Novosti Dočekan kraj desetogodišnjeg stečaja: Slovaci u Gredelju kreću s ozbiljnom proizvodnjom

Dočekan kraj desetogodišnjeg stečaja: Slovaci u Gredelju kreću s ozbiljnom proizvodnjom

Josipa Vrankulj
Josipa Vrankulj

16. srpanj 2021.

Google Dodajte Bauštela.hr kao željeni izvor na Googleu

Točno deset godina otkako je otvoren njen stečaj Tvornica željezničkih vozila Gredelj dobila je novog vlasnika. U kultnu zagrebačku tvornicu ušla je slovačka Tatravagonka čijim će se ulaganjem namiriti dug od gotovo 900 milijuna kuna, ali i osigurati nove narudžbe kojima će Gredelj krenuti u ozbiljnu proizvodnju.

Tvornica željezničkih vozila Gredelj

Tvornica željezničkih vozila Gredelj | foto: Gredelj

Prema riječima stečajnog upravitelja Tomislava Đuričina do kraja godine u Gredelju će krenuti proizvodnja još 200 vagona.

Velikom većinom glasova jučer je na zagrebačkom Velesajmu izglasan stečajni plan Gredelja kojim u proizvodne pogone Tvornice Željezničkih vozila Gredelj ulazi slovačka Tatravagonka. Plan je izglasala Gredeljeva Skupština vjerovnika, a njime se okončala priča o desetogodišnjem stečaju u koji je tvornica ušla zbog dugova od gotovo 900 milijuna kuna.

Novi stečajnim planom, osim što ulaze u proizvodne pogone, Slovaci ulaze i u vlasništvo TŽV Gredelj.

Tatravagonkinih 45 milijuna eura

Novi stečajni plan je izglasan, a idući korak u novoj proizvodnoj priči Gredelja je Trgovački sud u Zagrebu na kojem odluka treba postati pravomoćna.

– Vjerovnici prvog isplatnog reda, sadašnji i bivši djelatnici Gredelja, podržali su stečajni plan sa sto posto glasova, dobavljači su podržali plan s 90, a treća skupina vjerovnika s 80 posto glasova, naveo je nakon Skupštine stečajni upravitelj Gredelja Tomislav Đuričin, prenosi Jutarnji list.

Nakon pravomoćnog rješenja Tatravagonka ima rok od 30 dana u kojem će isplatiti vjerovnike čime će se službeno označiti izlazak Gredelja iz desetogodišnjeg stečaja. No, suradnja Tatravagonke i Gredelja već je počela i to još u travnju ove godine kada su tvrtke ugovorile gradnju 30 teretnih vagona koji su već isporučeni.

– Očekuje se da će u nadolazećim godinama proizvodnja u Gredelju rasti. Uz otprilike 400 radnika koliko je tvornica imala početkom ove godine, već je zaposleno 20 novih radnika. Budući da Tatravagonka radi u brojnim zemljama i zapošljava 20.000 radnika, mislim da je s takvim partnerima pred Gredeljom svijetla budućnost, dodaje Đuričin.

Izdvojeni članak

U Uljaniku se ponovno gradi: Pulsko brodogradilište radni je dan, baš kao i nekad, započelo sirenom za radnike

U Gredeljevo postrojene Tatravagonka ulazi s 45 milijuna eura, a najavljuju i daljnja ulaganja. No, raspletom stečaja radnici ne mogu biti do kraja zadovoljni, jer odrekli su se 51 posto potraživanja prema tvornici.

– Zadovoljni smo što je završena agonija radnika i tvornice. Prema informacijama koje imamo, u slučaju Tatravagonke riječ je o poslodavcu koji ima pozitivan odnos prema radnicima, navodi Tomislav Rajković, predstavnik Udruge radničkih sindikata.

Grad za, Holding protiv

No, Gredeljev stečajni plan podijelio je mišljenja gradskih vlasti i Zagrebačkog holdinga. S jedne strane gradonačelnik Tomislav Tomašević poručuje da gradska uprava stoji uz radnike Gredelja koji su za stečajni plan i ulazak slovačke Tatravagonke u vlasništvo nad tvornicom.

Ali, s Tomaševićem se ne slažu u Zagrebačkom holdingu u kojem je protiv stečajnog plana za Gredelj glasao predstavnik Siniša Tabak. U stečaju Gredelja odvojeno se vode potraživanja Grada Zagreba i Zagrebačkog holdinga.