Dva slavonska grada uskoro očekuju veliki zahvati u cestovnoj infrastrukturi, vrijedni ukupno gotovo dva milijuna eura.
11:12 22.8 min 07.04.2026

Cjevovod | Foto: Freepik
U budućnosti će vodik biti sve važniji izvor obnovljive energije. Zato je Njemačka odlučila odobriti izgradnju mreže cjevovoda za vodik, piše index.hr. Njemački regulatori su izdali odobrenje u ‘rekordnom’ roku, dvije i pol godine od zatraženja.
– Donesena je odluka o jezgri mreže za vodik. Nije dovršena, ali bit će izgrađena. Regulatorna dozvola izdana je u rekordnom roku od 2,5 godine, izjavio je njemački ministar ekonomije Robert Habek.
Ciljna godina završetka radova je 2032., ali neke dionice bi trebale biti gotove i prije predviđenog perioda. Ukupni troškovi izgradnje cjevovoda iznosit će 19.8 milijardi eura. Troškove projekta najviše će snositi privatni sektor, dok će država subvencijama ograničiti troškove mreže.
Mreža cjevovoda moći će prenijeti i do 278 teravat sati energije u obliku vodika svake godine, što je jednako trećini trenutne potrošnje prirodnog plina u Njemačkoj. Trasa će biti za 600 kilometara kraća od predviđenog, odnosno ukupno bit će duga 9,040 kilometara. Rezovi su opravdani smanjenjem viškova i priključnih vodova koji nisu važni u osnovnoj mreži.
Vodik je najlakši i najmanji kemijski element i ono što je vrlo važno – prenosi energiju. Odnosno, kao takav može proizvoditi i pohraniti toplinsku i električnu energiju. Bitna činjenica je da vodik ne emitira stakleničke plinove ili otrovne tvari kada ga koristite. Upravo zato će biti jedan od značajnih izvora obnovljive energije u budućnosti.
Podsjetimo, prije nekoliko tjedana, Danska je odgodila izgradnju vodikove mreže za 2031. godinu. Cjevovod je trebao biti spojen s Njemačkoj, a kako stvari stoje, projekt će za otprilike sedam godina ugledati svjetlo dana. Pročitajte ovdje o projektu ‘Dolina vodika Sjeverni Jadran’.
Standard koji spašava živote: Što EN 12811 znači za sigurnost na gradilištu
Rad na visini jedan je od najrizičnijih segmenata građevinarstva, zbog čega sigurnost skela mora biti strogo definirana.
06:31 1 d 06.04.2026
Projekt predviđa produljenje ključnih kolosijeka kako bi se omogućio prihvat vlakova duljine do 500 metara, što je važan korak u modernizaciji pruge.
12:53 1 d 05.04.2026
Pregled projekata najvećih hrvatskih stadiona: Pogled u budućnost Poljuda, Maksimira i Kantride
Realizacija triju najvećih nogometnih projekata u Hrvatskoj nikad nije bila bliža, no još je ostalo puno koraka.
12:37 2 d 04.04.2026
Spremni na sve: Uz granicu na istoku gradi se nova zgrada hitne, imat će 740 kvadrata i dvije etaže
Građevina će biti smještena unutar građevinskog područja naselja Županja, a natječaj za izvođača radova očekuje se iza Uskrsa.
12:34 2 d 04.04.2026