Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

mesinski tjesnac | foto: getty images
Mesinski tjesnac je morski prolaz između Sicilije na zapadu i Italije na istoku, koji povezuje Jonsko i Tirensko more. Tjesnac je dug 32 kilometra i širok od 3 do 16 kilometara, a najveća dubina je 1.046 metara i nalazi se na južnom ulazu. Ne čini kao veliki izazov za premostiti ako bi Italija odlučila cestovno, mostom, spojiti svoje kopno sa slavim otokom u točki najmanje udaljenosti.
No, to se ipak ne događa, a prema svemu sudeći niti se neće dogoditi. Zašto? Razlog je prije svega činjenica da južni dio Italije leži na tektonskim pločama koje prijete potresima. Stoga bi građenje mosta preko tjesnaca zahtijevalo podizanje konstrukciju koja može izdržati jake potrese. Što bi pak bio daleko skuplji pothvat nego li kada se gradi ‘običan’ most.

Mesinski tjesnac | foto: google maps
Uz to cijenu mosta sigurno bi dodatno povećala visina mosta. Naime, morao bi biti značajno izdignut u odnosno na prosjek jer tjesnacem prolaze mnogi veliki brodi kojim se ova ruta nezamjenjiva.
Tu svakako treba spomenuti i činjenica da je trajektni promet između Sicilije i kopna jako dobro razvijen, pa u Italiji postoji struja koja smatra da je bacanje novca graditi most koji bi mogao iz državnog proračuna izvući milijarde, a da je zapravo – nepotreban. Daleko isplativije bi bilo, ističu, ulagati u obnovu i proširenje postojeće plovne infrastrukture.
Utopijski turistički kompleks na Korčuli u obliku ljudskog tijela izronio iz prošlosti, pogledjate ovdje kako izgleda.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve
Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.
10:13 23 h 04.06.2026
Županija na istoku planira gradnju više od 40 kuća i tri zgrade, ali kvadrati neće biti za svakoga. Prednost imaju deficitarna zanimanja i obitelji.
10:13 23 h 04.06.2026
INA ide dalje s podravskim naftno-plinskim poljem: U planu su dvije nove bušotine i pristupni putevi
INA planira dvije nove bušotine na polju Pepelana, a Ministarstvo pokreće postupak procjene mogućeg utjecaja na okoliš.
10:12 23 h 04.06.2026
Nova dnevna bolnica blizu Zagreba 'pokrit' će do 80.000 pacijenata, a gradit će se na važnoj aveniji u susjednoj županiji. Bit će dijelom KB Dubrava.
10:12 23 h 04.06.2026