Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

perivoj Đorđić-Mayneri, Lopud | foto: Grad Dubrovnik
Obnova perivoja Đorđić-Mayneri na otoku Lopudu će obuhvatiti sanaciju povijesnih staza, stepeništa, suhozida i ogradnih zidova uz korištenje izvornih materijala, revitalizaciju biljnog fonda te ugradnju modernog sustava navodnjavanja. Posebna pažnja posvetit će se pristupačnosti – sve hodne površine i glavni ulaz bit će prilagođeni osobama s invaliditetom i osobama smanjene pokretljivosti, izvještavaju iz Grada Dubrovnika.
Perivoj Đorđić-Mayneri 80-tih godina 19. stoljeća utemeljio je Venecijanac, barun Augusto Mayneri. Sastoji od prednjeg i stražnjeg dijela između kojih je suhozid. Ukupne je površine 13.027 kvadrata.
Na njegovom prednjem djelu s obje strane uređeni su vidikovci, a iz prednjeg u stražnji dio posjeda dolazi se preko stepenica kroz luk betonskog okvira. Ovaj prostor od kulturnog i povijesnog značaja vapi za obnovom.

perivoj Đorđić-Mayneri, Lopud | foto: Grad Dubrovnik

perivoj Đorđić-Mayneri, Lopud | foto: Grad Dubrovnik
Projekt nosi ime Revitalizacija parka Mayneri na otoku Lopudu, a vrijedan je 1.684.203,15 eura, od čega se 85 posto, odnosno 1.429.187,50 eura, financira bespovratnim sredstvima Europskog fonda za regionalni razvoj putem Integriranog teritorijalnog programa za otoke. Projektni partner je društvo Vrtlar Dubrovnik, a Dubrovačko-neretvanska županijska razvojna agencija Dunea koordinator je provedbe programa.
– Park Đorđić-Mayneri jedno je od najljepših povijesnih mjesta na Lopudu, no vrijeme je ostavilo svoj trag i potrebna mu je temeljita obnova. Uz podršku europskih fondova i partnera, vratit ćemo mu izvorni sjaj i učiniti ga još ugodnijim mjestom za život stanovnika i boravak posjetitelja. Ova investicija važan je dio našeg kontinuiteta ulaganja u Elafitske otoke, poručuje je gradonačelnik Mato Franković.

perivoj Đorđić-Mayneri, Lopud | foto: Grad Dubrovnik
Revitalizacija će se provoditi u skladu sa smjernicama konzervatorske struke, na temelju izrađene vrtno-povijesne studije koja je analizirala arhivsku građu, izvorni krajobrazni koncept i postojeći biljni fond. Uz uklanjanje invazivnih vrsta i sadnju autohtonih i egzotičnih biljaka karakterističnih za izvorni stil perivoja, uključivat će i postavu nenametljive urbane opreme koja će se skladno uklopiti u ambijent nekadašnjeg privatnog vrta.
Projekt obnove potpisuje Studio Landa. Iz Grada Dubrovnika ističu kako ovaj projekt potvrđuje predanost lokalne zajednice u očuvanju kulturne i prirodne baštine te razvoju kvalitete života na otocima, stvarajući trajnu vrijednost za lokalnu zajednicu i buduće generacije.

perivoj Đorđić-Mayneri, Lopud | foto: Grad Dubrovnik
Doznajte ovdje sve o stanju jadranske magistrale na jugu, nije dobro.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 50.416666666667 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026