Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Arhitekti rade puno, a ne stignu ništa. Kao rezultat, smanjuje se kvaliteta | Foto: Pexels
Iako je uvedena kao potreban korak za odabir najboljeg izvođača, ima stvari koje bi se u javnoj nabavi mogle mijenjati. Barem tako govore arhitekti i drugi stručnjaci koji su dobro upoznati sa sustavom.
– Problem javnih za razliku od privatnih naručitelja je obveza i na neki način potreba da se arhitektonske usluge ne ugovaraju temeljem kvalitete, već temeljem najniže cijene naših usluga, istaknula je Rajka Bunjevac, predsjednica Hrvatske komore arhitekata (HKA) na stručnom skupu Arhitektonski natječaji otvorivši predavanje na ovu već dugo aktualnu temu unutar struke.
Objašnjava da je ozračje takvo kao da strah od pretplaćivanja usluge projektiranja postaje važnije od kvalitete same usluge. Ista situacija, dodaje, dovodi do situacije u kojoj su razlike u cijeni prema javnim i privatnim naručiteljima ogromne.
Prihodi arhitekata, odnosno koliko naplaćuju svoje usluge značajno su niže u odnosu na primjerice Švicarsku i Dansku, što je za očekivati, no i u odnosu na Njemačku, a ‘plaće’ arhitekata nisu porasle ni u odnosu na porast inflacije.
– Od 1.1. 2022. do 31. 12 2024 cijena građevinskih radova porasla je za 62,7 posto, satnice 14,1 posto, a inflacija 21,9 posto. Naše usluge na tržištu ne prate ni stopu inflacije. Kako osigurati kvalitetu naše usluge. Dokazano je da je cijena i vrijednost našeg posla direktno vezana za količinu našeg rada. Dajemo naš rad. Naš rad je mjera kvalitete, a koliko ćemo posvetiti kvaliteti, možemo birati putem javnog arhitektonskog natječaja, ali možemo ugovarati i prema javnom naručitelju gdje tražimo da se taj kriterij kvalitete bude implementiran u javnu nabavu, navodi Bunjevac, a koliko prema najnovijim podacima arhitekti u Hrvatskoj traže za svoje usluge možete pročitati ovdje.

Rajka Bunjevac | Foto: Večernji list, Screenshot (YT)
Predsjednica HKA dodaje kako je još 2018. godine ministar graditeljstva i prostornog uređenja donio odluku o ponderima za vrednovanje kvalitete. S druge strane, niti u jednom od natječaja javne nabave za usluge nema ugrađenih elemenata za bodovanje kvalitete temeljem tog pravilnika, poručila je.
Zaključuje kako javni naručitelji ‘naprosto ili ne poznaju taj dokument ili bježe od njega’. U pravilu bi 80 posto cijena trebala ‘prevagnuti’, a 20 posto bio bi kriterij kvalitete, no, kaže da čim se dođe do kvalitete bude primjedbi.
Upozorava kako se ne smije zanemariti arhitektonska ideja, iako njena realizacija na terenu postaje kompromitirana ako tehnički dio posla nije sproveden ‘kako treba’. Komora je stoga na sebe, dodaje, preuzela definirati standard svojih usluga.

Arhitekt radi dokasna | Foto: Pexels
– Osnivanjem zajedničke komore, postojao je određeni kriterij usluga, a ulaskom u EU moralo se odustati od ranije utvrđenog kriterija cijene. Sve komore u graditeljstvu donijele su kriterije o standardu usluga gdje su cijene pretvorili u broj norma sati da bi se isporučila standardna usluga. To je broj norma sati koje je projektant morao utrošiti na jednom projektu, ili na jednom poslu jer ne radi se samo o projektiranju, da bi isporučio standardnu uslugu, objašnjava, napominjući kako novi kriteriji i nisu najbolje funkcionirali.
Kroz primjenu Pravilnika iz 2013. godine i uz neke negativne pojavnosti uslijed loše primjene Zakona o javnoj nabavi primijećen je jedan posebno negativan trend. Radi se o padu kvalitete izvedbe arhitekata.
– Ne možeš me toliko malo platiti koliko ja malo mogu isporučiti. Do toga je došlo jer više nije bilo vremena da se na projektu radi propisani broj norma sati, kaže predsjednica HKA.
Komora ovakvu pojavnost ne može kontrolirati, ali svom povjerenstvu može ukazati na dobivene rezultate. Po prijavi se može provjeriti obavljeni posao. Cilj svega je, naravno trajnost i sigurnost gradnje, te ujednačavanje kvalitete usluga. Ipak, u trenutnoj situaciji događa se da neki ponuditelj ima po 60 posto nižu ponudu od procijenjene vrijednosti pa mora biti jasno što nudi, zaključila je Bunjevac o ovom raširenom i u struci vrlo poznatom problemu.
Cijelo predavanje na temu kvalitete i cijene arhitektonskih usluga možete pogledati ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 10.85 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026