O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 4 d 13.04.2026

modernizacija tramvajske pruge Osijek | foto: Grad Osijek
Od 27. studenog 2023. do 30. siječnja 2024. godine za promet je zatvoreno važno raskrižje Europske avenije, Radićeve, Kapucinske i Henglove ulice u Osijeku. Riječ je raskrižju u samom središta grada koje predstavlja važan pravac na potezu istok-zapad, posebno kada je u pitanju javni gradski prijevoz. Na ovoj dionici otvoren je nastavak gradilišta modernizacije tramvajske pruge. Zbog vremenski uvjeta radovi se obavljaju pod montažnim nadstrešnicama.
Modernizacija tramvajske infrastrukture osječki je mega projekt. Njome je predviđena obnova 9,5 kilometara tramvajske pruge, 23 tramvajska stajališta, oko 10 kilometara kontaktne mreže i 7,5 kilometara podzemne kabelske mreže. Kao i izgradnja jedne nove i modernizacija dviju postojećih ispravljačkih stanica.
Ukupna vrijednost projekta je 35,4 milijuna eura od čega je iz EU fondova sufinancirano 26,5 milijuna eura. Radovi su započeli sredinom ožujka prošle godine, a trenutna izvršenost radova približno je 65% ugovorene vrijednosti.
Dionica na kojoj se trenutno obavljaju radovi najzahtjevnija je na trasi obzirom da podrazumijeva ograničenje prometovanje središtem grada. Naime, na ovom se potezu tramvajske tračnice nalaze na kolniku.
Do 30. siječnja u Osijeku sav promet se preusmjerava na obilazne pravce prema privremenoj regulaciji prometa. S istoka će se morati skrenuti iz Europske avenije već na raskrižju sa Stepinčevom ulicom prema pješačkom mostu, a potom šetalištima kardinala Šepera i Petra Preradovića do Šamačke ulice. Autobusi, koji voze umjesto tramvaja, vozit će Stepinčevom ulicom od glavne pošte do Vukovarske i Gajevog trga.
Od potpunog prometnog kolapsa u susret blagdanima Osječane će spasiti otvaranje raskrižja Jagerove ulice i Europske avenije tako da će Jegerova biti dvosmjerna od tramvajske pruge do Adamovićeve. Na taj će se način omogućiti prometovanje od hotela Osijek i prema istoku.

Osijek privremna regulacija prometa | foto: screen shot GPP
Tomašević je najavio izgradnju novih tramvajskih ruta u Zagrebu, pogledajte ovdje trasu kojom bi trebali prolaziti.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 4 d 13.04.2026
Stare zgrade troše i do 3 puta više energije od novih, a dobra izolacija fasade može prepoloviti račune i za grijanje zimi i za klimu ljeti.
10:30 6 d 11.04.2026
Velik iskorak domaće tvrtke: Postali zastupnici jedne od najnaprednijih tehnologija za rad na visini
Tvrtka Telescopic Peršić postala ekskluzivni zastupnik Magni strojeva za manipulaciju teretom i rad na visini za tržišta Hrvatske i Slovenije.
10:20 8 d 09.04.2026
Ne trebate iskustvo: Za ove radove u kući nije potreban majstor, a dovoljan vam je samo jedan alat
Brtvilo i ljepilo u jednom, elastičan i otporan na temperaturu, a koristiti ga mogu i amateri. Zato se treba naći u kutriji s alatom svakog majstora.
15:00 10 d 07.04.2026
Španjolci će nam raditi prugu: HŽ za mega projekt sklopio ugovor od skoro 300 milijuna eura
Krajem 2025. godine, poništen je odabir turske i domaće tvrtke za posao na mega projektu, a sada je potpisan ugovor s jednom od tvrtki-žalitelja.
16:41 4 h 17.04.2026
Gradi se akvadukt na novoj brzoj cesti, bit će dug 40 metara i smanjiti troškove
Nova konstrukcija s dva raspona osigurat će kontinuitet komunalne infrastrukture na važnom gradilištu brze ceste. Radi se na trasi Trogir-Omiš.
12:32 8 h 17.04.2026
Nova dionica D8 uređivat će se za nešto više od 1.000 eura po metru. Radi se o kratkom dijelu ceste blizu granice županija koja je i put do autoceste.
10:23 10 h 17.04.2026
Mega projekt produženja obaloutvrde i šetnice u Osijeku nalazi se u osjetljivom području Natura 2000 gdje bi se trebalo raditi na očuvanju prirode.
17:17 1 d 16.04.2026