Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Otto Barić u Bauštela.hr podcastu | Foto: Bauštela.hr
Arhitekt Otto Barić u bauštela.hr podcastu osvrnuo se na projekte izgradnje novih stadiona i proširenje kapaciteta postojećih, s naglaskom na nedavno predstavljena idejna rješenja za Kranjčevićevu, Maksimir i Kantridu. Barić je istaknuo kako je najveća boljka ovakvih projekata činjenica se da pri stvaranju njihova koncepta ne razmišlja dovoljno o infrastrukturi koja ih okružuje, a najmanje o prometnoj prohodnosti.
– Kantrida ima sličnu povijesnu komponentu kao što nosi Maksimir, ali sigurno Kantrida nije idealna lokacija za to jer je vezana je uz onu jednu jedinu cestu koja ide tamo uz more. Ja sam radio svojedobno u jedan detaljni plan uređenja za onaj trgovački centar koji je malo povrh toga, a uključivao je i hotelski toranj. Taj projekt je bio manje više već spreman, ali nije se financijski isplatio, oni su napravili samo trgovački centar. Tako da se ta priča na Kantridi s 3 tornja koja bi se tamo trebala desiti nisu problem što se tih vertikala tiče. Rijeka je grad vertikala, tamo još dodatna 2 ili 3 tornja, ne bi to bitno promijenilo vizure. No, to se uvijek veže na tu neku našu infrastrukturu koja je, realno gledano, u Zagrebu austrougarska, a u Rijeci nije daleko, kaže Barić.
Dodaje i kako je najveći infrastrukturni problem u slučaju Kantride činjenica da je puno toga želi nagurati u malu kvadraturu. U razgovoru s Ardijanom Karlom Gashijem dolazi do zaključka kako je problematika realizacije ovakvih projekata nastojanje investitora da uguraju komercijalne kvadrate, ne računajući kako je stadion po sebi poprilično opterećenje za postojeći prostor.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta. Cijelu epizodu Bauštela.hr podcasta u kojoj je gostovao arhitekt Otto Barić pogledajte u nastavku:
Otto Barić ima i zanimljive ideje o razvoju glavnog grada po mjeri njegovih građana, odnosno po uzoru na Tokio, više doznajte ovdje.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Plitvička jezera dobila laskavu titulu, mamac za turiste: Uvijek spremno čak 15 km drvenih staza
Jedan od važnih elemenata parka su drvene pješačke staze i mostići koji vijugaju iznad jezera, slapova i sedrenih barijera. Iz njih stoji veliki trud.
12:52 6 h 05.04.2026
Gradilište iznad vodopada: Obnova jedne od najljepših kuća na svijetu svih vremena
Kuća je proslavljen rad F. L. Wrighta iz 1935., a poznata je po savršenom uklapanju arhitekture u prirodu zbog čega je za mnoge sinonim doma iz snova.
12:31 1 d 04.04.2026
Projekt predsjedničke knjižnice Donalda Trumpa koji izlazi iz okvira dobio je zeleno svjetlo, ali i rok od pet godina da bude izveden.
15:53 5 d 31.03.2026
U srcu bolnice Agnes nalazi se snažna integracija naprednih digitalnih tehnologija koja brine o svemu.
16:43 6 d 30.03.2026
Zgrada se nalazi u Brooklynu, na poznatom raskrižju koje predstavlja raskorak između industrijskog i stambenog djela grada.
16:24 13 d 23.03.2026
Mađari se istaknuli drugačijom vizijom: Evo kako je Kaštelanski most mogao izgledati, ali neće
Kao najbolje tehničko-oblikovno rješenje za Kaštelanski most, odabrano je ono 3LHD-a i Projektni Inženirji. A zbog ove stvari su se izdvojili Mađari.
10:02 15 d 21.03.2026
Jedinstven projekt na našem otoku: Nagradila ga je i Europska unija, a sada kreće u realizaciju
Projektom će se stoljetna gusterna pretvoriti u inovativan centar vrijedan milijune.
16:29 17 d 19.03.2026