Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 17 h 12.11.2026

Zadar | Pixabay
Ivica Nevešćanin za Zadarski.hr prenosi, kako kontroverze oko projekta postoje još od arhitektonsko-urbanističkog natječaja iz 2008. godine.Tada odabrani rad Nikole Bašića, mnogi su okarakterizirali kao namještenu pobjedu. Vrata Zadra su se već trinaest godina pokušavala ‘odškrinuti’, ali ni za vrijeme mandata Kolege, Vrančića i Kalmete ništa se značajnije nije dogodilo. Aktualni gradonačelnik, Branko Dukić, u svom je mandatu najavio pokretanje projekta. Iako je Dukić već na drugom mandatu, značajnijih promjena još uvijek nema, međutim neke naznake, koje Zadranima bude optimizam, su svakako snažnije nego prije.
Nevešćanin nadalje donosi, kako je projekt svoje investitore tražio na velikim sajmovima. Nije ih dobio uslijed omjera komercijalnog i javnog sadržaja, koji je za njih bio nepovoljan, s obzirom na previše javnog sadržaja poput izgradnje velike podzemne garaže, prokopa kanala, kongresne dvorane, novog kazališta i dormitorija za studente i liječnike obližnje bolnice. Sve je dodatno otežano neriješenim pitanjem vlasništva zemljišta, koje je podijeljeno između Države i Grada Zadra.

Površine planiranih objekata u sklopu projekta | foto: Marinaprojekt
– Generalno, Zadar mora raditi iskorake, kao što je napravio s kompleksom bazena i dvoranom na Višnjiku, novom lukom u Gaženici, spojnom cestom Zadar-Zadar2, Sveučilištem i drugim kapitalnim projektima važnim za ovaj grad. Jedan od takvih iskoraka je i projekt Vrata Zadra. Bašićev rad nije komercijalan, sadrži mnoštvo javnih sadržaja koji se mogu financirati iz EU fondova, ili iz komunalnog doprinosa, ali može i kreditom koji je Grad Zadar bio digao za izgradnju SC “Višnjik” i vratio, riječi su bivšeg gradonačelnika Božidara Kalmete u izjavi za Zadarski.hr.
U međuvremenu je na osnovu Bašićeve ideje, pokrenut plan urbanističkog uređenja Ravnica, što je kasnije uvršteno u prostorni plan grada. Do većeg koraka dolazi 2018. godine, kada gradonačelnik Dukić plaća studiji HD Consultinga za procjenu potencijala teritorija Ravnica.
Dvije godine nakon, gradonačelnik je zamolio Bašića da obnovi svoju verziju projekta. Optimizirana verzija je uz neke promjene, suštinski zadržala svoje temeljne odrednice. Projekt u realizaciju ne može krenuti prije gotove konzervatorske podloge, najvažnijeg urbanističkog plana.
– Prometnu studiju nismo još prezentirali javnosti jer smo čekali konzervatorsku podlogu. Njenu izradu Grad će financijski pomoći s obzirom na to da Ministarstvo kulture, uz probleme s potresom na Banovini i u Zagrebu, neće lako moći odvojiti potrebna sredstva. i u Zagrebu, neće lako moći odvojiti potrebna sredstva, komentirao je za Zadarski.hr gradonačelnik Dukić.
– Od natječaja iz 2008. godine do danas, Ravnice su postale dio zaštitne tzv. buffer zone, područje šireg očuvanja fortifikacijskog sustava. Takva je bila i splitska riva pa UNESCO nije imao ništa protiv njezina uređenja. Dapače, Komitet za svjetsku baštinu UNESCO-a je smatrao da je to izvedivo. Dakle nije pitanje smije li se intervenirati, nego kako, izjavio je konzervator Miljenko Domijan za Zadarski.hr.

Idejni izgled projekta | foto: Marinaprojekt
Novac će projekt crpiti iz više izvora: od komunalnog doprinosa, europskih fondova do kredita koji će podići Grad Zadar. Cijena izgradnje kreće se od 90 do 110 milijuna eura, no još uvijek se ne zna koliko ide za javne, a koliko za komercijalne sadržaje. Kompletiranje projekta očekuje se do konca 2025. godine, prenosi Zadarski.hr.
– Taj prostor je moguće najvrjedniji prostor koji nam predstoji definirati i iz tog razloga smo svi maksimalno oprezni i dobro da je tako. Nestrpljiv sam jer sam svjestan potencijala i značaja za grad, no tu jednostavno ne smije biti pogreške. Projekt će duboko obilježiti identitet grada i na koncu izrada plana, osim struke koja je do sad na njemu radila, podrazumijevat će i široku javnu raspravu kroz koju će svi imati prostor za vlastiti doprinos. Veliki projekti su uvijek izdvajali Zadar od drugih, nema dvojbe da će tako i ovaj koji je izuzetno kompleksan od samog početka, zaključne su rečenice gradonačelnika Dukića.
Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 17 h 12.11.2026
Pročistač od 37 milijuna eura gradi se u Velikoj Gorici: Sve počinje s jednom inženjerkom
U Velikoj Gorici gradi se novi pročistač otpadnih voda, a iza projekta krije se posao koji počinje mnogo prije prvog zamaha lopate.
11:34 1 d 11.11.2026
Grade ono što ostaje desetljećima: Zidari, tesari i armirači u fokusu
Zidari, tesari i armirači čine temelj svakog projekta. Njihovo iskustvo često odlučuje o kvaliteti cijele građevine, a evo što sve rade.
13:53 7 d 05.11.2026
Razmišljate o gradnji kuće na kredit? Evo što sve trebate znati
Donosimo sve informacije o podizanju kredita za gradnju kuće i kako vam kreditni posrednici mogu pomoći da lakše, brže i jeftinije dođete do kredita.
10:40 10 d 02.11.2026
Pretplata za cijeli tim: Do 30% popusta za više korisnika
Pretplatite kolege u uredu ili svoje zaposlenike i uštedite. Što je više korisnika, popust je veći i doseže do 30% popusta.
15:09 42 d 01.10.2026
Beton će se uklanjati vodom pod tlakom od čak 2.500 bara, a u kolnik će se ugraditi posebna epoksidna rebra za ojačanje asfalta.
16:46 12 h 12.11.2026
Uređenje starog hotela 'prvi red do mora': Priča iz 1970-te dobiva novi epilog, otvaranje 2028.
Po svemu sudeći samo što nije krenula opsežna obnova hotela Aminess u Umagu koji je zatvoren od 2013. godine. Novi vlasnik otkriva velike planove.
16:38 12 h 12.11.2026
Pješaci i biciklisti na mjestu pruge bit će novost u zapadnom dijelu Grada. Vijest stiže odmah nakon 'raskida' posla na Greenwayju, potreban projekt.
16:38 12 h 12.11.2026
Vlasnici će biti pozvani na obilježavanje granica svojih katastarskih čestica, presudno je odazvati se i sudjelovati.
16:35 12 h 12.11.2026
Nakon odbijanja druge žalbe u drugom po redu postupku nabave za izvođača nove tramvajske pruge u Heinzelovoj, moglo bi se dočekati ugovaranje.
12:48 16 h 12.11.2026
HEP sprema obnovu podzemne hidroelektrane stare 70 godina: Do nje vodi tunel od gotovo 200 metara
U podzemnoj strojarnici sanirat će se zidovi i strop, a elektrana će raditi tijekom obnove.
10:36 18 h 12.11.2026
Betoniranje u nacionalnom parku? Da, i to uz sam potok! Za 300 metara staze 400 tisuća eura
Realizacija će zahtijevati planiranje dopreme materijala i građevinske mehanizacije izvan okvira. Posebno će se kontrolirati otpad.
06:15 22 h 12.11.2026
Kolike će biti plaće učitelja u 2027.? Izračunali smo koliko im nudi Vlada, a koliko traže sindikati
Za sad ništa o dogovora o plaćama za 2027. Izračunali smo koliko bi učitelji mogli zarađivati prema Vladinoj ponudi i zahtjevima sindikata.
16:23 12 h 12.11.2026
Dekan o budućnosti prometa: Današnji studenti radit će poslove koji još ne postoje
Na obrazovnoj konferenciji 'Idemo u srednju!' dekan FPZ-a Marko Šoštarić govorio je o tome što to znači za buduće prometne inženjere.
16:21 12 h 12.11.2026
Porez plaća 98.000 umirovljenika više nego lani: Sada su uplatili 20 milijuna eura
Više od pola milijuna umirovljenika s nestrpljenjem čeka ukidanje poreza na mirovine. Prosječno plaćaju oko 34 eura, ali neki će uštedjeti puno više.
16:29 12 h 12.11.2026
Sindikat umirovljenika traži mjesto u Vijeću HZMO-a: 'Rade protivno zakonu'
Već dulje vrijeme Upravno vijeće HZMO-a nema člana iz redova SUH-a. Sindikat umirovljenika traži da to bude Višnja Stanišić, ali Vlada ih ignorira.
16:28 12 h 12.11.2026