Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Karlovačka Zvijezda danas je devastirana, tko će odgovarati? | foto: Bauštela.hr
Karlovačka Zvijezda od 2022. godine je gradilište – i to vjerojatno najtužnije u Hrvatskoj. Ubrzo nakon uvođenja izvođača GIP Pionira u radove u rujnu 2022. godine, cijela Hrvatska doznala je o građevinskoj strahoti, kako se sada već bez zadrške i trunke sumnje mogu opisati radovi na vodno-komunalnoj infrastrukturi u sklopu Aglomeracije Karlovac-Duga Resa u staroj jezgri Karlovca. Naime, kopanje cijevi teško je oštetilo čak 20 posto ukupnog fonda zgrada.
Otkrilo se da su zgrade krenule propadati, a brojni zapisi, kako stanara Zvijezde tako i raznih medija, kojima smo se i sami pridružili obilaskom najstarijeg dijela centra Karlovačke županije pokazuju popucale zidove, neravne podove, i razrovana temelja.
Nisu to uvjeti za život, a oštećenja su na nekim zgradama bila tolika da su stanare čak i potjerala iz stanova. Tako je jednoj ‘žrtvi’, Matiji s kojim smo razgovarali u Karlovcu, zgrada već neko vrijeme spremna za rušenje. Ona bi se i trebala ukloniti, a na njenom se mjestu izgraditi nova – no ona više neće biti objekt kulturne baštine iz 18. stoljeća. A što radi Grad?

Karlovačka Zvijezda danas je devastirana, tko će odgovarati? | foto: Bauštela.hr
Kako smo pisali u veljači ove godine, Grad Karlovac je pripremio određenu svotu novca za radove sanacije. Pokrenuto je projektiranje konstrukcijske sanacije nekoliko zgrada u centru, te postupak za ojačanje temeljnog tla oštećenih zgrada. Izrađeni su projekti sanacije za dva objekta te je ugovorena izrada za konstrukcijsku sanaciju još četiri, a za jačanje temelja traži se izvođač.
Dok je predviđeno da bi se sanacija mogla izvesti za 300-tinjak tisuća eura, ojačanje bi trebalo koštati još kojih 205 tisuća. No, kako smo doznali iz prve ruke od stanara Zvijezde, problem je u tome što bi za sanaciju tolike štete pokriće trebalo biti u milijunima, a ne manje od pola milijuna eura kako je sada slučaj. Podsjećamo, ugovorena vrijednost radova na Aglomeraciji Karlovac-Duga Resa je 55 milijuna eura.
U sustavu javne nabave objavljeni su ugovaratelji, kako za projektiranje konstrukcijske sanacije zgrada koje bi valjalo obnoviti, tako i za temeljenje tla. U prvom slučaju, procijenjen je iznos za projektiranje uređenja četiri zgrade u centru grada od 45.000 eura, a s odabranom tvrtkom IN Stria ugovorena je cifra od 32.571 eura bez PDV-a.

Karlovačka Zvijezda danas je devastirana, tko će odgovarati? | foto: Bauštela.hr
Za drugi posao, onaj ojačanja temelja zgrada, ugovoreni su radovi s tvrtkom GeoSolutions, s uključenim PDV-om radit će se za 227.593,75 eura, a vrijednost radova bez PDV-a je 181.075,12 eura. Inače, ova tvrtka je specijalizirana za projektiranje, savjetovanje i nadzor u geotehničkom inženjerstvu.
U oba slučaja, radovi su podijeljeni u grupe, prema lokacijama koje zahtijevaju sanaciju, odnosno ojačanje temelja. O adresama za koje IN Stria treba ‘isprojektirati’ sanaciju već smo pisali, pa kako se ne bismo ponavljali prelazimo na plan temeljenja. Radovi se naručuju na lokacijama Trg J.J. Strossmayera, Veleučilište u Karlovcu, Kamod Karlovac, Banjavčićeva 14, lokacija Josipa Kraša 1 te Frankopanska 1.
– Tijekom izvođenja radova na kanalu K1 (ulica Ruski put, ulica Jurja Haulika, ulica Josipa Kraša, Klaićeva ulica, Trg bana Josipa Jelačića i Trg Josipa Jurja Strossmayera) je došlo do oštećenja pojedinih objekata. (…) Radovi na ugradnji čeličnog žmurja i duboki iskopi koji su se obavili u neposrednoj blizini objekta samo su pogoršali stanje, stoji u ‘Opisu problematike’ u projektnoj dokumentaciji.

Karlovačka Zvijezda danas je devastirana, tko će odgovarati? | foto: Bauštela.hr
Iz tog razloga traži se postupak ojačanja temeljnog tla. Taj posao planira se izvesti polaganjem poliuretanske ekspandirajuće smole kojom bi se trebalo poboljšati mehaničku otpornost i stabilnost temeljnog tla te omogućiti siguran prijenos opterećenja u dublje slojeve tla, veće nosivosti. Kao metoda ojačanja temeljnog tla navodi se visokotlačno injektiranje prijenosnom dvokomponentnom pumpom koja prilikom injektiranja ojačava tlo.
Što se tiče slijeda radova, podlogu prvo treba pripremiti, što se izvodi bušenjem u temeljnu stopu. Nakon bušenja aplicira se distribucijska čelična koplja promjera fi 13 milimetara na koje je potrebno ugraditi pakere ili glave pakera, pri čemu je predviđen promjer bušotina od 18 milimetara.
Zatim kreće injektiranje prijenosnom dvokomponentnom pumpom pod pritiskom koja se prilagođava tijekom injektiranja. Poliuretanska smola za ojačavanje temeljnog tla sastoji se od dvije komponente koje se miješaju u pištolju da bi se nakon injektiranja packeri trebali ukloniti, koplja se rezati, a bušotine se zatvaraju brzovezućim reparaturnim mortom.
Za obaviti sve navedeno, radnici će imati 30 dana za svaku od ukupno šest lokacija na kojima je potrebno izvesti radove. Napominjemo, radovi na Aglomeraciji Karlovac-Duga Resa ugovoreni su s odabranim izvođačem, tvrtkom GIP Pionir, u kolovozu 2021. godine. Ovdje pročitajte sve o oštećenjima u Zvijezdi.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 7 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 7 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 7 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 7 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 7 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026