O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

betonski radovi Žnjan | foto: Grad Split
Početkom godine otvoreno je gradilište u koje su uprte sve oči. Riječ je o kompletnoj rekonstrukciji žnjanskog platoa u Splitu. Realizacijom ovog projekta građanima će se na uslugu staviti top javni sadržaj uz more.
Radove izvode tvrtke Lavčević d.d. i Lavčević-inženjering čija je ponuda na javnom natječaju bila najbolja, a iznosila je 45,5 milijuna eura bez PDV-a. Sve bi trebalo biti gotovo unutar 365 dana, a Splićani projektu čak daju i malo ‘lera’ pa se vesele svečanom otvorenju na blagdana Sv. Duje u svibnju 2025. godine. No, trenutno sve uopućuje na to da kašnjenja neće biti jer se radovi kontinuirano izvode u punom zamahu.
Budući mega kompleks uz more ima puno komponenti. Sadrži komercijalne sadržaje, garažni objekt koji će s okolnim područjem imati 998 parkirnih mjesta, puno zelenila, rekreacijske sadržaje poput modernog dječjeg igrališta, skejt parka. Šlag na torti svakako je futuristički amfiteatar s pogledom na more.
Važno je spomenuti i dvije skakaonice, te plovno taxi pristanište. Kao i činjenicu da se mislilo i na energetsku održivost pa se tako uz obalnu crtu grade četiri uzdignuta elementa sa solarnim panelima koji će napajati električnom energijom objekte.

betonski radovi Žnjan | foto: Grad Split

betonski radovi Žnjan | foto: Grad Split
Područje građevinske dozvole obuhvaća područje koncesije koju je tvrtka Žnjan kao investitor dobila na upravljanje od 40 godina. Koncesija je potpisana s Ministarstvom pomorstva, prometa i veza, te obuhvaća 200.000 kvadratnih metara koncesije od čega je približno 90.000 u moru, a 120.000 na kopnu.
Od tih 120.000 na kopnu radovi se izvode na području od obalne crte 15 do 30 metara prema unutrašnjosti. Na dva mjesta se nalaze istake u more, to su pozicije skakaonica koje su upravo ‘izronile’ u punom profilu. I to je jedino gdje gradilište ima kontakt s morem.
Ostatak priče se radi tako da plaža kako je sada prirodno formirana i zaštićena ostaje takva, tu nema zahvata. Zato je na tom području ostavljeno i od radova zaštićeno zelenilo koje će po završetku projekta postati jedno s ostatkom prostora.

betonski radovi Žnjan | foto: Grad Split
Bili smo na Žnjanu, pročitajte ovdje Bauštelsku reportažu s gradilišta.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 15 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 15 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026