Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

nogometno igralište | foto: Freepick
Burno je bilo na krajem prošlog tjedna održanom opatijskom Gradskom vijeću. Sve zbog točke dnevnog reda koja se ticala donošenja odluke o davanju jamstva za zaduživanje trgovačkom društvu Opatija 21 d.o.o. putem dugoročnog kredita kod HBOR-a u iznosu od 4 milijuna eura. I to, ni manje ni više već za financiranje rekonstrukcije nogometnog igrališta Opatija. Odnosno njegove transformacije u ‘pravi’ stadion.
Ističe se kako su protivnici zaduživanja grada zbog izgradnje nogometnog stadiona tek dijelom bili oni koji smatraju kako se gradski novac može korisnije uložiti. Naime, najveći dio vijećnika koji su se protivili zaduživanju isticali su neriješenu imovinsko-pravu situaciju veznu uz zemljište na kojemu bi stadion trebao biti građen. Kao i činjenicu da javnosti nije predstavljen projekt stadiona.
Riječ je o kreditu na rok otplate 15 godina s uključenom godinom počeka, s fiksnom kamatnom stopom od 3,2 posto godišnje za koju postoji mogućnost subvencioniranja kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti, piše novilist.hr. Odluka o zaduživanju za stadion je naposljetku usvojena, a konačnu odluku o kreditu donijeti će HBOR.
Doznajte ovdje sve detalje oko gradnje novog Maksimira.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 4 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 21 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 21 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 21 h 14.07.2026