Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026

građevinski otpad | pixabay
Prilikom građevinskih radova koji uključuju rušenje nastaje građevinski otpad. Istu vrstu otpada može stvoriti i gradnja no i rekonstrukcije postojećeg objekta ili pak sanacija. Uglavnom uključuje šutu, zemlju i ostali otpad s gradilišta.
U tom smislu, šuta je poseban pojam. Tu spadaju žbuka, dijelovi zidova, betona, keramičkih pločica, crjepova, stolarija, elektrodijelovi i ostali sličan otpad. Kad se govori o zbrinjavaju ovakve vrste otpada, za građane postoji opcija besplatnog odvoza s adrese korisnika, a za taj zadatak nerijetko je moguće angažirati i tvrtke koje izvode rušenje.
Šutu se, očekivano, ne može odlagati bilo gdje, te za odlaganje takvog otpada postoje predviđena mjesta. Osim na reciklažnim dvorištima, dio otpada iz iste kategorije može se predati i u pogon Zagrebačkih cesta, na lokaciji Tišinska ulica 26.
– Tamo se od građana, ali i privatnih tvrtki, zaprimaju pojedinačni materijali, odnosno kamen, beton i asfalt sukladno potrebama Zagrebačkih cesta koje ga onda oporabljuju i ponovno koriste kao materijal za izvođenje radova, rekli su nam iz Zagrebačkog holdinga.
Inače, Zagrebački holding u sklopu javne usluge zaprima šutu i građevinski otpad od korisnika kategorije kućanstvo na reciklažnim dvorištima, svakih pola godine u količini do 200 kilograma. K tome, za građane postoji i opcija besplatnog odvoza građevinskog otpada s adresa korisnika.
Podružnica Čistoća na lokaciji Čulinečka 273 Resnik zaprima građevinski materijal nastao od uklanjanja u postupku zgrada oštećenih potresom. No, ondje otpad mogu predati isključivo tvrtke koje obavljaju radove u organiziranoj obnovi. Osim toga, za odvoz građevinskog otpada građani mogu angažirati i tvrtke koje izvode rušenja dijelova objekata ili čitavih građevina.
Tvrtke nakon rušenja sakupljaju otpad, iznose ga iz zgrade (ako je u pitanju zgrada) te odvoze. Dosta tvrtki koje odvoze šutu, mogu se angažirati i za odvoz drugih vrsta otpada, poput odvoza glomaznog otpada ili pak starog namještaja. Odvoz same šute pak moguće je izvesti u vrećama ili grajferom, u vozilima raznih veličina.
Veličina kontejnera ovisi o količini građevinskog otpada koja se odvozi. Jedna tvrtka tako je navela da šutu i ostale vrste otpada odvozi u vozilima različitih kubikaža, veličine redom od 5, 8, 10, 12 pa sve do 18 kubika prostora za prijevoz otpada. Cijene usluge ovisi o potrebnoj veličini vozila za uslugu odvoza otpada, te o lokaciji same usluge. No i o tome kakav je pristup vozila do otpada.
Jedan od obrtnika koji se oglašava za odvoz šute za najam nudi kontejnere veličine 5 kubika tovarnog prostora za odvoz šute, odnosno građevinskog otpada. Pritom, dovoz kontejnera naplaćuje 100 eura, pražnjenje 200 eura, a dostavu u roku 24 sata. Pražnjenje kontejnera po kubiku cijeni 40 eura, za kontejner od 5 kubika, dok je za pražnjenje kontejnera 7 kubika cijena 280 eura. Kada bi se vreće šute spuštali s kata, cijene su za prizemlje 1,5 eura, za prvi kat 1,9 eura, za 2. kat 2,3 eura, za 3. kat 2,7 eura, za 4. kat 3,1 eura.
Pojedine tvrtke nemaju sklopljen ugovor sa zakonskim odlagalištima, dok se otpad sigurno zbrinjava samo postoji li za taj postupak siguran zakonski okvir. Prilikom otpada valja voditi računa i da se ne smije otpremati otpadni materijal koji sadrži opasne tvari ili azbest.
Za rizičnu vrstu otpada postoje posebna odlagališta (kazete) na odlagalištima otpada, a takav otpad može se dopremiti na reciklažnim dvorištima u količini ne većoj od 200 kilograma svakih šest mjeseci. Ako se odlaže veću količinu građevinskog otpada, za obradu takvog otpada postoje i postrojenja koja nude njegovo besplatno zbrinjavanje.
Gdje je u Zagrebu moguće odlagati građevinski otpad doznajte ovdje.
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 2 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 2 d 13.05.2026
Galerija: Novi kralj gradilišta stigao u Pariz, najmoćniji kran sa šest osovina pokazao pravu snagu
Riječ je o novom modelu nosivosti 400 tona koji je izvođače odmah osvojio izuzetno brzom montažom te sustavom samostalnog postavljanja Y-ovješenja.
16:36 14 h 15.05.2026
Galerija: Novi dom hrvatskog nogometa raste iz dana u dan, otvorenje zakazano za dogodine
Koncept obloge s vizualnim prodorima osmišljen je s prepoznatljivim simbolima u obliku grba i crvenih i bijelih kvadratića.
16:35 14 h 15.05.2026
Konačno su ugovoreni radovi i za drugu fazu uređenja odmorišta na autocesti A3. Prethodno je izgrađen nadvožnjak na mjestu legendarnog motela.
15:56 1 d 14.05.2026
Radovi vrijedni 17,7 milijuna eura trebali bi biti završeni početkom 2027. godine.
15:54 1 d 14.05.2026
Gradilište najdužeg željezničkog tunela u Europi: Stroj od 144 metra započeo veliko bušenje
Posebno je projektirana za zahtjevnu geologiju Alpa te može raditi u dva načina, dok joj je promjer glave za bušenje doseže gotovo 10 metara.
15:06 1 d 14.05.2026