Novo ventilacijsko okno na Kvitsøyu, duboko više od 200 metara, postalo je ključna točka daljnjeg napretka projekta Rogfast.
16:07 9 d 27.03.2026
Novo ventilacijsko okno na Kvitsøyu, duboko više od 200 metara, postalo je ključna točka daljnjeg napretka projekta Rogfast.
16:07 9 d 27.03.2026
Gradi se najduži željeznički tunel u Europi: Radnici koriste specijalno izrađene alate
Mont-Cenis postat će najduži željeznički tunel u Europi. Na gradilištu stotine radnika danju i noću koriste posebno izrađene alate.
15:58 20 d 16.03.2026