O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

kanalizacijsko prostorijenje | foto: Freepik
Danas je gradonačelnik Grada Zagreba, Tomislav Tomašević kao generacijski iskorak unaprjeđenja mreže vodoopskrbe i odvodnje u Zagrebu predstavio Projekt Zagreb. Projekt vrijedan 323 milijuna eura predstavljen je kao najveći u povijesti Zagreba, a ujedno i najveći gradski EU projekt. Gradsko poduzeće Vodoopskrba i odvodnja (ViO) Projekt je radi EU financiranja 15. ožujka 2024. prijavilo na prioritizacijski poziv Ministarstva gospodarstva, izvijestili su iz Grada Zagreba.
– Najstarije cijevi u mreži datiraju još iz 1878. godine što jasno ilustrira koliko je nužna modernizacija i obnova vodovodne infrastrukture. Stoga smo se odlučno suočili s ovim izazovom te pokrećemo Projekt Zagreb – najveću infrastrukturnu investiciju u vodoopskrbu i odvodnju u povijesti Zagreba. To je ujedno i najveći gradski projekt u vrijednosti od čak 4 sljemenske žičare, novi projekt je najavio zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević.
Kao glavne koristi projekta Tomašević je istaknuo proširenje mreže vodoopskrbe i odvodnje, izgradnju III. stupnja pročistača otpadnih voda, te smanjenje gubitaka vode u sustavu i pucanja cijevi. Dodao je kako u okviru projekta postoje jasni ciljevi te da su glavni koraci za pokretanje projekta poduzeti.
– Imamo jasno definirane komponente i ciljeve te smo već poduzeli konkretne korake i prijavili projekt prije nekoliko dana na prioritizacijski poziv Ministarstva gospodarstva uspjevši pritom pripremiti svu potrebnu dokumentaciju. Ishođeno je 25 od 27 građevinskih dozvola te su na 99,82 % čestica riješeni imovinsko pravni odnosi, a uvjet je bilo 80% riješenosti, rekao je gradonačelnik Tomašević.
Tomašević je podsjetio kako se u vodovodnu mrežu Grada Zagreba desetljećima nije ulagalo dovoljno sredstava, zbog čega se stanje pogoršalo. Opadanje kvalitete vodovoda pokazalo se u smislu gubitaka vode i pitanja održivosti mreže. zagrebački gradonačelnik dodatno je komentirao i kako je zbog lošeg stanja vodoopskrbne mreže i mreže javne odvodnje upitno je li se novac za vodovod usmjeravao na ulaganje u odvodnju.
– Podsjetit ću vas da je 2007. godine Zagrebački holding, u sklopu kojeg je i ViO, emitirao obveznice u iznosu od 300 milijuna eura za investicije u vodovodnu mrežu, međutim, samo nekoliko posto od tog iznosa je završilo u vodovodnoj mreži. Sve ostalo potrošeno je na druge projekte i na nekretninske špekulacije. I to je jedan od razloga zašto toliko pucaju cijevi, zašto imamo toliko gubitaka vode u mreži, i zašto i dalje neki građani nemaju pristup vodoopskrbnoj mreži ili mreži javne odvodnje. Mi ćemo ispraviti tu nepravdu, rekao je.
Tomašević je zaključio kako je Grad Zagreb zahvaljujući odgovornom upravljanju gradskim financijama sposoban zadržati istu cijenu usluga vodoopskrbe i odvodnje, čak i za ostvarivanja rekordnih ulaganja u infrastrukturu. Spomenuto je kako je provođenje natječaja i korištenje sredstava trenutne gradske vlasti transparentno pa će se lako provjeriti da se gradski novac troši u ‘ispravnu svrhu’.
– Naša transparentnost u provođenju javnih natječaja i racionalno trošenje novca poreznih obveznika omogućili su nam povlačenje značajnih sredstava iz EU fondova te poboljšanje kreditnog rejtinga Grada Zagreba, izjavio je.
Početak radova na Projektu Zagreb trebali bi početi 2025. godine i trajati do 2029. godine. Rezultat radova trebao bi imati dugoročno pozitivan utjecaj na kvalitetu života građana Grada Zagreba.
I u Rijeci se unaprjeđuje sustav odvodnje i kvaliteta vodoopskrbe. Više o tome pročitajte ovdje.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 17 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 17 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026