Priprema tople vode viškom energije iz sunčane elektrane
Jednofazni regulator snage AC•THOR preusmjerava mogući višak snage iz mrežne fotonaponske elektrane prema električnim grijačima.
11:13 5 d 08.09.2026

Linija | Screenshot/Youtube
Projekt je najavio Princ Saudijske Arabije Mohammad bin Salman na konferenciji u Riyadhu u listopadu 2017. godine. Grad bi bio neovisan o lokalnim vlastima s vlastitim porezima i zakonima. Čak je i Egipat objavio 2018. godine da će donirati zemlju za projekt.
Cijeli projekt je u sklopu velikog projekta Saudi Vision 2030, koji je cilj podignuti turizam i ugostiteljstvo na novu razinu, a time bi se smanjila ovisnost Saudijske Arabije o izvozu nafte. Veliki projekt će se širiti od Aqaba zaljeva i 468 kilometara obale s koraljnim grebenima, pa sve do planina na visine od 2.500 metara. Veliki projekt sadrži grad “The Line” što u prijevodu znači linija, Neom Bay, Neom Bay Airport, Neom Industrial city, Agriculture i Neom International Airport.
Linija će biti bez automobila, cestovnog prometa, a stanovnici će uživati u iskonskoj prirodi svaki dan. Grad će biti projektiran tako da će od svakog stambenog dijela, sve potrebno za život biti udaljeno pet minuta hoda. Izgradnja grada će otvoriti 380.000 radnih mjesta na koje će ljudi ići jako brzom željeznicom pokrenutom sa 100 postotnom čistom energijom. Cilj izgradnje ovog grada je dokazati kako ljudi i priroda mogu živjeti u harmoniji.

Pet minuta hoda | Screenshot/Youtube
– Kroz povijest su gradovi građeni kako bi zaštitili svoje građane. Nakon industrijske revolucije, gradovi su dali prednost strojevima, automobilima i tvornicama u odnosu na ljude. U gradovima koji se smatraju najnaprednijima na svijetu, ljudi provode godine svog života putujući na posao. Do 2050. trajanje putovanja na posao će se udvostručiti. Do 2050. milijardu ljudi morat će se preseliti zbog rastuće emisije CO2 i razine mora. 90% ljudi udiše zagađeni zrak. Zašto bismo žrtvovali prirodu radi razvoja? Zašto bi sedam milijuna ljudi svake godine umrlo zbog zagađenja? Zašto bismo gubili milijun ljudi svake godine zbog prometnih nesreća? I zašto bismo prihvatili da gubimo godine života na putovanju na posao? Stoga trebamo transformirati koncept konvencionalnog grada u onaj futurističkog. Danas vam, kao predsjednik Upravnog odbora NEOM-a, predstavljam LINIJU. Grad od milijun stanovnika s duljinom od 170 km koji čuva 95% prirode unutar NEOM-a, s nula automobila, nula ulica i nula emisija ugljika, izjavio je princ na konferenciji.

Presjek grada | Screenshot/Youtube
Prvi puta u 150 godina se gradi grad u potpunosti okrenut ljudima, sve potrebno za život (bolnica, škola, posao, zelene površine, vrtići) bit će u blizini petminutnog hoda. U gradu će većina stvari biti pokrenuta pomoću umjetne inteligencije, koja će konstantno učiti kako napraviti stanovnicima život što lakšim i jednostavnijim. Očekuje se da će 90 posto podataka dostupnih za olakšanje života biti primijenjeno, a ne kao do sada u pametnim gradovima oko 1 posto.
Grad će imati stopostotnu čistu energiju s nula emisija ugljika u atmosferu. Zajednice će živjeti s prirodom, a ne u ili na njoj. I dalje se može uložiti u izgradnju grada i cijeli projekt. U unutrašnjosti se gradi hotel koji je doslovno u planini izgrađen kao dio prirode, detaljnije možete pročitati ovdje.
Priprema tople vode viškom energije iz sunčane elektrane
Jednofazni regulator snage AC•THOR preusmjerava mogući višak snage iz mrežne fotonaponske elektrane prema električnim grijačima.
11:13 5 d 08.09.2026
Hrvatska elektroinstalaterska tvrtka kreće raditi na novim AI centrima, zapošljavaju ove majstore
Pred tvrtkom Matel je uzbudljivo razdoblje jer kreću raditi na novim velikim projektima. Zbog toga traže pojačanje.
13:47 10 d 03.09.2026
Stavite građevinu u fokus: Iskoristite popust za godišnju pretplatu na bauštela.hr
Ove godine stavite građevinski sektor u fokus i pretplatite se na bauštela.hr. Pretplatite se sad i godišnju pretplatu dobivate za 59€.
09:39 12 d 01.09.2026
Projekt koji se čekao desetljećima danas je napokon završen. Prvi gradski bazen na zapadu Zagreba otvorio je svoja vrata.
10:11 1 d 12.09.2026
Brušenje nekoliko stotina kvadrata betonskog poda nije malen posao, a kada se površina mjeri u tisućama kvadrata bez ovakvog stroja prava je muka.
15:26 2 d 11.09.2026
Na Molatu kreće uređenje 4,5 kilometara ceste, važnog pravca za svakodnevni život i otočnu povezanost.
15:45 3 d 10.09.2026
Sedam golemih hidrofrezalica ubrzava gradnju nove autoceste, a riječ je o jednoj od najvećih takvih flota u Italiji.
16:05 4 d 09.09.2026
Jedan od tehnički najzahtjevnijih dijelova zahvata bit će prelazak preko lateralnog kanala Jelas Polje. Ondje se gradi novi most.
10:33 4 d 09.09.2026
Jeste li za ili protiv papuča u školama? Naši novinari podijelili svoje stavove
Školske papuče ugodne su i doprinose čistoći i obiteljskoj atmosferi, ali ponekad mogu biti i razlog zadirkivanja, a evo što misle naši novinari.
11:35 13 h 13.09.2026
Gotovo trećina misli da neće moći priuštiti nekretninu, a za 91,5 posto stambena kriza utječe na odluku o osnivanju obitelji, rezultati su nove ankete
11:34 13 h 13.09.2026
Zdravstvo pod velikim pritiskom i u Istri: 'U 28 ambulanti rade stariji od 65 godina'
Manjak liječnika vlada u cijeloj Hrvatskoj. U Istri od 114 ambulanti u 28 njih rade stariji od 65 godina. Mlade pokušavaju privući i stipendijom.
09:37 15 h 13.09.2026
Male tajne hrvatskog jezika: Napokon ste 'dočekali' ili 'sačekali' isplatu usklađivanja
Hrvatskomu jeziku ne pripada glagol 'sačekati'. Ovisno o kontekstu, treba upotrebljavati 'dočekati' i 'pričekati'.
09:36 15 h 13.09.2026