Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

Linija | Screenshot/Youtube
Projekt je najavio Princ Saudijske Arabije Mohammad bin Salman na konferenciji u Riyadhu u listopadu 2017. godine. Grad bi bio neovisan o lokalnim vlastima s vlastitim porezima i zakonima. Čak je i Egipat objavio 2018. godine da će donirati zemlju za projekt.
Cijeli projekt je u sklopu velikog projekta Saudi Vision 2030, koji je cilj podignuti turizam i ugostiteljstvo na novu razinu, a time bi se smanjila ovisnost Saudijske Arabije o izvozu nafte. Veliki projekt će se širiti od Aqaba zaljeva i 468 kilometara obale s koraljnim grebenima, pa sve do planina na visine od 2.500 metara. Veliki projekt sadrži grad “The Line” što u prijevodu znači linija, Neom Bay, Neom Bay Airport, Neom Industrial city, Agriculture i Neom International Airport.
Linija će biti bez automobila, cestovnog prometa, a stanovnici će uživati u iskonskoj prirodi svaki dan. Grad će biti projektiran tako da će od svakog stambenog dijela, sve potrebno za život biti udaljeno pet minuta hoda. Izgradnja grada će otvoriti 380.000 radnih mjesta na koje će ljudi ići jako brzom željeznicom pokrenutom sa 100 postotnom čistom energijom. Cilj izgradnje ovog grada je dokazati kako ljudi i priroda mogu živjeti u harmoniji.

Pet minuta hoda | Screenshot/Youtube
– Kroz povijest su gradovi građeni kako bi zaštitili svoje građane. Nakon industrijske revolucije, gradovi su dali prednost strojevima, automobilima i tvornicama u odnosu na ljude. U gradovima koji se smatraju najnaprednijima na svijetu, ljudi provode godine svog života putujući na posao. Do 2050. trajanje putovanja na posao će se udvostručiti. Do 2050. milijardu ljudi morat će se preseliti zbog rastuće emisije CO2 i razine mora. 90% ljudi udiše zagađeni zrak. Zašto bismo žrtvovali prirodu radi razvoja? Zašto bi sedam milijuna ljudi svake godine umrlo zbog zagađenja? Zašto bismo gubili milijun ljudi svake godine zbog prometnih nesreća? I zašto bismo prihvatili da gubimo godine života na putovanju na posao? Stoga trebamo transformirati koncept konvencionalnog grada u onaj futurističkog. Danas vam, kao predsjednik Upravnog odbora NEOM-a, predstavljam LINIJU. Grad od milijun stanovnika s duljinom od 170 km koji čuva 95% prirode unutar NEOM-a, s nula automobila, nula ulica i nula emisija ugljika, izjavio je princ na konferenciji.

Presjek grada | Screenshot/Youtube
Prvi puta u 150 godina se gradi grad u potpunosti okrenut ljudima, sve potrebno za život (bolnica, škola, posao, zelene površine, vrtići) bit će u blizini petminutnog hoda. U gradu će većina stvari biti pokrenuta pomoću umjetne inteligencije, koja će konstantno učiti kako napraviti stanovnicima život što lakšim i jednostavnijim. Očekuje se da će 90 posto podataka dostupnih za olakšanje života biti primijenjeno, a ne kao do sada u pametnim gradovima oko 1 posto.
Grad će imati stopostotnu čistu energiju s nula emisija ugljika u atmosferu. Zajednice će živjeti s prirodom, a ne u ili na njoj. I dalje se može uložiti u izgradnju grada i cijeli projekt. U unutrašnjosti se gradi hotel koji je doslovno u planini izgrađen kao dio prirode, detaljnije možete pročitati ovdje.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Novi most preko jednog od najopterećenijih čvorišta u Dalmaciji čeka izvođača, a ovako će se graditi
Ovaj most predstavlja jedan od najznačajnijih objekata na trasi velike rekonstrukcije križanja Širina, a posao ostavljen na pola čeka novog izvođača.
10:12 23 h 04.06.2026
Dok se iznad zemlje živi svakodnevni život u povijesnom središtu Toulousea, duboko ispod grada napreduje jedan od najzahtjevnijih projekata.
10:12 23 h 04.06.2026
U slavonskoj ravnici gradi se nevjerojatna koncertna dvorana! Iz projekta stoje danski arhitekti
Gradilište je aktivno, a prema najavama, završetak i otvaranje objekta planirani su za 2027. godinu.
15:42 1 d 03.06.2026
Neposredno uz 3D tiskanu zgradu gradila se gotovo identična zgrada izvedena klasičnim metodama. Usporedba isplativosti je šokantna.
16:33 2 d 02.06.2026