Od mosta do novih pruga: Ovo su najveći zagrebački prometni projekti
Do 2030. godine Zagreb bi se trebao u potpunosti prometno preobraziti. Od mostova do novih tramvajskih pruga, ovo su najveći gradski projekti.
16:12 13 h 03.03.2026

Pregrada Brodarci | foto: screen shot tehnička dokumentacija
Hrvatske vode planiraju izgradnju Pregrade Brodarci na rijeci Kupa, u okviru sustava zaštite od poplava za karlovačko‑sisačko područje. Pregrada je definirana kao ključni element kontrole protoka Kupe, a cilj je osigurati mogućnost rasterećenja dijela toka kroz kanal Kupa–Kupa kanal te regulirati vodostaj u kritičnim situacijama, neovisno o uzvodnim uvjetima.
Prema idejnom projektu, Pregrada Brodarci zauzima stacionažu na rijeci Kupi, oko r.km 146+195, neposredno nizvodno od početka kanala Kupa–Kupa. Ukupna duljina brane planirana je na oko 160 metara, od spoja na desni nasip kanala do kraja platoa na desnoj obali Kupe.
Visina brane je određena na koti 119,10 metara nadmorske visine, što je 2,60 metara iznad kote 1000‑godišnjeg poplavnog vala. To znači da će konstrukcija biti projektirana da izdrži ekstremne poplavne uvjete koji statistički nastupaju jednom u tisuću godina.
Pregrada će imati četiri protočna polja, opremljena segmentnim zapornicama dimenzija 19,00 m × 5,50 m. Ova zaporna polja omogućuju kontrolirano otvaranje ili zatvaranje protoka vode kroz branu.

Pregrada Brodarci | foto: screen shot tehnička dokumentacija
Hidraulički proračuni predviđaju nekoliko scenarija protoka kroz Pregradu Brodarci, ovisno o stanju u slivu i vodostaju. U najzahtjevnijem scenariju koji se još naziva ‘1000‑godišnja poplava’ maksimalni protok koji se smije propustiti kroz grad Karlovac iznosi 1000 m³/s.
U slučaju da su usporne vode iz uzvodne iste iz retencija i kanala, a razina Korane i Kupe dozvoljava, kroz branu je prema modelu moguće propustiti i do maksimalno 1300 m³/s, a u idealiziranim okolnostima do maksimalno 1750 m³/s.
Cjelokupna izgradnja Pregrade Brodarci ne stoji sama, ona je dio šireg paketa mjera. Uz branu su planirane i pripadajuće vodne građevine na kanalu Kupa–Kupa, regulacija rijeka Dobra i dodatna retencijska zona Kupčina (retencija), kao i desnoobalni i lijevoobalni nasipi uz Kupu i Dobru, te druge infrastrukturne mjere.
Prema službenim dokumentima, projekat je trenutačno u fazi idejnog rješenja za ishođenje lokacijske dozvole. Geodetska snimanja i istražni radovi su provedeni, uključujući i snimanja iz zraka bespilotnom letjelicom za definiranje projektnih podloga.

Pregrada Brodarci | foto: screen shot tehnička dokumentacija
Realizacija Pregrade Brodarci značila bi uspostavu funkcionalnog mehanizma kontrole protoka i vodostaja, što bi omogućilo ne samo zaštitu naselja i imovine nizvodno u Karlovcu i okolnim područjima, nego i rasterećenje toka kroz kanal‑retenciju u izvanrednim uvjetima. To je posebno važno s obzirom na sve učestalije ekstremne padaline i klimatske promjene.
Istovremeno, tehničke dimenzije, visina, duljina, broj protočnih polja i kapacitet protoka, pokazuju da je Pregrada Brodarci projekt visokih standarda sigurnosti, dimenzioniran za rīzike izuzetnih hidrometeoroloških događaja. U kombinaciji s drugim elementima sustava zaštite, ona ima potencijal postati stabilna dugoročna investicija koja značajno smanjuje ranjivost regije na poplave.
Branimirova tržnica na jednoj je od najboljih lokacija u Zagrebu, ali već predugo je simbol zapuštenosti. Planira se preuređenje mračnog prostora.
12:20 17 h 03.03.2026
Preko 5 milijuna eura za obnovu psihijatrijske bolnice: Nekada je bila logor, a voda se sanjala
U Elektroničkom sustavu javne nabave osvanuo je zanimljiv predmet. Radi se o milijunskoj obnovi psihijatrijske bolnice iz 1955. godine.
12:00 17 h 03.03.2026
Život na sjeveru: Hladni europski otok dobit će novi tunel i 24 kilometara prometnica
Na samom sjeveru Europe sprema se još jedan veliki infrastrukturni projekt. 'Niknut' će nove više od 20 kilometara ceste i tunel.
16:30 1 d 02.03.2026
Istra konačno u mreži hrvatskih autocesta: Radovi bi trebali završiti do kraja godine
U Istri se strpljivo čeka završetak dogradnje Istarskog ipsilona i spoj na autocestu bez stajanja. To je najveći infrastrukturni projekt u županiji.
14:08 1 d 02.03.2026