Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026

tunel | foto: Freepik
Početkom tjedna, 14 kilometara dug tunel u Austriji, više nije dostupan vozačima, priopćeno je iz Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft (ASFINAG). Zabrana prometovanja će se primjenjivati do 22. studenog ove godine.
U tunelu Arlberg, koji je u uporabi od 1978. godine, planira se obnova kolnika, kao i sustava odvodnje. Osim toga, napravit će se nove naplatne trake i naplatne kućice, kao i dodatna parkirališna mjesta za kamione sa sanitarnim čvorom, piše fenix-magazin.de.
Troškovi druge faze obnove tunela procjenjuju se na 75 milijuna eura. Za modernizaciju naplatnih kućica predviđeno je 30 milijuna eura. Prema tvrdnjama AFINAG-a, to će biti ‘vjerojatno posljednje dugotrajno zatvaranje za promet’.
ASFINAG zbog radova savjetuje korištenje drugih alternativnih prometnih ruta. To uključuje rutu od Rosenheima do Münchena, rutu preko Gottharda i San Bernardina u Švicarskoj i rutu preko prijevoja Fern.
Prijevoj Arlberg – tj. B 197/L 197 – regionalna je alternativna ruta, za koju se ne naplaćuje cestarina, ali na njoj može doći do prometnih gužvi, posebno vikendom. Iskustvo iz prva tri zatvaranja tunela 2015., 2017. i 2023. godine pokazalo je da je više od 20.000 automobila prometovalo preko prijevoja u udarnim danima.
Prijevoj Arlberg je u svakom slučaju tabu za kamione s prikolicama i zglobna vozila dok je tunel Arlberg zatvoren, navode njemački mediji.
Automobili i karavani s prikolicom najveće dopuštene ukupne mase iznad 750 kilograma također moraju izbjegavati Arlberg vikendom i praznicima u vremenu od 9 do 17 sati od 1. srpnja do 6. listopada 2024. godine.
Postoje i ograničenja za bicikliste. Zabranjeno je korištenje B 197/L 197 između željezničke postaje Langen ili St. Anton (Mooserkreuz) do vrha prijevoja u St. Christoph tijekom zatvaranja tunela, ali to se odnosi samo na bicikliste koji putuju uzbrdo. Zabrana također utječe na bicikliste koji putuju prema Tirolu preko Flexenpassa iz Lech-Wartha.
Pogledajte ovdje kako izgleda najskuplja i najzahtjevnija dionica Koridora V c kroz BiH.
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 2 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 2 d 13.05.2026
Galerija: Novi kralj gradilišta stigao u Pariz, najmoćniji kran sa šest osovina pokazao pravu snagu
Riječ je o novom modelu nosivosti 400 tona koji je izvođače odmah osvojio izuzetno brzom montažom te sustavom samostalnog postavljanja Y-ovješenja.
16:36 13 h 15.05.2026
Galerija: Novi dom hrvatskog nogometa raste iz dana u dan, otvorenje zakazano za dogodine
Koncept obloge s vizualnim prodorima osmišljen je s prepoznatljivim simbolima u obliku grba i crvenih i bijelih kvadratića.
16:35 13 h 15.05.2026
Konačno su ugovoreni radovi i za drugu fazu uređenja odmorišta na autocesti A3. Prethodno je izgrađen nadvožnjak na mjestu legendarnog motela.
15:56 1 d 14.05.2026
Radovi vrijedni 17,7 milijuna eura trebali bi biti završeni početkom 2027. godine.
15:54 1 d 14.05.2026
Gradilište najdužeg željezničkog tunela u Europi: Stroj od 144 metra započeo veliko bušenje
Posebno je projektirana za zahtjevnu geologiju Alpa te može raditi u dva načina, dok joj je promjer glave za bušenje doseže gotovo 10 metara.
15:06 1 d 14.05.2026