Asfaltiranje okućnice: Jeftino i dugotrajno rješenje za prilaz ili parking

Kada je vrijeme za konstrukciju čvrste površine na okućnici koja će služiti kao prilaz i/ili  prostor za parkiranje asfalt je uvijek dobar izbor, posebno u slučaju ‘tanjeg’ budžeta. Osim što je daleko je jeftinija opcija od svih ostalih koje se nude, odlika mu je da ima gotovo neograničen rok trajanja, otpornost na sol, te ga je puno lakše i brže postaviti.

Iako je asfalt najkorištenija opcija za završni sloj prometnica, parkirališta i gospodarskih objekata, često se odabire kao materijal za uređenje okućnice. Također, iako estetski nije najprivlačnija opcija ima puno drugih vrlina kojima to kompenzira, prije svega otpornost i dugovječnost. Ne treba ni zaboraviti ni činjenicu da je jeftin. Naime asfaltirati okućnicu moguće je već od 10 eura po kvadratu što je u odnosu na, primjerice, postavljanje opločnjaka, bagatela.

No, prije nego se odlučite za asfalt treba znati da nije svako dvorište moguće asfaltirati. Primjerice, površina se ne smije asfaltirati ako ispod nje prolaze vodovi koji imaju sigurnosni pojas. Također, nije loše za spomenuti da asfaltiranje velikih dvorišnih površina, koje nemaju nikakvu gospodarsku ili drugi praktičnu primjenu, nije estetski privlačno.

Pripremni radovi

Radovi započinju tako da se u tlu iskopava humusni sloj. Ovisno o sastavu tla iskop iznosi 30 do 60 centimetara i treba biti do 30 centimetara širi od predviđene površine asfaltiranja. Slijedi nasipavanje nosivog sloja koji se u pravilu sastoji od 20 do 30 centimetara tucanika i/ili šljunka koji se potom nabija vibracijskim valjkom ili vibracijskom pločom

Kako bi se zajamčilo jednostavno odvodnjavanje, kod planiranja zemljišta uzima se u obzir poprečni nagib od 3 do 5%. Za odvođenje površinske vode potrebno je planirati minimalni nagib od 2 do 3%. Nakon postavljanja nosivog sloja preporučuje se postavljanje rubnika u sloj betona.

Podloga i asfaltiranje

Slijedi učvršćivanje podloge oko oborinskih vodova odnosno oko odvoda. Svi kanali i drugi vodovi moraju biti prikladno zaštićeni i zatvoreni. Podloga mora biti i učvršćena, te imati prikladnu nosivost. Ako se podloga ne pripremi pravilno, u asfaltu može doći do oštećenja i rupa, te je osnovu potrebno naknadno popraviti i ponovno asfaltirati. Što je velik trošak.

Nakon što je podloga pripremljena, vrijeme je za izlijevanje asfaltne smjese. Ona se na gradilište dovozi kamionom, koji ju istresa na površinu. Rijetko se miješalica za asfalt pokreće i ručno, prije svega onda kada je pristup strojem onemogućen. Potom slijedi kotrljanje asfaltne miješalice, a smjesa mora biti toliko čvrsta da u nju više ne može prodrijeti voda. Asfalt se najčešće nanosi u dva sloja.

Cijene i opcije za uštedu

Najjeftinije je asfaltiranje ako znate i možete sami pripremiti podlogu. Tada cijena uključuje materijal i ‘ruke’, te ovisi o debljini i kvaliteti asfalta. Asfaltiranje na pripremljenoj podlozi kreće se od 10 do 18 eura za kvadrat. No, kada radovi uključuju pripremu podloge cijena se gotovo udvostručuje. U ovome slučaju  uz već spomenuto plaća se i priprema tampona, te šljunak kao dodatni materijal (šljunak i asfalt). Najniža cijena asfaltiranja s pripremom podloge kreće se od 19 do 28 eura za kvadrat.

Kada se izrađuje budžet za asfaltiranje okućnice treba uzeti u obzir da bi asfaltirana površina idealno trebala imati okvir, odnosno rubnjak, te da je to posao koji se dodatno naplaćuju. Jači, deblji rubnjaci koriste se za uređenje nogostupa, cesta, parkirališta i ulica, a tanji rubnjaci za uređenje vrtova, parkova i staza. Rubnjaci se postavljaju na pripremljenu betonsku podlogu, betoniraju i fugiraju. Cijena postavljanja rubnjaka ovisi o materijalu rubnjaka i njegovoj kvaliteti, a postavljanje rubnjaka ćete u prosjeku se naplaćuje 10 eura za kvadrat. Rubnjaci nisu obavezni, ali uvelike doprinose estetici i trajnosti.

Doznajte ovdje koja je biljka idealna za živicu u sklopu okućnice.