Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 19.366666666667 min 15.07.2026

sportsko-rekreacijski park | Grad Bjelovar
Nakon što je u siječnju ove godine raspisana javna nabava, sada je poznato tko će biti izvođač najskupljeg parka u povijesti Bjelovara. Riječ je o bjelovarskoj tvrtki Hidroregulacija, dok vrijednost investicije iznosi 3.978.005,05 eura. Financijska konstrukcija uključuje i sufinanciranje iz europskih sredstava, točnije iz Instrumenta Europske unije putem Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, s potporom od nešto više od milijun eura. Izvođenje radova planirano je u razdoblju od 18 mjeseci, počevši od dana kada izvođač bude uveden u posao.
Novi park smjestit će se uz nogometni stadion, odnosno novu gradsku arenu, o kojoj smo pisali ovdje. Zauzimat će površinu od tri hektara, odnosno 30.000 kvadratnih metara, te će uključivati brojne sadržaje projektirane u skladu s europskim standardima zelene infrastrukture. Riječ je o jednom od samo šest pilot-projekata ovakvog tipa odobrenih u Hrvatskoj.
Gradonačelnik Dario Hrebak istaknuo je da je riječ o velikom i važnom projektu koji će poboljšati kvalitetu života građana na sjeveru grada. Usporedio ga je s Gradskim stadionom, čija je izgradnja stajala 3,5 milijuna eura, naglašavajući da novi park, vrijedan gotovo četiri milijuna eura, pokazuje kako grad ulaže u javne sadržaje dostupne svima.
Posebno je naglasio da je ovo najveći projekt uređenja javnog zelenog prostora još od vremena parka Borik, koji je vjerojatno nastao još u doba bivše vojske. Novi park neće biti samo zelena površina, već cjelovit prostor s rekreativnim, sportskim i ekološkim sadržajima, namijenjen svim generacijama. Grad će uložiti četiri milijuna eura, a park će održavati gradsko komunalno poduzeće Komunalac.
Projekt je opisan kao sportsko-rekreacijski park, i zaista će biti takav. Na sjeverozapadnom dijelu parka planirana je izgradnja dvaju nogometnih igrališta – jedno s prirodnom travom i rasvjetom. Teren će biti ograđen panel-ogradom, dok su iza golova predviđene zaštitne mreže. Uz dužu stranu terena postavit će se dvije kućice za rezervne igrače te kućica za delegata.
Planirano je i uređenje košarkaškog igrališta s podlogom od asfalta sa završnim akrilnim slojem, zatim vježbališta za djecu i odrasle, kao i površina sa stolovima za stolni tenis i šah. U sjevernom dijelu parka definirana je zona boćališta s uređenom okolnom površinom sa stolovima i klupama. Nasuprot vježbališta predviđena je izgradnja stijene za penjanje, duge deset i visoke četiri metra. U središtu obuhvata smještena je livada, odnosno zona za piknik, opremljena stolovima, klupama, ležaljkama i betonskim roštiljima.
Na južnoj strani parka nalazit će se veliko ograđeno igralište, koje će imati stazice popločane drvenim kockama i različitim zastorima. Na sjevernom i južnom kraju igrališta planirana je izgradnja zakrivljenih brdašaca od nasute zemlje, na kojima će biti instalirani tobogani. Tako će se u prostor parka uklopiti održiva, ekološka rješenja, poput sakupljanja oborinske vode kišnim vrtovima te eko-zona s različitim ekološkim instalacijama – primjerice, hotel za kukce, kućice za ptice i šišmiše. Kišni vrt omogućuje postepenu infiltraciju oborinske vode u neposredno tlo, čime djelomično rasterećuje sustav gradske kanalizacije, o čemu smo pisali ovdje.
Također, idejni projekt uključuje i sadnju novog drvoreda, raznolikog grmlja, ukrasnih trajnica i penjačica. Na ulazima će se postaviti osvijetljeni natpisi s imenom parka, dok će se za određene sadržaje postaviti informativne ploče, poput pravila ponašanja, objašnjenja kišnog vrta te interaktivne dječje igre. Za bicikliste je predviđeno parkiralište s 12 stalaka, popločano betonskim travnim kockama. Pogledajte ovdje kako izgleda jedan od najljepših javnih parkova usred metropole.
Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 19.85 min 15.07.2026
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 3 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 5 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 23 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 23 h 14.07.2026