Otvorena važna obilaznica u Međimurju, teretni promet na sjeveru 'izbačen' iz gradova

U Međimurskoj županiji puštena je u promet nova sjeverna obilaznica Preloga, projekt Hrvatskih cesta vrijedan 9,5 milijuna eura. Obilaznica duga 6,8 kilometara rasteretit će državnu cestu D20 i omogućiti sigurnije i brže putovanje između Čakovca i Koprivnice. Radovi su trajali dulje nego što je planirano zbog izmjena građevinske dozvole i premještanja kabelskih instalacija. Novi pravac izbacuje tranzitni i teretni promet iz centra Preloga, smanjuje buku i podiže kvalitetu života stanovnika. Istovremeno, cesta jača povezanost gospodarskih zona s gradom i doprinosi ukupnom prometnom i gospodarskom razvoju regije.

U Međimurskoj županiji u promet je puštena sjeverna obilaznica Preloga. Riječ je o projektu Hrvatskih cesta, vrijednom 9,5 milijuna eura, u sklopu kojeg je izgrađena obilaznica duga 6,8 kilometara kojom će se rasteretiti državna cesta između Čakovca i Koprivnice te omogućiti brže i sigurnije putovanje na navedenoj dionici.

Radove su izvodile tvrtke Tegra iz Čakovca i Colas Hrvatska iz Varaždina, a gradilište je otvoreno još u listopadu 2023. godine, a sve je trebalo biti završeno prije pola godina. No, kako se građevinska dozvola dva se puta mijenjala zbog izmještanja kablova na nekoliko lokacija realizacija je kasnila. No, čini se, sada je sve to zaboravljeno jer će ova prometnica bitno povećati kvalitetu života Međimuraca.

– Ovo je još jedan dokaz uspješnosti planiranja razvoja ovog prostora. Osim gospodarske zone, cesta znači život. U ovom slučaju, s jedne strane izbacuje promet iz samog centra Preloga, a s druge strane ovu gospodarsku zonu približava gradu i ostvaruje sigurnost putovanja svima koji se kreću po ovom prostoru, rekao je ovom prilikom državni tajnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Tomislav Mihotić.

Veća protočnost prometa imperativ

Trasa nove prometnice obilazi Prelog sa sjevera prema Cirkovljanu gdje se ponovo spaja na državni pravac D 20, a za Preložane predstavlja veliku dobrobit jer u potpunosti preusmjerava tranzitni, posebice teretni, promet  iz centra. Što, uz povećanje sigurnost svih sudionika u prometu, donosi i smanjenje razine buke u gradu, te istovremeno brže i kvalitetnije prometno povezivanje s Čakovcem i Koprivnicom.

Istaknuto je kako je obilaznica dio investicijskog ciklusa u Međimurje koji uključuje i istočnu obilaznicu Marofa, obilaznicu Čakovca (druga i treća faza) te obilaznice Nedelišća i Pušćina gdje radovi započeli u rujnu.

– Sve su to projekti koji će protočnost prometa, ali i uvjete gospodarstva na ovom prostoru, dignuti na veći nivo, naglasio je državni tajnik Mihotić te je dodao kako je, nakon faze izgradnje autocesta, sada naglasak na izgradnji obilaznica gradova i spojevima glavnih hrvatskih gospodarskih centara na mrežu hrvatskih autocesta.

Teretni promet mora izvan gradova

Međimurski župan Matija Posavec istaknuo je kako razvoj prometne infrastrukture izravno doprinosi gospodarskom i društvenom razvoju regije te da je zbog sigurnosti, kao i zbog drugih aspekata, važno graditi obilaznice i izmjestiti ponajprije teretni promet izvan gradova i općina. Također je naglasio kako, uz obilaznicu Preloga, treba izgraditi i obilaznicu Nedelišća i Pušćina te Čakovca i Murskog Središća.

– To su projekti na koje čekamo dugi niz godina, a nakon predugog vremena doživljavaju svoju realizaciju, rekao je Posavec, dodavši kako se  razgovora s Hrvatskim cestama o preuzimanju dionice uz kanal između hidrocentrala Orehovica i Donja Dubrava, kako bi se bolje i sigurnije povezalo Donje Međimurje.

Novi projekti galopiraju

Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir izjavio je kako je ideja za ovu cestu bila izmještanje teškog teretnog prometa iz grada. Kao i osigurati ugodniji život stanovnika i bolje povezati industrijsku zonu.

Osvrnuvši se na druge projekte na području županije, Budimir je rekao kako su radovi otvoreni na obilaznici Nedelišća te da se uskoro očekuje početak nastavka obilaznice Čakovca.

– To je trenutno u nabavi, znači u natječaju. Tako da tu vrlo brzo možemo očekivati odabir izvođača i početak radova, pojasnio je, spomenuvši i obilaznicu Šenkovca.

– To su sve projekti koji bi se trebali sad kroz iduću godinu dogoditi, istaknuo je Budimir, dodavši kako je u planu i idejni projekt proširenja mosta preko Drave prema Varaždinu, čime bi se osigurala bolja protočnost u spoju Čakovca i Varaždina.