Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 8 d 19.06.2026

Rušenje stadiona Maksimir, Grad Zagreb | Foto: GNK Dinamo, Canva ilustracija
Nakon mjeseci tišine i bez novih informacija, stigla je vijest koja ponovno pokreće priču o stadionu Maksimir. U veljači su država i Grad Zagreb zajednički predstavili projekt novog gradskog stadiona, a sada slijedi i konkretan korak prema njegovoj realizaciji. Grad Zagreb je u Elektroničkom oglasniku javne nabave raspisao natječaj vrijedan 100.000 eura za izradu projekta uklanjanja postojećeg stadiona Maksimir.
Za potrebe gradnje novog stadiona na lokaciji k.č. 171/1 k.o. Peščenica potrebno je izraditi detaljan projekt uklanjanja postojećeg objekta. Uklanjanje će obuhvatiti cijeli stadion, koji zauzima približno 50.000 četvornih metara ukupne bruto površine. Projekt će precizno opisati metode rušenja i odvoza, uzimajući u obzir složenost i veličinu građevine, posebnosti lokacije, uvjete u okolini te zahtjeve brzine i ekonomičnosti.
Plan mora predvidjeti zaštitu okolnih objekata, prometnica, infrastrukture i sigurnost ljudi, kao i procjenu količina materijala koje treba ukloniti. Dokumentacija treba sadržavati izvode iz katastarskog plana, zemljišnoknjižni izvadak, fotodokumentaciju, nacrte postojećeg stanja, izračune površina prema Pravilniku o načinu izračuna građevinske (bruto) površine zgrade (93/17), dokaznice mjera i troškovnik.
Projekt mora uključivati sve elemente glavnog projekta prema Pravilniku o obveznom sadržaju i opremanju projekata građevina (NN 118/19, 65/20), razrađene do razine izvedbenog projekta. Također, investitor već posjeduje arhitektonski snimak zapadne i sjeverne tribine iz 2017. godine, izrađen od ING4STUDIO, koji će ustupiti odabranom ponuditelju, uz obvezu provjere stvarnog stanja na terenu.

stadion Maksimir u trenutnom stanju je ruglo | foto: Bauštela.hr
Projekt mora tehnički obraditi sva rješenja, postupke i metode uklanjanja stadiona i svih stvari u njemu. To uključuje prethodno odvajanje priključaka s energetskih i drugih infrastrukturnih mreža, sigurnosne mjere, plan gospodarenja otpadom, metode oporabe i/ili zbrinjavanja otpada, te organizaciju odvoza i obrade građevinskog materijala.
Poseban naglasak bit će na identifikaciji vrsta otpada, pravilnoj razgradnji te postupcima rušenja koji osiguravaju sigurnost radnika i povećavaju količinu materijala za ponovnu upotrebu ili reciklažu. Projekt mora navesti točan redoslijed radova, način selektivnog prikupljanja materijala na mjestu nastanka, vremenske rokove prijevoza, te metode recikliranja, ponovne uporabe ili završne obrade. Potrebno je razraditi i mjere zaštite okoliša, uključujući kontrolu prašine i procjeđivanja.
Kako se uklanjanje provodi radi gradnje novog stadiona na istoj lokaciji, projekt mora definirati u kakvom će stanju biti zemljište po završetku radova i kako će biti osigurano do početka gradnje. Uz to, bit će potrebno jasno odrediti protokole i obveze izvođača, koje će nadzirati ovlašteni inženjer.

planovi za stadion Maksimir | foto: Nina Šantek, Bauštela.hr
Rušenje postojećeg stadiona Maksimir označava početak, odnosno prvu fazu radova na izgradnji potpuno novog stadiona, prema dogovoru Vlade Republike Hrvatske i Grada Zagreba. Novi stadion imat će kapacitet od 35.000 mjesta te će u potpunosti zadovoljiti UEFA i FIFA standarde. Procijenjena vrijednost investicije iznosi 175 milijuna eura, a troškovi će se ravnomjerno podijeliti između Vlade i Grada. Rok za dostavu ponuda za rušenje istječe 2. rujna.
Samim radovima na rušenju pristupit će se nakon dovršetka rekonstrukcije i proširenja stadiona u Kranjčevićevoj ulici, što je planirano za 2026. godinu. Zagreb će tada u Kranjčevićevoj dobiti moderan stadion najviše UEFA kategorije, na kojem će svoje utakmice igrati GNK Dinamo i hrvatska reprezentacija. Paralelno, na lokaciji Maksimira gradit će se novi stadion, čije se dovršenje očekuje do 2029. godine. Više o izgradnji stadiona na Maksimiru pročitajte ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 8 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 3 d 24.06.2026
Hrvatska i Panama nisu povezane samo nogometom. Njihovu utakmicu posebnom čini i neobična priča o dvama velikim mostovima.
17:01 1 d 26.06.2026
Hrvatske autoceste traže izvođača za novi čvor na A5, projekt vrijedan oko 7,5 milijuna eura.
16:53 1 d 26.06.2026
Jedna pojava za mostove je pogubna: Zbog toga se događa 50 posto urušavanja!
Podlokavanje je puno veći rizik za mostove od potresa. Dok potresi 'ruše' svega 5 posto, zbog prve pojave događa se 50 posto urušavanja.
16:49 1 d 26.06.2026
Projekt ŽUC-a i Hrvatskih autocesta: Novo mega peterokrako raskrižje za brži promet između županija
Između Zagrebačke županije i Grada Zagreba promet je vrlo intenzivan, a posebno puno automobila stiže prolazi kroz Sv. Helenu. Tu će biti novi tok.
10:28 1 d 26.06.2026
Za koprivnički kolodvor evaluiraju se ponude za projektnu dokumentaciju, a HŽ priprema obnovu još pet starih kolodvorskih zgrada.
09:07 1 d 26.06.2026
Chromos postupno gasi proizvodnju u Zagrebu, a jedan od najstarijih hrvatskih brendova ulazi u veliku regionalnu reorganizaciju.
16:39 2 d 25.06.2026