Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 16 h 12.11.2026

Mario Dobrilović | Foto: Ilustracija, Bauštela.hr
Tema rušenja zgrade Vjesnika posljednjih je tjedana, a može se reći i mjeseci, nezaobilazna u javnom prostoru Zagreb. Iako se o takvim projektima često govori iz klasične građevinske perspektive, ključnu ulogu u njihovu uklanjanju nemaju građevinari u užem smislu, već mineri – stručnjaci za eksplozive i kontrolirano rušenje. Upravo su oni, profesori i inženjeri s RGN fakulteta, pozvani kada je riječ o najsloženijim zahvatima. Jedan od njih je i Mario Dobrilović, koji je u našem bauštela.hr podcastu detaljno govorio o vrstama rušenja, sigurnosnim i okolišnim uvjetima, ali i o tome zašto miniranje smatra najprikladnijom opcijom za uklanjanje objekata poput Vjesnika.
Teško je započeti razgovor, a da prva tema ne bude Vjesnik. Priča je javnosti dobro poznata, kultna zagrebačka zgrada teško je stradala u požaru, a nedavno je odabrana i tvrtka koja bi je trebala ukloniti strojnim rušenjem, Eurco. U međuvremenu je na tu odluku uložena žalba, pa se još uvijek čeka konačni epilog. Prije samog izbora izvođača, Dobrilović bio je među stručnjacima koje je kontaktiralo Ministarstvo kako bi dao procjenu mogućih načina rušenja zgrade Vjesnika.
– Bilo mi je žao što se to dogodilo. Dugi niz godina živio sam tamo i vežu me uspomene. Kada je objavljeno da je objekt statički nesiguran i da se ne isplati obnavljati, počeo sam razmišljati kako bi se njegovo uklanjanje moglo izvesti. Već u ranoj fazi Ministarstvo nas je kontaktiralo, održani su inicijalni razgovori, obišao sam lokaciju i sagledao sve iz perspektive miniranja. Dali smo ideju kako bi se rušenje moglo izvesti brzo, jednostavno, sigurno i relativno povoljno. Ta je ideja prezentirana, no tijekom vremena Ministarstvo je prikupljalo i druge informacije, opcije i prijedloge. Na kraju su odlučili da se miniranje neće primijeniti, već strojna metoda, rekao je Dobrilović.
Dodao je kako ne želi ulaziti u motive ili razloge takve odluke, istaknuvši da investitor ima pravo odabrati tehnologiju koju smatra najprimjerenijom. Naglasio je i da u praksi ne postoji jedno univerzalno rješenje koje bi odgovaralo svim objektima.

Kako je stanovati oko Vjesnika dok se čeka rušenje? | foto: bauštela.hr
Njegova je stručna preporuka bila miniranje, za što, kako ističe, postoje vrlo čvrsti razlozi. Naglasio je i da takav način rušenja nije opasan ako se provodi stručno, kontrolirano i u skladu sa svim pravilima struke.
– Mi prvenstveno radimo projekte uklanjanja miniranjem, gdje je rušenje faktički posljedica djelovanja eksploziva. Mi smo mineri, bavimo se eksplozivima. Prednost miniranja je u tome što razbijamo statičke nosive elemente, nakon čega se zgrada počinje kretati i ruši djelovanjem sile teže. Destrukcija i drobljenje materijala u velikoj su mjeri posljedica kinetičkog udara o tlo, koji može biti jači ili slabiji. Do pucanja konstrukcije djelomično dolazi i tijekom samog kretanja, prije udara. Zbog toga je rušenje miniranjem, s aspekta utroška energije, iznimno učinkovito, bez dodatnog rada strojeva materijal se već unaprijed usitnjava djelovanjem sile teže. To je velika prednost u odnosu na strojno rušenje, pojasnio je.
Dodao je kako kod strojnog rušenja postoji niz podvarijanti: od rušenja pa naknadne razgradnje, do postupnog uklanjanja konstrukcije. Takve metode u pravilu traju dugo, ‘grebucka se, tuče, reže’. Koristi se mehanizacija s tla, veliki strojevi s čekićima, škarama i hidrauličnim kliještima, ali i manji strojevi koji ulaze u objekt. Postoje i metode dijamantnog rezanja, pri čemu se objekt polako reže na dijelove i uklanja segment po segment.
– Sve te metode imaju svoje prednosti i nedostatke, ali su spore, a njihov utjecaj na okolinu traje dugo. Kod miniranja je utjecaj intenzivniji, ali vremenski vrlo kratak i prostorno ograničen, nemate dugotrajan zahvat, zaključio je Dobrilović.
Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 16 h 12.11.2026
Pročistač od 37 milijuna eura gradi se u Velikoj Gorici: Sve počinje s jednom inženjerkom
U Velikoj Gorici gradi se novi pročistač otpadnih voda, a iza projekta krije se posao koji počinje mnogo prije prvog zamaha lopate.
11:34 1 d 11.11.2026
Grade ono što ostaje desetljećima: Zidari, tesari i armirači u fokusu
Zidari, tesari i armirači čine temelj svakog projekta. Njihovo iskustvo često odlučuje o kvaliteti cijele građevine, a evo što sve rade.
13:53 7 d 05.11.2026
Razmišljate o gradnji kuće na kredit? Evo što sve trebate znati
Donosimo sve informacije o podizanju kredita za gradnju kuće i kako vam kreditni posrednici mogu pomoći da lakše, brže i jeftinije dođete do kredita.
10:40 10 d 02.11.2026
Pretplata za cijeli tim: Do 30% popusta za više korisnika
Pretplatite kolege u uredu ili svoje zaposlenike i uštedite. Što je više korisnika, popust je veći i doseže do 30% popusta.
15:09 42 d 01.10.2026
Beton će se uklanjati vodom pod tlakom od čak 2.500 bara, a u kolnik će se ugraditi posebna epoksidna rebra za ojačanje asfalta.
16:46 10 h 12.11.2026
Uređenje starog hotela 'prvi red do mora': Priča iz 1970-te dobiva novi epilog, otvaranje 2028.
Po svemu sudeći samo što nije krenula opsežna obnova hotela Aminess u Umagu koji je zatvoren od 2013. godine. Novi vlasnik otkriva velike planove.
16:38 11 h 12.11.2026
Pješaci i biciklisti na mjestu pruge bit će novost u zapadnom dijelu Grada. Vijest stiže odmah nakon 'raskida' posla na Greenwayju, potreban projekt.
16:38 11 h 12.11.2026
Vlasnici će biti pozvani na obilježavanje granica svojih katastarskih čestica, presudno je odazvati se i sudjelovati.
16:35 11 h 12.11.2026
Nakon odbijanja druge žalbe u drugom po redu postupku nabave za izvođača nove tramvajske pruge u Heinzelovoj, moglo bi se dočekati ugovaranje.
12:48 14 h 12.11.2026
HEP sprema obnovu podzemne hidroelektrane stare 70 godina: Do nje vodi tunel od gotovo 200 metara
U podzemnoj strojarnici sanirat će se zidovi i strop, a elektrana će raditi tijekom obnove.
10:36 17 h 12.11.2026
Betoniranje u nacionalnom parku? Da, i to uz sam potok! Za 300 metara staze 400 tisuća eura
Realizacija će zahtijevati planiranje dopreme materijala i građevinske mehanizacije izvan okvira. Posebno će se kontrolirati otpad.
06:15 21 h 12.11.2026
Kolike će biti plaće učitelja u 2027.? Izračunali smo koliko im nudi Vlada, a koliko traže sindikati
Za sad ništa o dogovora o plaćama za 2027. Izračunali smo koliko bi učitelji mogli zarađivati prema Vladinoj ponudi i zahtjevima sindikata.
16:23 11 h 12.11.2026
Dekan o budućnosti prometa: Današnji studenti radit će poslove koji još ne postoje
Na obrazovnoj konferenciji 'Idemo u srednju!' dekan FPZ-a Marko Šoštarić govorio je o tome što to znači za buduće prometne inženjere.
16:21 11 h 12.11.2026
Porez plaća 98.000 umirovljenika više nego lani: Sada su uplatili 20 milijuna eura
Više od pola milijuna umirovljenika s nestrpljenjem čeka ukidanje poreza na mirovine. Prosječno plaćaju oko 34 eura, ali neki će uštedjeti puno više.
16:29 11 h 12.11.2026
Sindikat umirovljenika traži mjesto u Vijeću HZMO-a: 'Rade protivno zakonu'
Već dulje vrijeme Upravno vijeće HZMO-a nema člana iz redova SUH-a. Sindikat umirovljenika traži da to bude Višnja Stanišić, ali Vlada ih ignorira.
16:28 11 h 12.11.2026