Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

Linija | Screenshot/Youtube
Projekt je najavio Princ Saudijske Arabije Mohammad bin Salman na konferenciji u Riyadhu u listopadu 2017. godine. Grad bi bio neovisan o lokalnim vlastima s vlastitim porezima i zakonima. Čak je i Egipat objavio 2018. godine da će donirati zemlju za projekt.
Cijeli projekt je u sklopu velikog projekta Saudi Vision 2030, koji je cilj podignuti turizam i ugostiteljstvo na novu razinu, a time bi se smanjila ovisnost Saudijske Arabije o izvozu nafte. Veliki projekt će se širiti od Aqaba zaljeva i 468 kilometara obale s koraljnim grebenima, pa sve do planina na visine od 2.500 metara. Veliki projekt sadrži grad “The Line” što u prijevodu znači linija, Neom Bay, Neom Bay Airport, Neom Industrial city, Agriculture i Neom International Airport.
Linija će biti bez automobila, cestovnog prometa, a stanovnici će uživati u iskonskoj prirodi svaki dan. Grad će biti projektiran tako da će od svakog stambenog dijela, sve potrebno za život biti udaljeno pet minuta hoda. Izgradnja grada će otvoriti 380.000 radnih mjesta na koje će ljudi ići jako brzom željeznicom pokrenutom sa 100 postotnom čistom energijom. Cilj izgradnje ovog grada je dokazati kako ljudi i priroda mogu živjeti u harmoniji.

Pet minuta hoda | Screenshot/Youtube
– Kroz povijest su gradovi građeni kako bi zaštitili svoje građane. Nakon industrijske revolucije, gradovi su dali prednost strojevima, automobilima i tvornicama u odnosu na ljude. U gradovima koji se smatraju najnaprednijima na svijetu, ljudi provode godine svog života putujući na posao. Do 2050. trajanje putovanja na posao će se udvostručiti. Do 2050. milijardu ljudi morat će se preseliti zbog rastuće emisije CO2 i razine mora. 90% ljudi udiše zagađeni zrak. Zašto bismo žrtvovali prirodu radi razvoja? Zašto bi sedam milijuna ljudi svake godine umrlo zbog zagađenja? Zašto bismo gubili milijun ljudi svake godine zbog prometnih nesreća? I zašto bismo prihvatili da gubimo godine života na putovanju na posao? Stoga trebamo transformirati koncept konvencionalnog grada u onaj futurističkog. Danas vam, kao predsjednik Upravnog odbora NEOM-a, predstavljam LINIJU. Grad od milijun stanovnika s duljinom od 170 km koji čuva 95% prirode unutar NEOM-a, s nula automobila, nula ulica i nula emisija ugljika, izjavio je princ na konferenciji.

Presjek grada | Screenshot/Youtube
Prvi puta u 150 godina se gradi grad u potpunosti okrenut ljudima, sve potrebno za život (bolnica, škola, posao, zelene površine, vrtići) bit će u blizini petminutnog hoda. U gradu će većina stvari biti pokrenuta pomoću umjetne inteligencije, koja će konstantno učiti kako napraviti stanovnicima život što lakšim i jednostavnijim. Očekuje se da će 90 posto podataka dostupnih za olakšanje života biti primijenjeno, a ne kao do sada u pametnim gradovima oko 1 posto.
Grad će imati stopostotnu čistu energiju s nula emisija ugljika u atmosferu. Zajednice će živjeti s prirodom, a ne u ili na njoj. I dalje se može uložiti u izgradnju grada i cijeli projekt. U unutrašnjosti se gradi hotel koji je doslovno u planini izgrađen kao dio prirode, detaljnije možete pročitati ovdje.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 1 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 1 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 3 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 4 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 4 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 5 d 20.06.2026