Krenula nadogradnja ceste Veli Vrh – Pula: Više od 18 milijuna eura za niti dva kilometra
Započela je nadogradnja drugog kolnika ceste Veli Vrh – Pula čiji su radovi u vrijednosti od 18,5 milijuna eura. Najveći dio radova financiraju Hrvatske ceste, a ostatak pokrivaju Grad Pula, pulska Plinara i Vodovod te HEP ODS – Elektroistra Pula. Riječ je o cesti duljine 1,7 kilometara, čiji bi radovi nadogradnje trebali trajati do dvije godine. U sklopu projekta, izgradit će se novi podvožnjak i nadvožnjak te biciklističke staze, nogostupi, a uvest će se i nova rasvjeta uz zatvoreni oborinski sustav odvodnje.
Pula | Unsplash
Započeli su radovi na dogradnji drugog kolnika ceste Veli Vrh – Pula, ali i rekonstrukcija državne ceste, piše glasistre.hr. Kako kažu iz Hrvatskih cesta, vrijednost radova iznosi 18,5 milijuna eura. Radovi se gotovo u potpunosti financiraju iz Hrvatskih cesta, dok ostatak pokrivaju Grad Pula, Plinara i Vodovod Pula te HEP ODS – Elektroistra Pula.
Rok na dvije godine
Poznat je i izvođač radova, a to je kompanije GP Krk d.d. S druge strane, za nadzor je zadužena Učka konzalting d.o.o., a ugovorena vrijednost usluge nadzora iznosi 720.000 eura, ne računajući PDV.
Riječ je o radovima ceste dugačke 1,7 kilometara, a rok za izvođenje je ukupno dvije godine. Ovim projektom izvršit će se nadogradnja novog dvotračnog kolnika s južne strane, uz rekonstrukciju sadašnjih raskrižja. U zoni prijelaza preko željezničke pruge izgradit će se novi nadvožnjak, dok će se u zoni naselja Veli Vrh izgraditi podvožnjak. Odnosno, izgradit će se putni prijelaz u svrhu denivelacije postojećeg raskrižja i odvajanja prometnih trakova od glavne trase. S druge strane, križanja s Fažanskom cestom, Ulicom Valelunga te Tršćanskom ulicom bit će izvedena tzv. turbo kružna križanja.
Uz sve to, izgradit će se i biciklističke staze te nogostupi, ali i nova javna rasvjeta te zatvoreni sustav oborinske odvodnje. Također, izvest će se i radovi na izgradnji i sanaciji kompletne infrastrukture, poput plinskih instalacija, vodovodne mreže i elektroničke komunikacijske strukture.
Bit će i privremena prometnica
Za radove je izdano i šest građevinskih dozvola, a jedna od njih je i ona za izgradnju privremene prometnice. Njome će se omogućiti prometovanje tijekom izvođenja radova.
Od današnjeg dana, 9. prosinca, započinje se s pripremnim radovima. S druge strane, prvi zemljani radovi planirani su za siječnja sljedeće godine. Kako kažu iz Hrvatskih cesta, realizacija ovog projekta dovest će do brže i sigurnijeg lokalnog prometovanja.
Novi sportski centar
Pisali smo kako će se uskoro rekonstruirati i pulski sportski centar Mirna. Riječ je o centru koji je poznatiji po imenu Pattinaggio i koji je dugi niz godina u lošem stanju.
Projekt je izradila tvrtka Molozero, a projektanti su arhitekti Dino Krizmanić, Leonid Zuban, Anja Kalanja Bordaš i Karin Blažina. Obnovljeni centar izgledat će impresivno, imat će dvije dvorane s tribinama za 500 gledatelja, a više o svemu tome pročitajte ovdje.
Cesta od Pule do Bala
Uskoro će se rekonstruirati Istarska cesta od Pule do Bala u duljini od 15 kilometara. Cesta se već godinama nalazi u katastrofalnom stanju, a trenutačno je u izradi glavni projekt za sanaciju ove važne prometnice.
Cesta će u novoj izvedbi imati i šest kružnih tokova. Cesta će, uz kružne tokove i proširenja, dobiti i novu, komunalnu infrastrukturu u svakom smislu. Više o tome pročitajte ovdje.
