O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026

Poslovna zgrada, Radnička cesta, Zagreb | Foto: ARHIV Studio
Park Avenue jedan je od najvažnijih i najvećih projekata izgradnje poslovnih objekata uz Ulicu Grada Vukovara u posljednjem desetljeću. Djelo je ARHIV studija čijim će inovativnim dizajnom novi objekt bez sumnje oplemeniti prostor Vukovarske, ali i poslovnu zonu u Radničkoj.
Po završetku radova imat će tri vertikalne jezgre koje prolaze kroz cijelu strukturu, a komunikaciju će omogućavati čak 13 brzih dizala. I dalje u fazi podzemnih radova, izvođač Kamgrad pohvalio se napretkom radova.
Radimo na još jednom velikom projektu – Park Avenue, luksuznom stambeno-poslovnom kompleksu bruto površine 51.500 četvorna metra, smještenom na jednoj od najatraktivnijih gradskih lokacija – raskrižju Radničke ceste i Ulice grada Vukovara, napisali su u svojoj posljednjoj objavi na LinkedInu. Uslijedile su i tehničke informacije inženjera iz tvrtke, koji su u kratkoj šetnji gradilištem opisali kako napreduju radovi.
– Inače, gradnja ovog objekta, a radi se o poslovnoj zgradi, podijeljena je u nekoliko faza. Prva faza je završena, a radilo se o iskopu i zaštiti građevinske jame. Specifičnost ovog objekta je da se dvije donje etaže nalaze ispod razine podzemne vode. To je bio najteži dio gradnje, no ti izazovi su iza nas i to je završeno. Tako da smo trenutno u fazi izgradnje same konstrukcije, poručio je voditelj gradilišta, Tomislav Bogdan.
S informacijama o samoj konstrukciji nadovezao se inženjer na gradilištu, Dobrislav. Kako je pojasnio, nakon zaštite iskopa i građevne jame, iliti završetka prve faze radova, pristupilo se fazi četiri to jest izvedbi AB konstrukcije. Sama konstrukcija sastoji se od četiri podzemne i devet nadzemnih etaža, tlocrtne površine od oko 4.500 kvadrata, rekao je, dodajući kako se sama konstrukcija sastoji od obodnih zidova, s vanjske strane omeđenih hidroizolacijom kao i toplinskom izolacijom stupova, jezgri i rampa vozila.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 12 d 13.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 15 h 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 15 h 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 2 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 2 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 2 d 23.04.2026
Skoro 20 godina gradio se autocestovni spoj između Zagreba i Siska. Novi čvor na tom potezu u mrežu autocesta uključit će još jedan hrvatski grad.
16:54 3 d 22.04.2026
Puno mjesta na dalmatinskoj obali nema izlaz na autocestu, iako su za to ispunjeni određeni uvjeti. Sada kreće planiranje spoja A1 do čvora Danilo.
16:03 4 d 21.04.2026