Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

Ilustracija | foto: Unsplash
Prije trinaest godina Ivan Čermak, vlasnik tvrtke Crodux i umirovljani general HV-a trebao je početi graditi nebodere – takozvane ‘Pijane twinse’ uz Ljubljansku aveniju u Zagrebu. 2011. godine bio je planiran početak gradnje nebodera visine 33 etaže, no cijeli proces na čekanje je stavila Odluka o donošenju UPU-a Slobodne carinske zone Jankomir, koja je ovaj predmet nekoliko puta maknula s dnevnog reda, u 2011. izvjestio je tportal.
Zbog znatno veće izgrađenosti na Jankomiru od predviđenog, Ured za prostorno uređenje tada je oklijevalo odobriti projekt Čermakovih blizanaca. UPU je, naime, za mišljenje tražio i Ministarstvo prostornog uređenja, no ministarstvo je tvrdilo kako izmjenjivanje odluka o izradi prostornih planova nije uređeno. Nakon izmjena UPU-a i javne rasprave, Skupština Grada Zagreba na kraju je ipak blokirala gradnju.
Iako je uslijed pitanja ‘Twinsa’ Čermak kao investitor dosta izgubio, nije odustao od projekta koji je ponovno ugledao svjetlo dana trinaest godina kasnije, o čemu je ponovno pisao tportal. Tema je iznova ‘zaživjela’ u sklopu javne rasprave o Prijedlogu izmjena i dopuna urbanističkog plana uređenja (UPU) Slobodne carinske zone Jankomir, koja je obuhvatila i Čermakove nebodere.
Izmjene je inicirala upravo Čermakova tvrtka, Crodux plin, a prema izmjenama, broj nadzemnih etaža smanjen je s 33 na 21, određen je najmanji broj nadzemnih etaža – prizemlje i šest etaža. Isto tako, građevinska bruto površina (GBP) smanjena je nadzemno, s 50.000 na 35.000 kvadratnih metara. Nadzemni koeficijent iskoristivosti (KIN) spušten je sa 7,0 na 5,5. Nakon iznenadnog prijedloga izmijenjenog UPU-a, u utorak 19. ožujka održat će se izlaganje nakon kojega će do 26. ožujka trajati javna rasprava.
Dok je Čermak cijeli proces opisao iscrpljujućim, pitanje ponovnog razmatranja projekta ‘Twinsa’ prokomentirala je i Svjetlana Petrović, ključna osoba u projektu na Jankomiru. Izrazila je kako vjeruje da će Skupština Grada zagreba ovaj put usvojiti predložene izmjene, no napomenula je da očekuje kako, i bude li usvojen, projekt neće krenuti još barem dvije godine. Osvrnuvši se i na samu ideju nebodera, otkrila je da je izvorna ideja neizvediva te kako su spremni prilagoditi projekt.
-Naša ideja i želja je da jedna zgrada bude viša, a druga niža te da se svakako lijepo uklopi u okoliš i da izgleda impresivno na ulazu u grad. Razmatramo idejna rješenja triju zagrebačkih arhitektonskih ureda’, rekla je Petrović.
Ovdje pročitajte o ‘nakrivljenim’ neboderima koji plijene poglede u istočnom Parizu.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 1 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 1 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 3 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 4 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 4 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 5 d 20.06.2026