O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Željeznički kolodvor Osijek | foto: Osječko-baranjska županija
Zgrada Željezničkog kolodvora Osijek već duže vrijeme nije u najboljem stanju pa se obnovom želi promijeniti prva slika grada koju oni koji putuju vlakom vide kada dođu u grad na Dravi.
U tijeku su dugoočekivani radovi na obnovi zgrade Željezničkog kolodvora u Osijeku. Radove na jednoj od nekoliko investicija na području grada Osijeka obišao je i župan Ivan Anušić koji je tom prilikom naglasio važnost niza projekata koji su započeti, dovršeni ili još u tijeku na području Osječko-baranjske županije.
Ukupna vrijednost investicija koje je Osječko-baranjska županija ostvarila u četiri godine na području grada Osijeka iznosi 260 milijuna kuna, a inicirane su i nove investicije vrijedne preko 200 milijuna kuna.

Željeznički kolodvor Osijek | foto: Osječko-baranjska županija
Radovi na obnovi zgrade Željezničkog kolodvora u Osijeku procijenjene su vrijednosti od oko 30 milijuna kuna. Dugoočekivani radovi dočekani su s dobrodošlicom s obzirom na to da je zgrada, koja je prvo što oni koji putuju vlakom vide kada dođu u Osijek, posljednjih godina nije bila u svom najboljem stanju.
– Ovo je dokaz kvalitetne i dobre suradnje nacionalne i regionalne razine zbog koje će spomenuta zgrada dočekati prijeko potrebnu obnovu te će doprinijeti ljepšoj vizuri grada Osijeka i svih posjetitelja koji upravo ondje stječu prvi dojam o gradu u koji stižu, rekao je župan Anušić dodajući kako je obnovu zgrade najavio još prije tri godine nakon sastanka s ministrom Butkovićem.
Radove na obnovi zgrade kolodvora komentirao je i predstavnik izvođača Projektgradnje d.o.o. Ivan Totić.
– U posao smo uvedeni prije nekoliko dana, a obnova će trajati dvije godine. Cijela zgrada se rekonstruira osim nosive konstrukcije, fasada se vraća u prvobitno stanje, odnosno bit će vidljiva cigla, a unutra se obnavljaju svi slojevi. Također, zgrada se energetski podiže za jednu razinu više, mijenjaju se instalacije i sva stolarija čime će zgrada dobiti moderniji izgled, objašnjava Totić.

Željeznički kolodvor Osijek | foto: Osječko-baranjska županija
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 17 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 17 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026