Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Venecija | foto: Freepik
Kako je najavljeno, jednodnevni izletnici za posjet Veneciji sada se morati registrirati na portalu i platiti naknadu od 5 eura. Portal će generirati QR kod za preuzimanje koji će potvrditi da je naknada plaćena i provodit će ga lokalne vlasti koje će nasumično provjeravati ljude i tražiti da pokažu kod.
U početku će ulaznice biti potrebne samo za 29 turističkih dana u godini za kojih grad bilježi najveći priljev turista. Riječ je većinom o vikendima u razdoblju od svibnja do srpnja. Plaćat će ih samo dnevni turisti, odnosno oni koji dolaze u grad između 8.30 ujutro i 16 sati. Turisti koji borave u hotelima, mlađi od 14 godina i osobe s invaliditetom od plaćanja su oslobođeni.
Gradske vlasti nasumično će kontrolirati potvrde na ulazima u grad i atraktivnim lokacijama. Oni koji nemaju ulaznicu bit će upućeni kako da je kupe. Ako ni nakon upozorenja to ne učine mogu očekivati novčanu kaznu u rasponu od 50 do 300 eura.
U posljednja tri desetljeća Venecija je postala jedna od najznačajnijih žrtava prekomjernog turizma. Grad trenutno prima oko 30 milijuna posjetitelja godišnje, daleko više od 50.000 stanovnika koji ga zapravo nazivaju svojim domom. A više od dvije trećine posjetitelja dolazi samo na jedan dan.
Eksplozija turizma povećala je broj brodova u gradskim kanalima, uzrokujući valove koji nagrizaju temelje venecijanskih stoljećima starih zgrada, piše bbc.com. Prije dvije godine talijanska je vlada zabranila pristajanje brodova za krstarenje u gradskom središtu Venecije, dijelom i zbog štete koju ti veliki brodovi uzrokuju zgradama i morskom dnu.
No nakon što je u kolovozu prošle godine UNESCO zaprijetio da će Veneciju staviti na svoj popis mjesta svjetske baštine koja su u opasnosti zbog ‘nedovoljnih napora’ za očuvanje grada moralo se još nešto poduzeti. Ulaznice za jednodnevne posjetitelje aktivirane su kao ideja koja postoji još od 2019. godine.
Prema Dariju Bertocchiju, profesoru turističke geografije na Sveučilištu u Udinama, jednodnevni izleti nemaju veliku ekonomsku vrijednost za Veneciju. Dok paralelno vrše značajan pritisak na njezinu infrastrukturu.
Kako je objasnio Bertocchi, te velike grupe obično slijede standardni itinerar od tri do četiri sata usmjeren na znamenitosti poput trga Svetog Marka i mosta Rialto, stvarajući neodržive gužve u gradskim ulicama i 1000 godina starim mostovima. Većinu vremena ne troše novac na posjet crkvama ili muzejima ili na kupovinu ili jelo u lokalnim objektima.
Doznajte ovdje sve o velikoj obnovi pločnika u povijesnoj jezgri Dubrovnika.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 2 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 5 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 22 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 22 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 22 h 14.07.2026