Službeni naziv mu je Novi željeznički most, no mnogi ga znaju kao “Zeleni” ili “Hendrixov” zbog grafita koji ga je godinama obilježavao. Novi je, jer se samo par metara nizvodno nalazio stari željezniči most izgrađen 1862. Ako pažljivo gledate, za vijeme niske razine vodostaja ljeti možete vidjeti temelje stupova koji su držali stari most sve dok nije srušen sredinom 20. stoljeća. Novi most izgrađen je 1939. i dugačak je 306 metara. Sadrži dvije kolosječne pruge, a od 2017. njegov prepoznatljivi luk svijetli i šarenim bojama prati prvi vagon svakog vlaka koji prođe. Most je izgrađen od visokovrijednog čelika “ST52” kako bi tada ubrzao željeznički promet rastućeg grada.
Pogled na Hendrixov most u ranu zoru; foto: David Mandić | baustela.hr
