Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026

rad u građevinskoj industriji, pribor | unsplash
Prema svjedočanstvima nekih građevinskih radnica u Boliviji žene u ovom sektoru suočene su s neljudskim uvjetima rada. Nerijetko na radnom mjestu trpe seksizam, zlostavljanje i zarađuju znatno manje. Kako bi nastojale ukazati na nejednakost i doprinijeti kolegicama u sektoru, grupa građevinskih radnica osnovala je svoju udrugu u kojoj se bore za bolje uvjete.
Kad je još kao tinejdžerica prvi put na vlastitoj koži osjetila kako je kao žena raditi u građevini, da bi izbjegla razne vrste zlostavljanja radnica Reyna Quispe skrivala bi se u kupaonici koja je tada bila njeno sklonište. Bježala je tada od seksističkog tretmana muških kolega kojemu je bila izložena. Ni danas, kao 27-godišnjakinja ne zamjećuje značajan pomak nabolje, prenosi njenu priču theguardian.com.
– Na žene u ovom poslu se negativno gleda. Kaži da ih dekoncentriramo i da škodimo. Nevjerojatno je da ovakvi stavovi i dalje postoje. Puno je diskriminacije, a povrh svega toga muškarci još uvijek zarađuju znatno više od žena, opisala je Quispe neke od glavnih boljki za radnice u industriji.
Iako su seksizam, grubi tretman i manja plaća i dalje ozbiljan problem s kojim su građevinske radnice suočene, Quispe se više ne skriva. Sada je jedna od glavnih lica Udruge građevinskih radnica (Asomuc) sa oko 60 članica koje se bore za jednaka prava i podižu svoj glas za novu pravnu regulativu koja će zaštiti radnička prava žena.
Ove godine na Svjetski dan žena (8. ožujka), Asomuc je udružio snage s Betty Yañiquez, predsjednicom Vijeća za ljudska prava i jednake mogućnosti, kako bi se predstavila skica zakona kojima bi se postigla veća jednakost i jednaka plaća za žene u građevinskoj industriji u Boliviji, a ovaj prijedlog trenutno je u razmatranju.
Kako proizlazi iz podataka Međunarodne organizacije rada (ILO) otprilike 4,5 posto od ukupno 471.000 radnika su žene. Prema ILO-u, dvije trećine su neplaćene dok su neke žene na gradilištima pratnja supruzima. Znatan dio radnica su samohrane majke, a većina su domorotkinje. Najčešće nisu upoznate sa svojim pravima te nerijetko trpe nasilje raznih oblika. K tome, kako se može iščitati iz podataka ILO-a, muškarci u prosjeku zarađuju do 38 posto više od žena.
– Velik broj radnica prisiljene su na spolne odnose s nadzornicima samo kako bi bile plaćene. Ili su prisiljene otići na piće s njima i nakon toga sve loše završi, rekla je Quispe.
Kako bi upozoravale na prava radnica, grupa žena koje zajedno djeluju u Udruzi u kojoj djeluje Quispe upoznale su se za vrijeme vježbi nevladine organizacije te su osnovale Asomuc u prosincu 2014. godine. Nešto kasnije, u 2017., Udruga je dobila i legalno priznanje, a kroz godine su surađivale s različitim poslovima i organizacijama aktivnim u građevinskom sektoru.
Kakva prava imaju građevinski radnici u Njemačkoj i na što valja obratiti pozornost pročitajte ovdje.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 40.216666666667 min 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 20 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 20 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 20 h 14.07.2026