O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

akvadukt Split | foto: screen shot instagram
Stari Dioklecijanov akvadukt imao je crpilište na rijeci Jadro, dok se vodovodna konstrukcija proteže preko 9 kilometara. Cijelom dužinom prati nagib od 3%, a visinska razlika između dva kraja iznosi čak 33 metra.
Treba reći da dio akvadukta prema razrađenim projekcijama prolazi kroz tvrdu stijenu što još jednom potvrđuje kako je riječ o građevinskom pothvatu koji je bio na visokoj razini za vrijeme u koje se obavljao.
Točna trasa vodovodnog tunela danas je uvelike nepoznata, a na misteriozne prolaze nailazi se često slučajno za vrijeme izvođenja građevinskih radova. U njih se spuštaju i avanturisti koji ovu splitsku atrakciju na društvenim mrežama vraćaju u život. Pogledajte ovdje kako to izgleda:
View this post on Instagram
Dio akvadukta koji je poznat svima monumentalni su nadzemni kameni lukovi, dugi 180 i visoki 16,5 metara. No kako se kanal spušta pod zemlju akvaduktu nestaje trag. Ali, on se tu nastavlja ispod Brda, Ravnih njiva i Kopilice, sve do današnje Općine. To je ujedno i lokacija na kojoj se, prema teorijama povjesničara, nalazio veliki rezervoar za distribuciju vode.
Točna trasa vodovodnog tunela danas je uvelike nepoznata, a na nju se nailazi slučajno, kao u slučaju građevinskih radova na zgradi POS Brodarica, gdje je jedna sekcija otkrivena, konzervirana i izložena unutar garaže stambenog objekta.
Akvadukt je uništen u šestom stoljeću za vrijeme Gotskih ratova. Od tada do 1880. godine nije bio u funkciji. Tada je njegovu obnovu pokrenuo splitski gradonačelnik Antonio Bajamonti. Upravo povodom povijesnog dovođenja vode u grad, sagrađena je i slavna Monumentalna fontana. Nadzemni dio je obnovljen u nešto jednostavnijem obliku, a podzemne sekcije narušenog integriteta ojačane su glatkim kamenim pločama, piše split.com.hr.
Antički akvadukt koristio se sve do 1932. godine, dok nije sagrađen zasebni vodoopskrbni sustav. Od tada njime teče samo višak vode. Bilo kakvo korištenje te vode zabranjeno je 1948., nakon izbijanja epidemije tifusa. Kanal je prekinut nizvodno od križanja Ul. Domovinskog rata i Puta Stinica 1979. godine.
Doznajte ovdje kako je nevrijeme u Poreču otkrilo arheološko nalazište iz 1. stoljeća.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Kreće val uređenja plaža na jugu Hrvatske: Ronioci će pod morem imati pune ruke posla
Plaže treba redovito održavati. Novi val radova kojima će se povećati kvaliteta kupališta pred novu turističku sezonu planira se i u Dubrovniku.
10:21 19 h 25.04.2026
Jedna nadbiskupija u Slavoniji ostala je bez 13.000 hektara zemlje, šuma i zgrada. Vlada RH upravo je donijela odluku o zamjenskim kvadratima.
10:19 19 h 25.04.2026
Radi poboljšanja kvalitete prometa, državna cesta DC76 treba alternativu. Nakon odbijanja žalbe koju je podnio ZG-Projekt kreće projektiranje 20 km.
10:18 19 h 25.04.2026
Svugdje u Hrvatskoj fali stanova za mlade: U ovoj županiji traže se i zbog brakova i zbog razvoda
U jednoj županiji u Hrvatskoj stanovi se traže i zbog razvoda i zbog brakova. Koliko jeftinih kvadrata treba za mlade obitelji pokazat će studija.
10:18 19 h 25.04.2026
Povratak građevinskog diva: Tehnika dobila ogroman posao blizu Zagreba, gradit će nove bazene
Novo kupalište u Sisku gradit će se na lokaciji koja je nekima kontroverzna. Milijunsko gradilište bilo bi između starog lječilišta i poznatog jezera.
15:15 1 d 24.04.2026
Novi pothodnik zamijenio bi opasni prelazak preko pruge. Na kobnom prijelazu prije nešto više od godinu dana tragično je stradao 14-godišnjak.
15:10 1 d 24.04.2026
Hrvatska dobiva još jednu obilaznicu: Na trasi će biti 3 rotora i 2 kilometarska vijadukta
U kombinaciji s postojećim i planiranim prometnicama, uključujući autocestu A3, obilaznica će omogućiti učinkovitije povezivanje regionalnih pravaca.
12:40 1 d 24.04.2026