Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

Otto Barić u Bauštela.hr podcastu | Foto: Bauštela.hr
Arhitekt Otto Barić projektirao je niz obiteljskih kuća u Zagrebu, Splitu, Novom Mestu, Karlovcu i ostalim gradovima. Realizirao je interijere robnih kuća u Sofiji, Reykjaviku, Helsinkiju, Linzu i Beču. Zatim niz stambenih i poslovnih objekata u Zagrebu, Leipzigu, Chemnitzu i Weissenfelsu. Rekonstruirao je Hotel Esplanade u Zagrebu i hotel Astoria i Palme u Opatiji. Ovaj iskusni arhitekt s mnogo realiziranih graditeljskih poduhvata iza sebe, u podcastu je govorio o realiziranim i nerealiziranim projektima u gradu Zagrebu i izgradnji stadiona na Maksimiru.
Također, osvrnuo se na GUP Grada Splita, ali i brojnu problematiku vezanu uz hrvatsku metropolu, primjerice, zašto je Zagrebtower trebao biti 8 katova viši, želji da se realizira Zagreb na Savi, pomanjkanju sustavnog promišljanja kada je u pitanju pješačka zona u Zagrebu i drugim zanimljivim temama poput Milana Bandića, ozbiljnom promišljanju uvođenja metroa od Kvatrića do Črnomerca te postupku izgradnje samog metroa.
– Isto tako, trebalo bi početi razvijati i ozbiljno razmišljati o metrou, odnosno spuštanju prometa, barem u ovoj zoni. Od Kvatrića do Črnomerca. Evo, u Sofiji su imali dvije linije podzemne željeznice, treća je 80 posto napravljena EU sredstvima. Samo treba imati projekt i treba ga pripremiti tako da on bude prihvatljiv za EU sredstva, primijetio je u podcastu Otto Barić.
Saznajte što Otto Barić naziva velikim hrvatskim problemom, što se dogodilo sa skupinom arhitekata koja se okupila nakon potresa u Zagrebu i napravila pilot projekt BLOK 19 te kako je isti bio odbačen od nove gradske vlasti. Govorio je o ideji da se izgradi manji nogometni stadion, nacionalnom stadionu, crkavama oko Maksimira te o reprezentaciji koji mora biti blizu svojih navijača. O temi micanja stadiona na Maksimiru na novu lokaciju govorio je u jednom od ranijih podcasta Ardijan Karlo Gashi.
– Često se spominjao taj nacionalni stadion, to je nešto što je isto prevaziđeno. Reprezentacija treba biti blizu svojim navijačima i ona treba igrati širom Lijepe naše. Po meni i njima treba stadion tek tako da oni mogu odigrati neku laganu pripremu, utakmicu. Ne trebaju njima tribine, rekao je arhitekt Otto Barić.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta. Cijelu epizodu Bauštela.hr podcasta u kojoj je gostovao arhitekt Otto Barić pogledajte ovdje.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Gradi se milijunski spoj na autocestu A1: Prije Imoćana s bagerima, na teren prvo moraju arheolozi
Prije bagera na trasu buduće ceste prema A1 stižu arheolozi, a projekt prolazi i blizu važnog izvorišta vode.
12:21 48.816666666667 min 25.06.2026
Promjena u zagrebačkom prometu može napraviti zaokret od 360: Jedini recept za bržu vožnju
Studija Fakulteta prometnih znanosti i tvrtke Ernst&Young te ZET-ove ankete pokazuju isto - zagrebački javni promet spasit će jedna ključna promjena.
09:11 3 h 25.06.2026
Video: Dvostruki potres razorio obalu Venezuele, a poznati hotel nestao u samo 39 sekundi
Dvostruki potres sravnio je poznati hotel u La Guairi, ponovno otvarajući pitanje jesu li zgrade, a ne potresi, najveća prijetnja.
09:00 4 h 25.06.2026
Hrvatske ceste traže izvođača za održavanje sutava koji osiguravaju protok zraka i kontrolu dima u slučaju požara. Znamo lokacije.
16:15 20 h 24.06.2026
Ako se nešto planiralo 50 godina kao ovaj most, sigurno je užasno važno: 'Veselim se, kako ne!'
Jedan od ocjenjivača, točnije predsjednik imenovanog ocjenjivačkog suda za novo tehničko-oblikovno rješenje Jarunskog mosta priča o važnosti projekta.
16:11 20 h 24.06.2026
Kraj ljetnim kolonama kroz dalmatinsko naselje! Planira se obilaznica s četiri trake i dva vijadukta
Ministarstvo je pokrenulo zahtjev za provedbu procjene utjecaj na okoliš, što znači da je projekt koračić bliže realizaciji.
10:59 1 d 24.06.2026