Stara opeka, nova zgrada: Uz Dravu nadomak centra Osijeka niče novo naselje
Uz Dravu planira se stambeno naselje Zona 31 s poslovnim prostorima. Donosimo detalje projekta i izgled budućeg naselja.
09:39 1 d 22.10.2026

Providurova palača u Zadru, foto: Filip Brala
Dvije palače postupno su rasle i transformirale se od 13. stoljeća, a krajem 19. stoljeća ujedinjene su u kompleks Namjesništva namijenjen zemaljskoj vladi Dalmacije. Danas je to novi kompleks umjetnosti i kulture. Suvremena intervencija u obnovljenim baštinskim palačama, prostire se na deset tisuća četvornih metara, s ambicijom kulturnog dnevnog boravka grada Zadra, ali i nacionalno relevantnog središta kulture i umjetnosti.
Obnovljena Providurova palača za javnost je otvorena u travnju 2022., a Letilović i Pedišić su za ovaj projekt dobili i dvije nagrade: nagradu ‘Viktor Kovačić‘ Udruženja hrvatskih arhitekata za najuspješnije ostvarenje u svim područjima arhitektonskog stvaralaštva i nagradu ‘Vladimir Nazor‘ Ministarstva kulture i medija RH za najbolje godišnje umjetničko ostvarenje u kategoriji arhitekture i urbanizma.
Na projektu su uz Ivu Letilović i Igora Pedišića (AB Forum) radili i ostali suradnici koji su pomogli u raznim područjima: Ante Grbić i Luka Fatović (arhitektura), Berislav Medić (konstrukcija), Marinko Zečević (strojarstvo), Srećko Stavnicki (elektroinstalacije), Sanjin Stošić (voda i kanalizacija), Josip Radeljić (požar). Investitor je bio Grad Zadar, a izvođač Krekić Avangardi.
Providurova i Kneževa palača preživjele su i Drugi svjetski rat i tada postale žarište kulture i umjetnosti, ali su stradale u Domovinskom ratu, a tek se sada krenulo u njihovu obnovu. Kneževa palača obnavljana je u razdoblju od 2014. do 2017. godine, a obnova Providurove palače rađena je od 2019. do početka ove godine kroz projekt Zadar baštini – Integrirani kulturni program Grada Zadra 2020. Obnovljene palače povezane su u jedinstven sklop, a kompletni dovršetak čitavog kompleksa bit će završen kroz predviđenu treću fazu.
Zadatak arhitekata je bio projektirati mjesto za novi sadržaj unutar samog povijesnog sklopa – ideja je bila smjestiti u jedan prostor niz različitih muzejskih odjela Narodnog muzeja grada Zagreba, tako da svaki zadrži autonomnost izložbenih prostora, a da i dalje dijele prateću infrastrukturu. Dio projekta je bio i stvoriti prostor koncertne dvorane, polivalentne dvorane i smjestiti negdje Koncertni ured grada Zadra i Gradsku knjižnicu.
Veliki atrij Providurove palače je sada natkrivena centralna zona između Dvije palače. Prostrani višeetažni volumen atrija najmonumentalniji je dio kompleksa te preuzima važnu funkciju centralnog ulaza i izlaza, prostora iz kojeg se posjetitelj može zaputiti u svaki odjel Dvije palače te se popeti od prizemne do posljednje etaže.
U atriju dominira bjelina, a jasno je vidljiv i susret starog i suvremenog. Upravo svjetlost translucentnog polikarbonatnog krova vuče pogled posjetitelja prema gore, prema čeličnom konstruktu. Ekstenzije tog čeličnog konstrukta su velika bijela stubišta koja prolaze kroz prostor atrija.
Ispod stoljetnog kamena smještene su sačuvane povijesne cisterne koje su danas iskorištene kao spremnici vode za sprinklere. Uz kameni pod u atriju, prezervirana je i zatečena bunarska kruna. Kroz atrij prolaze dva mosta – jedan koji je tu bio prije obnove i jedan novoprojektiran. Najveća pronađena vrijednost su zidne slike otkrivene ispod kasnijih slojeva.
Nije se previše išlo u promjenu – sve što je pronađeno sačuvano je u fragmentima, a nove arhitektonske intervencije su jednostavne i ne nameću se. Originalnim teksturama zidova s pronađenom žbukom i slojevima kontrastiraju minimalistički arhitektonski elementi i podne površine obložene bijelim i crnim kaučukom.
Spomenuti zatečeni most u atriju crveni je erker koji se nametnuo kao svojevrsni trademark Providurove palače i koloristički akcent prostora. Ova povijesna čelična konstrukcija pronađena je za vrijeme gradnje ispod sloja žbuke. Ispostavilo se da se radi o inženjerskom biseru – jedinstvenom primjeru nosivog sustava ovog tipa specifičnom za prostor Dalmacije u 19. stoljeću.
Premda je originalnim projektom predviđeno rušenje ove konstrukcije, prepoznata je njena vrijednost te je arhitektonskom odlukom zadržana. U pod čeličnog erkera umetnuta je rampa, prohodna za korisnike sa smanjenom pokretljivošću, kako bi preuzela funkciju mosta između dviju palača, za projekt nužnog, a projektiranog na obližnjoj poziciji. Bojanjem u žarku boju sačuvani konstruktivni element istovremeno je postao i skulptura u prostoru – dinamičan crveni mobil postavljen u monokromatski atrij.
Iz atrija se također može doći do najviše etaže staklenog hodnika. Prolazeći kroz palaču, etažu, mostove i stubišta atrija, dolazi se do konzolnog vidikovca, s kojeg se može vidjeti preostali neobnovljeni dio palače, koji bi trebao biti obuhvaćen s trećom fazom obnove.
Na krovu kompleksa nalazi se čelična rešetka – tehnička, komunikacijska i konstrukcijska kičma projekta bez koje čitava zgrada ne bi mogla funkcionirati. U njoj su sakriveni svi instalacijski uređaji nužni za kondicioniranje sklopa ovako složene namjene; jedinice klima uređaja, ventilacijski kanali i prateća infrastruktura. Značajna uloga ove strukture je i konstrukcijska jer čelična rešetka oslonjena na zidove palače nosi translucentni krov natkrivenog atrija, stubišta i stakleni hodnik s panoramskim pogledom.
Iako se čini da su obnovom načinjene minimalne promjene, zapravo je uvedeno dosta noviteta kako bi plača zadovoljila suvremene standarde, zakone i propise. Tako su postavljeni sprinkleri, vodovodna i kanalizacijska mreža, grijanje, hlađenje, ventilacija, odimljavanje, rasvjeta, ozvučenja, videonadzor, protuprovala, panik rasvjeta, požarni sektori, putovi evakuacije…
Namjera projekta je stvaranje suvremenog sloja koji jasno artikulira i radi distinkciju povijesnog dijela i suvremene intervencije s ciljem međusobnog nadopunjavanja i dijaloga. Arhitekti se nadaju da su kroz ovaj projekt otvorena vrata i mogućnost da se u ambijentalnim povijesnim jezgrama gradova gradi na posve suvremen način, suvremenim jezikom i materijalima u uspješnoj komunikaciji svih aktera projekta: arhitekata, konzervatora, predstavnika gradskih institucija, izvođača radova i ostalih sudionika.
Stara opeka, nova zgrada: Uz Dravu nadomak centra Osijeka niče novo naselje
Uz Dravu planira se stambeno naselje Zona 31 s poslovnim prostorima. Donosimo detalje projekta i izgled budućeg naselja.
09:39 1 d 22.10.2026
Jednostavan nadzor u jednostavnim sustavima: GlobalLink 530
Postoji uređaj koji vam na mobitel šalje informacije o stanju vaše baterije. Tako možete provjeriti koliko je napunjena čak i dok odmarate na kauču.
09:27 1 d 22.10.2026
Nova tramvajska linija na istoku Zagreba: Što se sve događalo iza ograde Sarajevske ceste?
Nakon gotovo dvije godine radova pruga na Sarajevskoj cesti ulazi u završnicu. Upoznali smo ljude zaslužne za nju i priču koju s ulice ne vidite.
15:19 3 d 20.10.2026
Što je sve potrebno za opremanje jednog hotela? Puno više od namještaja
Hotel prije prvih gostiju treba stotine proizvoda, a odluke o njima nisu jednostavne. Zato se u Rovinju održava sajam koji može pomoći.
09:34 4 d 19.10.2026
Pretplata za cijeli tim: Do 30% popusta za više korisnika
Pretplatite kolege u uredu ili svoje zaposlenike i uštedite. Što je više korisnika, popust je veći i doseže do 30% popusta.
15:09 22 d 01.10.2026
Što je projektantima važno pri odabiru proizvoda? Cijena više nije jedini kriterij
Trajnost, održavanje, potrošnja energije i dostupnost dokumentacije sve su važniji pri odabiru proizvoda za hotele i poslovne objekte.
10:07 11 d 12.10.2026
Nova obilaznica i tunel na autocesti: Sve bliže otvaranje nove trase uz more, skoro 10 km
Opremanje nove autoceste nagovještava završetak radova pa i bržu vožnju u predjelu Primorsko-goranske županije. Treba opremiti skoro deset kilometara.
07:47 22.883333333333 min 24.10.2026
Na istoku Hrvatske, ispod zemlje je bio prapovijesni 'grad': Prostor se prilagođava posjetiteljima
Kaptol je jedno od najvažnijih arheoloških nalazišta u Hrvatskoj, a uključuje ostavštinu iz željeznog doba. Prostor se sada uređuje za razgledavanje.
07:46 23.883333333333 min 24.10.2026
Potvrđena obnova ratne slavonske pruge! Gradila se prije 130 godina, a 1991. bez nje se nije moglo
Obnova pruge u zlatnoj dolini dobiva obrise. HŽ je ugovorio projektiranje, te nam otkrio opseg radova i rok.
07:46 23.883333333333 min 24.10.2026
Studentski grad u Dubravi nastao je kao dio velikog sveučilišnog projekta koji nikada nije dovršen.
07:44 25.883333333333 min 24.10.2026
Sprema se veliki zahvat ispod sutivanskih ulica: Bujica dobiva betonsko korito
Osnovni cilj zahvata je izgradnja zatvorenog armiranobetonskog kanala koji će prihvaćati bujične vode s okolnih obronaka i omogućiti otjecanje u more.
16:52 15 h 23.10.2026
U blizini dubrovačke bolnice planira se nova prometnica koja će omogućiti pristup budućim stambenim objektima.
16:52 15 h 23.10.2026
Učenike mori strah od neuspjeha, fali im koncentracije: Ovih sedam navika rješava probleme
Learn Savvy organizira radionice u trajanju od 6 sati u kojima učenicima pomaže da usvoje dobre navike i 'nauče učiti'. Prijave su otvorene do 5. 11.
07:56 12.383333333333 min 24.10.2026
Na maturi iz Informatike bio je potop: Ovo morate primijeniti ako želite bolje u 2027.
Za rješavanje ukupno 36 zadataka koji zajedno nose 50 bodova na raspolaganju ćete imati 100 minuta, a za dvojku ćete točno morati riješiti 25 posto.
07:55 13.383333333333 min 24.10.2026
Kako ide isplata mirovine iz trećeg stupa za članove više fondova: Provjerili smo s Hanfom
Istražili smo o čemu ovisi isplata mirovine članovima više fondova iz trećeg stupa. Mirovinska društva pritom ih moraju informirati o mogućnostima.
07:36 32.383333333333 min 24.10.2026
Foto dana: 'Umirovljenik Ivan (97) je najstariji živući strojovođa u Hrvatskoj'
Virovitičanin Ivan (97) upravljao je vlakovima diljem zemlje. Vozio je i parnjaču kada su takvi vlakovi još vozili.
07:36 32.383333333333 min 24.10.2026