O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 8 d 13.04.2026
bauštela.hr
Plato poznate novozagrebačke lamele 'Kineskog zida' koliko je prepoznatljiv - toliko je i degradiran. Sada kreće sanacija betona uništenog vlagom.
Zagreb se može pohvaliti s 43 platoa od kojih nijedan nije u idealnom stanju. No, kako su građeni u vremenskom razdoblju između sedamdesetih i kasnih devedesetih, prirodno je da su neki u boljem, a neki u gorem stanju. Plato kultnog ‘Kineskog zida’ u Travnom jedan je od najprepoznatljivijih, ali vjerojatno i jedan od najviše zapuštenih i oštećenih platoa u gradu.
Na njemu ima odlomljenih dijelova, a po površini zamišljenoj za okupljanje i druženje izrasla je trava, a ploče su postale ‘grbave’. Kako više ne bi bilo rizika za prolaznike – posebno zbog toga što ispod platoa postoji i u kvartu vrlo korišten prolaz - Grad kreće s uređenjem i ovog platoa. Podsjećamo da je javna nabava pokrenuta je prije koji mjesec.
U popularnom Travnom, u mnogima dobro poznatoj Ulici Božidara Magovca, kreće sanacija platoa zgrade svima poznate kao ‘Kineski zid’. Taj naziv za nju i njenu ‘sestru’ s druge strane ulice, ustalio se zbog karakteristične duljine koja uistinu malo podsjeća na najduži zid na svijetu.
Naime, struktura platoa koji je na više mjesta odlomljen i zarastao stanarima predstavlja problem niz godina. Projekt stiže nakon završetka sanacije platoa u Dugavama, u sklopu šire konstrukcijske obnove karakterističnih platoa, koja ukupno zahvaća njih preko 40, odnosno po dva ili tri godišnje. Radovi bi u ovom slučaju trebali potrajati osam mjeseci, na koliko je sklopljen sporazum.
Za popravak od 750 tisuća eura odabrana je tvrtka Mar, s kojom je 8. listopada sklopljen ugovor o izvedbi, iako je Grad u procjeni predvidio trošak od oko 1,5 milijuna eura. Riječ je o javnoj površini iznad privatnih garaža u Ulici Božidara Magovca 147–167, za čije je održavanje nadležan Grad Zagreb, a radovima će se sanirati javne površine na platou, uključujući uklanjanje postojećih slojeva do konstrukcije te izvedbu novih slojeva, betona u padu, hidroizolacije i završnog sloja u skladu s projektom.
Velika obnova u Travnom kreće u ponedjeljak, 2. ožujka 2026., a zahvatit će degradiranu površinu koja se sastoji od tri zasebne cjeline i služi kao prilaz stambenoj zgradi i poslovnim prostorima iznad garaža. Grad Zagreb financira revitalizaciju platoa radi povećanja sigurnosti i kvalitete života građana.
Fokus obnove bit će obnova betona s vremenom degradiranog pod utjecajem vlage, a krenut će od južnog, najviše oštećenog dijela, o čemu su stanari i korisnici pravodobno obaviješteni, poručuju iz Grada Zagreba. Prema navodima zamjenika gradonačelnika Luka Korlaet, cilj je osigurati dugoročnu stabilnost konstrukcije, spriječiti daljnju devastaciju i podići komunalni standard naselja.
Inače, Zagreb ukupno broji 43 platoa u sklopu stambenih zgrada, od kojih je 13 obnovljeno ili je u obnovi, dok su ove godine u planu i zahvati na platoima Miramarska – II. faza i Froudeova, a obnova preostalih ovisit će o financijskim mogućnostima grada.
Financiranje održavanja platoa uređeno je odlukom Gradske skupštine kojom Grad Zagreb osigurava sredstva radi sprječavanja daljnje devastacije i povećanja sigurnosti građana. Imenovano je Povjerenstvo koje je izradilo analizu i listu prioriteta prema kriterijima poput frekvencije pješačkog prometa, stanja konstrukcije, sigurnosti, dostupnosti i jednakosti pristupa, na temelju kojih se utvrđuje konačna lista financiranja.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 8 d 13.04.2026
Početkom ožujka, Fakultet građevinarstva, arhitekture i geodezije požalio se na novoodabrano rješenje Kaštelanskog mosta. DKOM je objavio odluku.
10:44 4.5166666666667 min 21.04.2026
Mega zahvat na sjeveru: 8 km državne ceste seli se iz naselja, prije bagera stižu arheolozi
Novo rješenje predviđa trasu koja se pruža paralelno s postojećim naseljima, ali na dovoljnoj udaljenosti da se minimizira utjecaj na život ljudi.
09:59 1 d 20.04.2026
Građani s invaliditetom, oni s teškoćama u kretanju i majke s dječjim kolicima u stalnoj su borbi s dizalima. Zbog kvara često ne mogu prijeći cestu.
11:03 1 d 19.04.2026
U središtu Hrvatske novi stadion: Za zahvat od 14 milijuna eura traži se voditelj projekta
Iako se još ne zna koja tvrtka će izvoditi novu nogometnu arenu u Bjelovaru sa streljanom, traži se voditelj projekta. Gradilo bi se više od godine.
11:01 1 d 19.04.2026
Najveći teret promjena snose vlasnici zemljišta u prvom redu do mora, koji se već u početnoj fazi suočavaju s novim administrativnim preprekama.
11:01 1 d 19.04.2026
Dubrovnik dobiva 3 nove zgrade iza kojih stoje država i grad, evo za koga su stanovi
Građevine će se gradit u Solitud, a imat će podrum, prizemlje i tri nadzemne etaže.
11:00 1 d 19.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 2 d 18.04.2026