige Betonbauwerke – Weise Wannen.
K tome, ispod temeljne ploče bit će potrebno izvesti sloj podložnog betona u debljini od 10 cm. Dozvoljena širina pukotina u nazovistalnoj kombinaciji opterećenja se ograničava na 0,15 milimetara.
Oko bazenske školjke će se izvesti servisni hodnik te strojarsnica. Taj dio armiranobetonske konstrukcije neće biti izveden kao ‘bijela kada’ već će se s vanjske strane zidova odnosno s donje strane armiranobetonske temeljne ploče izvesti sloj hidroizolacije.
Podsjećamo, Olimpijski bazen dio je projekta Sport Upbuild, osnovno modernizacije sportske infrastrukture, a obuhvaća modernizaciju SC-a Višnjik, u što je uključeno opremanje centara za dijagnostiku sportaša, ali i izgradnja novih kvartovskih sportskih igrališta u gradu. Obuhvaća i rekonstrukciju te uređenje i izgradnju igrališta u Bibinjama, Škabrnji i Poličniku.
U sklopu ovog projekta nije predviđena gradnja tribina niti manjeg bazena dubine šest metara sa skakaonicom s koje će se moći izvoditi ekshibicijski programi s visine od 25 metara, a za što je planiran drugi izvor financiranja. Taj dio projekta izradio je arhitekt Viktor Vrećko i koji je trebao biti nova zadarska atrakcija na Višnjiku s arhitektonskim potpisom.
Zadar bi mogao kompletno srediti svoju zračnu luku. Evo kako bi izgledala nakon milijunske rekonstrukcije i dogradnje.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 7 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 7 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 7 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 7 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 8 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026