Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 8 d 10.07.2026
Novi metro u Peruu, Lima | Foto: Webuild
Projekt u Limi posebno je važan jer će Peru prvi put dobiti potpuno podzemni sustav javnog prijevoza.
Ispod jedne od prometno najzagušenijih metropola Latinske Amerike završeno je čak 27 kilometara novih tunela. Riječ je o budućoj Liniji 2 metroa u Limi, najvećem infrastrukturnom projektu urbane mobilnosti u glavnom gradu Perua.
Nova potpuno podzemna linija trebala bi potpuno promijeniti svakodnevno kretanje milijuna stanovnika. Putovanje između četvrti Ate i lučkog grada Callaa, koje danas u najgorim prometnim gužvama traje više od dva i pol sata, trebalo bi se skratiti na samo 45 minuta. Trasa će povezati stambene četvrti, sveučilišta, trgovačke i industrijske zone, najveću peruansku luku te međunarodnu zračnu luku Jorge Chávez.
Radovi na iskopu tunela završeni su probojem posljednjeg dijafragmnog zida kod Stanice 4. Time su građevinska kompanija Webuild i njezini partneri završili svih 27 kilometara tunela planiranih za trasu Linije 2. Na projektu su radila dva stroja za tunelsko bušenje, odnosno TBM-a, svaki s reznom glavom promjera većeg od deset metara.
Strojevi su radili na dubinama većim od 12 metara ispod ulica peruanske prijestolnice. Trasa prolazi glavnim prometnim koridorom koji povezuje istočni dio Lime s Callaom, najvećom peruanskom lukom i međunarodnom zračnom lukom. Završetak iskopa jedan je od najvažnijih trenutaka u realizaciji prve potpuno podzemne linije metroa u Peruu.
Projekt obuhvaća gradnju i upravljanje Linijom 2 te dijelom Linije 4. Ukupno je predviđeno 35 kilometara podzemnih pruga, 35 stanica, 36 ventilacijskih i evakuacijskih okana te dva željeznička depoa.
Nova linija omogućit će putnicima da grad prijeđu od istoka prema zapadu za oko 45 minuta. Ista vožnja danas, u uvjetima najveće prometne gužve, može trajati više od dva sata i 30 minuta, a prema nekim procjenama i do dva sata i 45 minuta. Nakon završetka tunela projekt ulazi u novu fazu. Slijede polaganje tračnica, ugradnja tehnoloških i operativnih sustava te dovršetak stanica.
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 8 d 10.07.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 29 d 20.06.2026
Linija 2 prolazi jednim od najvažnijih prometnih koridora šireg područja Lime i Callaa. Povezivat će gusto naseljene četvrti, sveučilišne kampuse, trgovačke centre, industrijske zone i ključnu logističku infrastrukturu.
Posebno je važna povezanost s Lukom Callao i međunarodnom zračnom lukom Jorge Chávez, čime bi se trebao znatno pojednostaviti dolazak do dva najvažnija prometna čvorišta u zemlji.
Projekt bi trebao smanjiti vrijeme putovanja, povećati pouzdanost javnog prijevoza i povezati dijelove metropole koji su danas praktički odvojeni zbog kroničnih prometnih gužvi. Milijunima stanovnika tako će biti olakšan pristup radnim mjestima, obrazovnim ustanovama i javnim uslugama.
Završetkom tunelskih radova Webuild je napravio veliki korak prema dovršetku jednog od najsloženijih infrastrukturnih projekata u Latinskoj Americi. Grupa je dosad diljem svijeta izgradila gotovo 900 kilometara linija metroa i oko 3.500 kilometara tunela. Webuild sudjeluje i na nizu drugih velikih projekata podzemne infrastrukture, među kojima su Grand Paris Express u Francuskoj, Linija C rimskog metroa te proširenje Crvene linije metroa u Rijadu.
No projekt u Limi posebno je važan jer će Peru prvi put dobiti potpuno podzemni sustav javnog prijevoza. Nakon dovršetka radova nova linija trebala bi iz temelja promijeniti način na koji se milijuni ljudi svakodnevno kreću kroz jedan od najzagušenijih gradova Latinske Amerike.
Umjesto hrpe papira, QR kod: Hrvatska predvodi digitalnu revoluciju u europskom prijevozu
Jedan zgužvani papir na granici može prouzročiti sate čekanja. Hrvatska je predstavila sustav koji cestovni prijevoz tereta seli iz fascikla u oblak.
17:08 3 d 15.07.2026
Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 3 d 15.07.2026
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 6 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 10 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 25 d 24.06.2026
Na Črnomercu niče novi Trg pravde, s četiri zgrade, velikom podzemnom garažom i javnim prostorom otvorenim svim građanima u Zagrebu.
09:16 4 h 19.07.2026
Jedan od građevinski najzanimljivijih dijelova projekta jest hladno recikliranje materijala uklonjenog s kolnika.
07:28 6 h 19.07.2026
Bauštela s top pogledom: Povijesna obnova Krvnikove kuće u Dubrovniku gradilište je za pamćenje
Kuća koja datira iz vremena Dubrovačke Republike bila je dom gradskog krvnika, a Grad ju je otkupio 1999. godine. Ovako je izgledala obnova.
07:34 1 d 18.07.2026
Jedan od najljepših stadiona svijeta dobiva novi teren: Pod stijenama Imotskog kreće velika obnova
Ispod buduće umjetne trave izvest će se obodni primarni drenažni kanal i poprečni sekundarni kanali.
07:33 1 d 18.07.2026
Milijuni za arenu poput svemirskog broda: Kreće nova faza izgradnje prvog hrvatskog gaming grada
Nakon fakulteta, studentskog doma i sportskih sadržaja, raspisan je natječaj vrijedan više od 22 milijuna eura za izgradnju akceleratora i inkubatora.
15:34 1 d 17.07.2026
Hrvatska trenutno bilježi dvoznamenkasti pad izdanih građevinskih dozvola što je europski trend na koji smo do sada bili otporni.
15:32 2 d 16.07.2026
Od Učke do Matulja sve je veliko gradilište: Ovako dva projekta mijenjaju prometnu sliku Kvarnera
BINA-Istra i HAC paralelno izvode velike infrastrukturne radove koji će potpuno promijeniti prometnu vezu Istre i Rijeke.
16:25 3 d 15.07.2026