Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 23 h 25.05.2026

Millennium Tower | Screenshot/Youtube
Neboder koji je dobio nagrade za Structural Engineering Project of the Year i American Concrete Institution Award for Construction, tone sve dublje i dublje, doslovno i figurativno. Kako je objavio B1M, potražnja za neboderovim luksuznim stanovima bila je tolika da su vlasnici preprodavali svoje stanove po dva do tri puta većoj cijeni koju su prvobitno platili za njih, a penthouse se prodavao za 9,8 milijuna dolara.
Svi se neboderi tijekom života slegnu u zemlju, a pomicanje je planirano tijekom projektiranja, no 2016. godine postalo je očito da zgrada tone mnogo dublje i brže nego što se očekivalo. Što je još gore, počela se i naginjati. Naravno kako to uvijek biva, svi su odmah počeli gledati sami sebe, projektanti, arhitekti, vlasnici stanova, grad San Francisco, i odmah se počeli međusobno tužiti jer svi pretpostavljaju da popravak ovakve magnitude sigurno nije jeftin.
Ron Hamburger, inženjer koji vodi projekt za rješavanje problema, okrivljuje građevinske radove na obližnjem gradilištu. Dok su radili na Salesforce Transit Centru, radnici su iskopali rupu od 18 metara i ispumpali milijune litara vode iz zemlje.

Salesforce Park i Millennium Tower | Screenshot/GoogleEarth
Prema Hamburgeru, vađenje toliko vode iz tla stvorilo je učinak koji se naziva “zbijanje tla”, zbog čega se tlo ispod tornja počelo sabijati mnogo bržom brzinom od predviđene. Uz to, puno vode je ispumpano iz tla izravno ispod Millennium Towera dok se gradio, mnogo prije nego što je tlo probijeno u Salesforce Transit Centru.
Točni detalji ostaju nejasni, ali ono što je očito jest da se tlo na kojem se nalazi neboder ne ponaša prema očekivanjima. Iako toranj ostaje useljiv i, po svemu sudeći, siguran u trenutku pisanja ovog teksta građevina je nagnuta 60 centimetara prema zapadu i 20 centimetara prema sjeveru. No jedna stvar je jasna, situaciju treba stabilizirati što je prije moguće.
Plan ispravljanja nagiba bio je nadodati 52 dodatna stupa, vrsta temelja umetnuta duboko u zemlju, bila bi postavljena ispod sjevernog i južnog kraja zgrade, postavljena kroz nogostup i ispod glavnog temelja zgrade. Te bi se gomile protezale izvan izvornog temelja, dosežući 76 metara dubine do sloja stijene. Ovo je proces koji se naziva “učvršćivanje” i prilično je uobičajen. Hamburger je namjeravao da ovi novi stupovi izjednače 50 posto nagiba zgrade tijekom sljedećih 10 godina, izravnavajući ostatak tijekom sljedećih pola stoljeća.
Radovi na popravku su započeli u studenom 2020., no do sljedećeg ljeta postalo je jasno da to neće ići u potpunosti po planu. Otkriveno je da bi instalacija ovih novih stupova zapravo mogla dodatno pogoršati nagib nebodera, pridonoseći daljnjih 12 centimetara nagiba na vrhu. Novi stupovi bili su dizajnirani da zaustave potonuće kada su zabijeni u stijenu i pričvršćeni za neboder, operacija je zakazana za kasnije u 2022. godini.
Međutim, postoji bojazan da su rupe koje su iskopane za naknadnu ugradnju uzrokovale još veće pomicanje tla, a kasnije je otkriveno da su građevinski timovi također ostavili jedan do četiri dana razmaka između uklanjanja tla i umetanja fugiranja s ciljem smanjenja opasnosti od urušavanja tla. Hamburgeru je trebao novi plan.
Na ročištu u siječnju 2022. iznesena je nova shema popravljanja tornja. Nova 52 stupa u izvornom popravku bila bi zamijenjena s 18. Ovih 18 stupova išlo bi još dublje pod zemlju, a budući da bi ih bilo manje, bilo bi manje narušavanja tla ispod zgrade. Ovaj novi plan je trenutno u pregledu i odlučit će se do ožujka 2022., vjerojatno će se nastaviti, ali će dodatno povećati trošak popravka sa 100 milijuna USD na procijenjenih 500 milijuna USD.
Hamburger tvrdi da bi se Millennium Tower trebao nagnuti više od 180 cm da ne bi mogao izdržati potres, što je daleko od sadašnjeg nagiba od 60 cm. Uz to, zgrada bi postala neupotrebljiva ako vodovod i liftovi prestanu raditi, a to bi se moglo dogoditi kada nagib dođe do 100 cm. Dakle, za inženjere je to utrka s vremenom za stabilizaciju stranice, s milijunima dolara u igri. Ali ovo je više od studije slučaja o tome što može poći po zlu — to je i podsjetnik na to koliko je inženjering modernih megaprojekata zapravo robustan.
Masivne zgrade s niskom tolerancijom kvarova izgrađene su na kompaktnom tlu na mjestima diljem svijeta, i praktički niti jedna od njih ne pati od problema koje smo vidjeli ovdje u San Franciscu. A činjenica da Hamburger i njegov tim inženjera čak mogu pokušati podići neboder od 197 metara svjedoči koliko je daleko stigla građevinska industrija.
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 23 h 25.05.2026
Od Doma sportova do HNS kampa: Ovo su strojevi koji rade na nekim od najvećih gradilišta u Hrvatskoj
Na velikim projektima nema mjesta za kvarove i kašnjenja. Zato izvođači sve češće biraju Telescopic Peršić kao partnere za najam opreme za gradilišta.
15:00 23 h 25.05.2026
Imaju li vaši klima uređaji ove funkcije? Štede energiju i čine boravak u prostoru ugodnijim
Nova generacija Sinclair klima i dizalica topline dolazi s funkcijama koje olakšavaju svakodnevno korištenje te 7 godina jamstva, na vrijeme za ljeto.
10:00 1 d 25.05.2026
Priprema tople vode iz sunčane elektrane
Dva su temeljna načina primjene sunčeve energije za pripremu tople vode: s pomoću solarnih kolektora i fotonaponskih modula.
09:00 5 h 26.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 13 d 13.05.2026
Bauštela od Marjana do Bačvica: Pola Splita u radovima, konačno ušminkan i kultni plato
Od građevinskih radova po Splitu, doslovno, sve se praši. Veća i manja gradilišta na javnim površinama pripremaju grad za ljetne gužve.
14:41 2.8333333333333 min 26.05.2026
Bauštelska reportaža: Gradilište najljepšeg kupališta u ravnici broji zadnje dane
Na gradilištu je kao u mravinjaku. Radi se sve, od završne faze konstrukcije oba bazena do montaže velikog vodenog tobogana koji dominira lokacijom.
11:32 2 d 24.05.2026
Valobranski ponton bit će ukupne dužine oko 60 metara, širine približno 4,3 metra, a imat će priveze za plovila od 6 do 10 metara.
11:15 2 d 24.05.2026
Galerija: Kakva rekonstrukcija kupole Meštrovićevog paviljona, ugrađeno čak 15.000 staklenih opeka
Centralna kupola rekonstruirana je kao vjerna preslika izvorne konstrukcije, ali uz prijeko potrebna tehnološka i konstrukcijska poboljšanja.
11:15 2 d 24.05.2026
Ekstremni vjetrovi, led i more: Ovako se gradio jedan od najzahtjevnijih mostova u Europi
Na otvorenom dijelu Baltičkog mora, usred vjetra i ekstremnih zimskih uvjeta, golema Liebherrova dizalica tri je godine podizala ključni dio mosta.
11:15 2 d 24.05.2026
Rekonstrukcija Strossmayerove u Osijeku donosi novi kolnik, tramvaj u prometnoj traci, staze, parkirališta. Radit će se i novi kolni prilazi.
11:07 3 d 23.05.2026
Prema projektnom rješenju, cilj zahvata je produžiti vijek trajanja sportske infrastrukture te osigurati sigurnije i kvalitetnije uvjete za sve.
10:47 3 d 23.05.2026