Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

tunel | foto: Freepik
Početkom tjedna, 14 kilometara dug tunel u Austriji, više nije dostupan vozačima, priopćeno je iz Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft (ASFINAG). Zabrana prometovanja će se primjenjivati do 22. studenog ove godine.
U tunelu Arlberg, koji je u uporabi od 1978. godine, planira se obnova kolnika, kao i sustava odvodnje. Osim toga, napravit će se nove naplatne trake i naplatne kućice, kao i dodatna parkirališna mjesta za kamione sa sanitarnim čvorom, piše fenix-magazin.de.
Troškovi druge faze obnove tunela procjenjuju se na 75 milijuna eura. Za modernizaciju naplatnih kućica predviđeno je 30 milijuna eura. Prema tvrdnjama AFINAG-a, to će biti ‘vjerojatno posljednje dugotrajno zatvaranje za promet’.
ASFINAG zbog radova savjetuje korištenje drugih alternativnih prometnih ruta. To uključuje rutu od Rosenheima do Münchena, rutu preko Gottharda i San Bernardina u Švicarskoj i rutu preko prijevoja Fern.
Prijevoj Arlberg – tj. B 197/L 197 – regionalna je alternativna ruta, za koju se ne naplaćuje cestarina, ali na njoj može doći do prometnih gužvi, posebno vikendom. Iskustvo iz prva tri zatvaranja tunela 2015., 2017. i 2023. godine pokazalo je da je više od 20.000 automobila prometovalo preko prijevoja u udarnim danima.
Prijevoj Arlberg je u svakom slučaju tabu za kamione s prikolicama i zglobna vozila dok je tunel Arlberg zatvoren, navode njemački mediji.
Automobili i karavani s prikolicom najveće dopuštene ukupne mase iznad 750 kilograma također moraju izbjegavati Arlberg vikendom i praznicima u vremenu od 9 do 17 sati od 1. srpnja do 6. listopada 2024. godine.
Postoje i ograničenja za bicikliste. Zabranjeno je korištenje B 197/L 197 između željezničke postaje Langen ili St. Anton (Mooserkreuz) do vrha prijevoja u St. Christoph tijekom zatvaranja tunela, ali to se odnosi samo na bicikliste koji putuju uzbrdo. Zabrana također utječe na bicikliste koji putuju prema Tirolu preko Flexenpassa iz Lech-Wartha.
Pogledajte ovdje kako izgleda najskuplja i najzahtjevnija dionica Koridora V c kroz BiH.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 1 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 1 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 3 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 4 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 4 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 5 d 20.06.2026