Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

Pula, maketa grada | foto: Pixabay
Priče o pretvaranju središta Pule u pješačku zonu započele su nakon što je novoizabrani gradonačelnik Filip Zoričić, tijekom svog posjeta jednom od gradskih gradilišta, otkrio da je plan nove vlasti preurediti centar i Giardine pretvoriti u pješačku zonu.
Jedan od omiljenih dijelova grada za brojne Puljane su Giardini. Smješteni u samom centru grada, nadomak Zlatnih vrata, dio su grada u kojem brojni lokalci, a tijekom sezone i turisti, pronalaze mjesto za opuštanje uz, kako sami Puljani kažu, kafe i novine. Upravo zbog toga ovaj bi dio grada, na radost mnogih, uskoro mogao postati pješačka zona. Potvrđuju to i iz Gradske palače.
No, nisu svi oduševljeni velikim projektom novoizabrane gradske vlasti.
Nakon što je tijekom dovršetka radova izgradnje parkirališta u Valturskoj novoizabrani pulski gradonačelnik najavio pretvaranje Gardina u pješačku zonu u centru grada, plan su potvrdili i iz Grada.
– Grad Pula ima u planu Giardine pretvoriti u pješačku zonu. Sagledavaju se sve mogućnosti, a prijedloge ćemo iskomunicirati s građanima te ćemo i medije pravovremeno obavijestiti, potvrdili su za Glas Istre iz Gradske palače, ali o obrisima plana i kontaktu sa strukom nisu dali dodatne informacije.
No, dodatne informacije dala je predsjednica Vijeća Dušica Radojčić komentirajući da postoji generalna namjera smanjivanja prometa i povećanja pješačkih zona u centralnom dijelu grada, što bi se trebalo dogoditi paralelno s unapređenjem javnog prijevoza.
– U razmatranje mogućnosti trebat će uključiti javnost i stručnjake. Taj proces nije pokrenut, ipak je još prerano s obzirom na vrijeme proteklo od izbora. Nije održana ni prva sjednica Vijeća još, dodaje Radojčić za Glas Istre.
I dok s jedne strane građani na spominjanje pretvaranja gradskog središta u pješačku zonu reagiraju s oduševljenjem, s druge strane struka i nije toliko sigurna u cijeli projekt. Naime, pitanje stvaranja pješačke zone na Giardinima otvorilo bi i brojne povezane probleme i izazove poput pitanja javnog prijevoza.
– Svakako bi se novim prometnim rješenjem omogućio razvoj postojećeg prostora i sadržaja te bi se stvorio novi urbani kontinuitet preko uređene parterske površine, koja bi dodatno obogatila centar novim sadržajima i naglasila pješačku površinu koja se proteže od Flanatičke ulice do Arene, navodi arhitektica Lena Pauletić za Glas Istre.
Projekt na Giardinima morao bi obuhvaćati novo trajno opločenje, novu urbanu opremu s kojom bi se formirale zone za druženje i odmor, potom novu rasvjetu, zelene površine i brojne druge elemente uobičajene u pješačkim zonama.
– Smatram da je novi gradski urbani identitet izvediv i preuređenjem postojeće površine, koja iznosi oko 4.000 kvadrata i živi u simbiozi s drugim gradskim pješačkim arterijama, te je dovoljna za pulski gradski ritam svakodnevice. Potrebno je posebno poraditi na trenutnom rješenju pješačkog prometa koji se odvija između Flanatičke i Prvomajske. To je krucijalna točka nesporazuma između pješaka i vozača koji bi se mogao riješiti tako da se dio Laginjine ulice zatvori za promet, stvorivši duži i bogatiji pješački tok prema Kazalištu, Domu hrvatskih branitelja i Monte Zaru, zaključuje Pauletić.
A s arhitekticom Pauletić slaže se i kolega arhitekt Emil Stijepčić. Prema njegovu mišljenju trebala bi se urediti cijela površina Giardina tako da cijeli potez bude u jednom nivou.
– Uputno je da Grad surađuje s Društvom arhitekata Istre po pitanju Giardina i da se nakon detaljne analize prostornih mogućnosti razmotri mogućnost raspisivanja arhitektonskog natječaja na kojemu bi se izabralo najbolje rješenje uređenja Giardina, zaključuje Stijepčić.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Modernizacija triju pruga i 100 km između 2 državne granice: Jedan dokument je preduvjet za sve
Uz brojne druge projekte HŽ-a, sprema se modernizacija triju pruga između dviju državnih granica na istoku Hrvatske. Brzina vlaka je 20 do 100 km/h.
10:13 1 d 04.06.2026
Županija na istoku planira gradnju više od 40 kuća i tri zgrade, ali kvadrati neće biti za svakoga. Prednost imaju deficitarna zanimanja i obitelji.
10:13 1 d 04.06.2026
INA ide dalje s podravskim naftno-plinskim poljem: U planu su dvije nove bušotine i pristupni putevi
INA planira dvije nove bušotine na polju Pepelana, a Ministarstvo pokreće postupak procjene mogućeg utjecaja na okoliš.
10:12 1 d 04.06.2026
Nova dnevna bolnica blizu Zagreba 'pokrit' će do 80.000 pacijenata, a gradit će se na važnoj aveniji u susjednoj županiji. Bit će dijelom KB Dubrava.
10:12 1 d 04.06.2026