Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

tunel | foto: Freepik
Početkom tjedna, 14 kilometara dug tunel u Austriji, više nije dostupan vozačima, priopćeno je iz Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft (ASFINAG). Zabrana prometovanja će se primjenjivati do 22. studenog ove godine.
U tunelu Arlberg, koji je u uporabi od 1978. godine, planira se obnova kolnika, kao i sustava odvodnje. Osim toga, napravit će se nove naplatne trake i naplatne kućice, kao i dodatna parkirališna mjesta za kamione sa sanitarnim čvorom, piše fenix-magazin.de.
Troškovi druge faze obnove tunela procjenjuju se na 75 milijuna eura. Za modernizaciju naplatnih kućica predviđeno je 30 milijuna eura. Prema tvrdnjama AFINAG-a, to će biti ‘vjerojatno posljednje dugotrajno zatvaranje za promet’.
ASFINAG zbog radova savjetuje korištenje drugih alternativnih prometnih ruta. To uključuje rutu od Rosenheima do Münchena, rutu preko Gottharda i San Bernardina u Švicarskoj i rutu preko prijevoja Fern.
Prijevoj Arlberg – tj. B 197/L 197 – regionalna je alternativna ruta, za koju se ne naplaćuje cestarina, ali na njoj može doći do prometnih gužvi, posebno vikendom. Iskustvo iz prva tri zatvaranja tunela 2015., 2017. i 2023. godine pokazalo je da je više od 20.000 automobila prometovalo preko prijevoja u udarnim danima.
Prijevoj Arlberg je u svakom slučaju tabu za kamione s prikolicama i zglobna vozila dok je tunel Arlberg zatvoren, navode njemački mediji.
Automobili i karavani s prikolicom najveće dopuštene ukupne mase iznad 750 kilograma također moraju izbjegavati Arlberg vikendom i praznicima u vremenu od 9 do 17 sati od 1. srpnja do 6. listopada 2024. godine.
Postoje i ograničenja za bicikliste. Zabranjeno je korištenje B 197/L 197 između željezničke postaje Langen ili St. Anton (Mooserkreuz) do vrha prijevoja u St. Christoph tijekom zatvaranja tunela, ali to se odnosi samo na bicikliste koji putuju uzbrdo. Zabrana također utječe na bicikliste koji putuju prema Tirolu preko Flexenpassa iz Lech-Wartha.
Pogledajte ovdje kako izgleda najskuplja i najzahtjevnija dionica Koridora V c kroz BiH.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 11 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 11 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 11 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 11 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 11 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026