Tko si ovo može priuštiti? Za 140 stanova pored prometne petlje 'napumpali' cijene

Kad se o njemu krenulo pričati, novi Pionirov projekt dviju stambenih i jedne poslovne građevine na Savici uskomešao je naselje. Svatko je o novogradnji imao mišljenje te ga i dalje ima, budući da su novi kvadrati sa sjevera kvarta izbrisali i posljednju neizgrađenu površinu. Neki projekt pamte kao prvi te vrste na kojemu su se na kvadratima ‘pumpale’ cijene, a svemu su presudili odlična prometna povezanost i blizina centra.

Nezaustavljivi GIP Pionir gradi zgradu za zgradom, naselje za naseljem. Ne grade samo zgrade, no po njima su bez sumnje najpoznatiji, a posljednjih godina prilično puno pažnje ‘pomeli’ su projekti koje izvode na zagrebačkoj Ferenščici, u Španskom, a iako je riječ o samo tri zgrade, neopaženo nije prošla ni novogradnja na Savici. Ove zgrade sagrađene su na posljednjoj dotad ‘slobodnoj’ površini na sjevernom obodu naselja, a do danas barem stambene zgrade u potpunosti su rasprodane unatoč ne toliko niskim cijenama.

Iščeznula livada

Savica je na krajnjem sjeveroistočnom obodu kvarta, uz jednu od najvećih prometnih petlji u gradu, sjecište Slavonske i Avenije Marina Držića, imala neveliku zelenu površinu. Nije bila nešto lijepa niti obožavana u naselju, odnosno nije bila pretjerano atraktivna, za pretpostaviti je – zbog blizine frekventnih prometnica. No, kao bivša stanovnica obližnjeg naselja, sjećam se da je svima bio šok kad se prije nekoliko godina krenulo šuškati da je Pionir za tu površinu ishodio lokacijsku dozvolu za – tri zgrade (Kako će ondje ‘nagurati’ tri zgrade?! Pa ljudi će si gledati u tanjure!).

No, nešto više od tri godine nakon početka gradnje, zgrade su tu – dvije stambene i jedna poslovna, ispod njih su garažna parkirna mjesta, a pored netom izgrađenih objekata je ostalo parkiralište. Unatoč nešto sporijoj prodaji od početka, sada su svi stanovi rasprodani, i ljudi pomalo useljeni. Poslovni je objekt, doduše, još prazan i s etiketama na prozorima, no, to je to. Savica je nepovratno dobila novi izgled, mislili mi da je to dobro ili ne.

Poslovni i stambeni kvadrati

Na površini od 6.665 četvornih metara sagrađene su dvije stambene i jedna poslovna građevina. Unatoč nešto sporijoj prodaji stanova ispočetka, o čemu se i pisalo na forumima, na koncu je prodan svaki, do posljednjeg stana, kao i skoro 100 posto garažnih parkirnih mjesta, a kvadrati nisu bili jeftini.

– Išao sam baš pogledati kako se prodaje Pionir Savica, abominacije što se gradi 20 metara od Slavonske i najprometnije petlje u Zagrebu i koja kompletno uništava smisao tog dijela Savice. Obje zgrade idu po 3.570 eura po kvadratu i bile su među prvima niže do srednje klase koje su toliko digle cijenu, s obzirom da je do 2021. godine Pionir stanove prodavao po 1.800 do 2.000 eura po četvornom metru. Prodano je 45/70 stanova u prvoj, a u drugoj 19/70, napisao je jedan korisnik Foruma o useljenju u ove zgrade u prosincu 2023. godine komentirajući kako se gradnja usporila.

Dodajemo, stanovi su u prvom slučaju bili planirani za useljenje u ožujku 2024., a druge u rujnu te iste godine. Doima se da su prvi stanari ipak stigli u na koncu kompletno rasprodane stanove s nešto zakašnjenja, a neki i dalje pristižu, tako da je u potpunosti prazna, još uvijek s etiketama na prozorima, samo posljednja zgrada poslovne namjene.

Rasprodani skoro svi parkinzi

Napominjemo, dok se etaže u poslovnoj zgradi prodaju za okvirno po 4,5 do 5,3 milijuna eura koliko je procijenjena vrijednost kojeg kata (niže etaže su više cijenjene od nižih), stambeni prostori rasprodani su po cijenama koje je naveo spomenuti ‘forumaš’. Prodani pak stanovi u obje zgrade kreću se u kvadraturama od oko 44 do po prilici 90 četvornih metara, a garaže se generalno površinama kreću između 14 i 27 četvornih metara.

Garaže su gotovo sve rasprodane, s gdjegdje ponekim slobodnim mjestom, barem ispod stambenih objekata. Ispod poslovnih objekata, pripadajuća garažna mjesta slobodna su za prodaju. Mjesta su podijeljena u cjeline F1, F2 i F3, te G1, G2 i G3 koje su između odnosno van prostora pripadajućih građevina. Kako bilo, priljevom značajnog broja stanovnika i radnika koji će doći u poslovne prostore, stvorit će znatan pritisak na kvartovske prometnice.

Detalji o konstrukciji

Što se pak tiče konstrukcije, svi podaci o građevinama navedene su na Pionirovim stranicama. Temeljenje, stoji u podacima, predviđeno je na armiranobetonskoj ploči debljine 90 centimetara. Konstrukcija se inače sastoji od sistema nosivih zidova od armiranog betona debljine 20 centimetara u prizemlju i na katovima, a debljine 22 i 25 centimetara u podzemnim etažama.

– Stubišna konstrukcija je armiranobetonska ploča debljine 16 centimetara, oslonjena na armiranobetonske podeste debljine 20 centimetara. Stubište je projektirano kao jednokrakih, pri čemu je i kod podrumskih etaža sve od obodnih, preko unutarnjih zidova pa do stupova i greda sve od armiranog betona, stoji o konstrukciji u opisu, uz napomenu kako su i između stanova armiranobetonski nenosivi zidovi debeli ili 15 ili nosivi debljine 20 centimetara.

Stambena građevina biti će priključena na gradsku komunalnu infrastrukturu: vodovod, kanalizaciju, elektro-distributivnu mrežu, EKI mrežu i centralni toplinski sustav (CTS Grada Zagreba), može se pročitati na Pionirovoj stranici, o ovim zgradama na Savici o kojima svaki stanovnik naselja sigurno ima neko mišljenje. Ovdje doznajte što stanari Španskog misle o novom, Pionirovom ‘kutku’ naselja i zašto mu neki i nisu nakloni.

Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.