Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Na stranici Geotech.hr prikazana je Projekt temeljenja i potporne konstrukcije – Žičara Radeševo, Platak, koji prenosimo u nastavku.
Na području sportsko-rekreacijske namjene Radeševo u sklopu sportskog centra Platak nalazi se žičara izgrađena 80-ih godina. Kako bi se ostvario veći kapacitet žičare za prijevoz putnika te omogućile dodatne usluge (prijevoza putnika i bicikala u razdoblju kada se žičara ne koristi za prijevoz skijaša) predviđena je izvedba kraka 2 žičare Radeševo.
Krak 2 žičare sastoji se od donje stanice, gornje stapnice te ukupno 9 stupova. Ukupna visinska razlika koja se svladava od donje stanice do gornje stanice iznosi 244,55 m, a ukupna duljina iznosi 846,84 m.
Za potrebe izgradnje kraka 2 žičare Radeševo proveli smo inženjerskogeološke i geotehničke istraživačke radove, izradili geotehnički elaborat te geotehnički projekt temeljenja žičare i potporne konstrukcije.
Za potrebu izrade projekta temeljenja i potporne konstrukcije provedeni su inženjerskogeološki i geotehnički istraživački radovi koji su se sastojali od inženjerskogeološkog kartiranja terena, geološke i geotehničke prospekcije, ispitivanja sklerometrom i obrade podataka ranijih istraživanja.
Temeljem provedenih istraživačkih radova utvrđeno je da predmetnu lokaciju izgrađuju naslage pokrivača (nabačaja i deluvij/eluvij) te stijenska podloga (visoko do srednje trošni karbonati i srednje do slabo trošni karbonati).
Za potrebu temeljenja gornje i donje stanice te stupova žičare odabran je sustav temeljenja građevine na način da se opterećenje buduće žičare prenese direktno na stijensku podlogu. S obzirom da se stijenska podloga nalazi na dohvatnoj dubini predviđena je izvedba temeljenja žičare u vidu armiranobetonskih temelja samaca.
Projektom temeljenja definirana je geometrija temelja samaca, način iskopa za temelje, uređenje temeljnog tla te uvjeti nasipavanja nakon izvedbe.
Provedenim proračunima definirana je geometrija temelja samaca čije se tlocrtne dimenzije kreću od 2,60 x 2,60 m do 3,20 x 5,40 m za stupove te 3,90 x 7,30 do 4,50 x 8,25 m za stanice.
Na poziciji gornje stanice žičare, predviđena je izvedba platoa koji se prilagođava postojećem u sklopu kraka 1 žičare. S obzirom na veliku denivelaciju postojećeg terena i budućeg platoa predviđena je izvedba gabionske potporne konstrukcije visine do 11,0 m.
U sklopu formiranja platoa predviđena je izvedba ukupno osam tipova potporne konstrukcije koje čine gabionski koševi te gabionski koševi sa zategom. Za potrebu izvedbe potporne konstrukcije predviđena je ugradnja gabionskih koševa dimenzija 1,0 x 1,0 x 2,0 m i 1,0 x 0,50 x 1,0 m te gabionskih koševa sa zategom dimenzija 1,0 x 1,0 x 2,0 m. Duljine predviđenih zatega iznose od 2,0 do 5,0 m.
Gabionski koševi izrađuju se od hekasgonalne mreže veličine oka 8,0 x 10,0 cm, debljine žice 2,70 mm i vlačne čvrstoće žice do 55 kg/mm2 te popunjavaju lomljenim kamenom. Istovremeno sa postavljanjem redova gabiona provodi se nasipavanje kamenim materijalom iza potporne konstrukcije.
S obzirom na kompleksnu geometriju postojećeg terena i budućeg platoa gornje stanice, projekt potporne konstrukcije izrađen je u BIM tehnologiji s ciljem osiguranja najveće moguće pouzdanosti i jasnoća prilikom projektiranja.
U nastavku možete pogledati idejnu 3D vizualizaciju nove žičare Radeševo na Platku.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 6 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 1 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 1 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 3 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 4 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 4 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 5 d 20.06.2026