O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026

Maksimirski stadion iz zraka | Foto: CFTV Stadiums screenshot
Na ovaj se Sporazum čekalo godinama. Grad Zagreb i Zagrebačka nadbiskupija sporili su se oko nekretnina na području Maksimira 27 godina, što je bitno usporilo moguću izgradnju novog nogometnog stadiona. To je riješeno potpisivanjem Sporazuma kojim nadbiskupija odustaje od prava na vlasništvo svih nekretnina na području Maksimira. Supotpisnica Sporazuma je Vlada RH.
Za uzvrat se Grad obvezao da će u periodu od sljedeće dvije godine izgraditi i rekonstruirati deset crkava i crkvenih objekata na području Zagreba. I to na katastarskim česticama u Botincu, Svetoj Klari/Podbrežje, Jakuševcu, Blatu, Jelkovcu/Sopnici, Sesvetskim Selima, Sesvetskom Kraljevcu, Kajzerici, Španskom – zapad i Trnjanskoj Savici.
Zagrebačka vlast na čelu s Tomislavom Tomaševićem nije odustala od ideje da projektiranje novog stadiona financiraju privatni investitori. Prije samog početka izgradnje novog Maksimira, potrebno je napraviti arhitektonsko – urbanistički natječaj, a studija izvodljivosti već je u tijeku. Time će se pokazati koji dodatni sadržaji će biti uz novi stadion i koliko je cijeli projekt održiv, prenosi jutarnji.hr.
– Pretpostavljam da se upravo zbog tog spora nikad nije išlo u izgradnju stadiona, već u rekonstrukciju na koju se potrošilo puno novca i koja nikad nije dovršena. Pokazali smo da se mogu riješiti najteži problemi, više nema prepreka, rekao je gradonačelnik Tomašević prilikom potpisivanja Sporazuma.
Novi Maksimirski stadion uključivat će popratne sadržaje kao što su hotel, trgovačko – poslovni centar i javna garaža, a s obzirom da će se financirati privatnim novcem, iz gradskog proračuna neće se uzeti ni cent.
Izjava Otte Barića u našem podcastu, vezana uz nebrigu oko Maksimirskog stadiona, digla je prašinu u medijima. Više pročitajte ovdje.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026
Mega zahvat na sjeveru: 8 km državne ceste seli se iz naselja, prije bagera stižu arheolozi
Novo rješenje predviđa trasu koja se pruža paralelno s postojećim naseljima, ali na dovoljnoj udaljenosti da se minimizira utjecaj na život ljudi.
09:59 11 h 20.04.2026
Građani s invaliditetom, oni s teškoćama u kretanju i majke s dječjim kolicima u stalnoj su borbi s dizalima. Zbog kvara često ne mogu prijeći cestu.
11:03 1 d 19.04.2026
Najveći teret promjena snose vlasnici zemljišta u prvom redu do mora, koji se već u početnoj fazi suočavaju s novim administrativnim preprekama.
11:01 1 d 19.04.2026
U središtu Hrvatske novi stadion: Za zahvat od 14 milijuna eura traži se voditelj projekta
Iako se još ne zna koja tvrtka će izvoditi novu nogometnu arenu u Bjelovaru sa streljanom, traži se voditelj projekta. Gradilo bi se više od godine.
11:01 1 d 19.04.2026
Dubrovnik dobiva 3 nove zgrade iza kojih stoje država i grad, evo za koga su stanovi
Građevine će se gradit u Solitud, a imat će podrum, prizemlje i tri nadzemne etaže.
11:00 1 d 19.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 2 d 18.04.2026
Dalmacija dobiva dva nova tunela, znamo lokacije, duljinu i zašto će to biti 'krvav' posao
Tuneli Perun i Rudine dio su zahtjevne trase najskuplje dalmatinske brze ceste na relaciji Dugi Rat – Omiš. Pročešljali smo projektnu dokumentaciju.
11:53 2 d 18.04.2026