Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

Belvedere je nekada bio grandiozno zdanje | foto: redakcija/bauštela.hr
S kraja 60-ih i početkom 70-ih godina 20. stoljeća, na Jadranu je krenuo nicati sasvim novi tip turističkih objekata, koji su bili strateški planirani. Takva gradnja postala je dijelom šire strategije upravljanja i gospodarenja obalom, a jedan od poznatih primjera bio je mega hotel u Dubrovniku izgrađen nešto kasnije, u 1980-ima. Dubrovački hotel Belvedere otvoren 1985. godine, o kojemu smo pisali, svojevremeno je bio jedno od najluksuznijih zdanja na jadranskoj obali, no ubrzo je postao sablasno mega-zdanje na istočnom dijelu grada.
Samo šest sezona nakon otvaranja, početkom rata, hotel je zapušten i dijelom razrušen, a uništena građevina ostaje napuštena do danas. Dok se po pitanju obnove hotela u praksi ništa nije ‘pomaknulo s mrtve točke’, iza kulisa kroz godine se štošta odvijalo. Mijenjali su se vlasnici, a nitko na hotelu nije ništa poduzeo, no možda najbliže realizaciji uređenja bio je arhitektonski ured 3LHD. Tada se ova priča ozbiljno zahuktala te je čak proveden natječaj za najbolje arhitektonsko idejno rješenje za projekt.
Održan je natječaj, a realizacija je predstavljena tadašnjem dubrovačkom gradonačelniku Andru Vlahušiću, no nije se realizirala. Tri godine nakon predstavljanja projekta, Marko Dabrović iz 3LHD-a opisao je kako je velik dio problema bila spora administracija u Hrvatskoj, dok je provedbu kočilo i pitanje vlasničkih odnosa. Prema projektu 3LHD-a, novi hotel trebao je biti manje zdanje od prvotnog i više prilagođen okolišu, a sada tu ideju, piše dulist.hr, trenutni vlasnik Zabuton holding limited želi preuzeti.

bazen hotela | foto: redakcija/bauštela.hr
Kako su godine prolazile, podsjetimo, hotel su preuzimali brojni vlasnici. Nakon završetka rata, većinski udio, 53,75 posto, pripao je poduzetniku Zvonku Stojeviću, a tvrtka INA dobila je nešto manji vlasnički udio u hotelu. Hotel je nešto kasnije prodan na dražbi po znatno nižoj cijeni, za gotovo upola manje od procijenjene vrijednosti društvu INA-e, a od 2014. vlasnik je Vila Larus, no ne zadugo.
Ruski oligarh Vekselberg, vlasnik Vile Larus, bio je sankcioniran zbog veza s Putinom, zbog čega je 2018. krenuo ‘premiještati’ svoje vlasništvo u druge tvrtke, poznanika i suradnika, a isto je bilo i s dubrovačkim hotelom. Hotel je ‘prodao’ firmi za koju je istraga Oštra razotkrila da ju vode njegovi suradnici. Tvrtka sa sjedištem na Cipru sada navodno želi pokrenuti radove na hotelu i to – ni manje ni više, nego prema projektu 3LHD-a iz 2016. godine. Vlasnici bi krenuli s radovima čim prije moguće, no prvo će trebati riješiti pravne zadrške, koje su i dosad stajale na putu u realizaciji ideje hotela.
– Tu će u budućnosti biti hotel jer se o drugom nije ni bilo razgovaralo. Prema postojećim prostornim planovima i u našem prijedlogu, odnosno prijedlogu novih investitora koji su preuzeli projekt je tu planiran hotel, onako kako je već bilo zamišljeno po projektu iz 2016. godine. Onaj mali lijepi hotel, rekli su iz odvjetničkog ureda Hondl dulistu.hr o planovima za hotel, napominjući kako problem u rješavanju pravnog pitanja za hotel predstavlja promjena prostornih planova Dubrovnika u posljednjih nekoliko godina.
Dubrovnik je nedavno najavio zabranu turističkog iznajmljivanja u stambenim zgradama. O toj odluci više pročitajte ovdje.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 25.033333333333 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 2 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026